斗山接手大宇引發(fā)重重變數(shù)

    近幾個月來,大宇重工總經(jīng)理蔡奎全辦公桌上的電話幾乎沒有停過。一切緣于大宇公司的更名。
  
    7月4日,大宇重工業(yè)煙臺有限公司正式改名為斗山工程機(jī)械(中國)有限公司(DoosanInfracore),消息傳出,有關(guān)新公司運(yùn)營的種種議論不絕于耳。
  
    品牌替換
  
    此次更名,意味著已在中國市場征戰(zhàn)10年之久的韓國大宇重工業(yè)煙臺有限公司將不復(fù)存在。
  
    10年時間,大宇重工在中國市場斬獲頗豐,煙臺大宇自1996年投產(chǎn)后,其銷售狀況極佳,成了中國挖掘機(jī)銷售頭把交椅的???。據(jù)協(xié)會資料介紹,2004年全年,煙臺大宇重工銷售挖掘機(jī)共計6310臺、市場占有率22.8%。而大宇機(jī)床年產(chǎn)量達(dá)到了1500臺,市場占有率更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在其他外資品牌機(jī)床在華銷售量的前列,成了大宇業(yè)務(wù)全球?qū)嵙ψ顝?qiáng)的企業(yè)之一。
  
    然而這一切畢竟已是昨日之花。今天的中國挖掘機(jī)市場,深受2004年以來宏觀調(diào)控的影響,去年一季度以后,產(chǎn)銷大幅回落,行業(yè)轉(zhuǎn)入低谷。在這種市場環(huán)境下,產(chǎn)品的品牌效應(yīng)十分重要,特別是挖掘機(jī)行業(yè),其作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他產(chǎn)品。人們可以看到,以低端產(chǎn)品身份亮相的一些國產(chǎn)品牌竭盡全力改善市場形象,可謂用心良苦。但是,效果卻難如人愿。而國際跨國公司的大品牌產(chǎn)品始終高舉高打,獲利豐厚。以10年時間博取市場青睞的煙臺大宇,是中國挖掘機(jī)中檔產(chǎn)品的公認(rèn)品牌,此次更名有很多顧慮和不便之處,應(yīng)該是十分正常的。
  
    現(xiàn)實的經(jīng)銷商們最關(guān)心的焦點在于,產(chǎn)品品牌是否會隨著公司的名稱更換而有所改變。
  
    對此,蔡奎全的解釋是,現(xiàn)在使用的大宇品牌勢必會被斗山品牌所取代,但在過渡時期,公司將會采用斗山大宇的聯(lián)合品牌以最小限度地減小市場對品牌的混淆,但斗山大宇品牌會用多長時間目前還是個未知數(shù),公司的目的是要使斗山這一品牌順利地進(jìn)入中國市場。
  
    對于經(jīng)銷商們因品牌替換而產(chǎn)生的擔(dān)憂,記者注意到,蔡奎全在強(qiáng)調(diào)斗山工程機(jī)械(中國)有限公司使用“斗山”這一品牌是必然的同時,他希望經(jīng)銷商能夠“將這一點靈活地應(yīng)用于營業(yè)之中”。
  
    資金難題
  
    大宇更名的另一不便之處是時間的選擇。經(jīng)歷了宏觀調(diào)控的煙臺大宇,早已沒有了5年前的意氣風(fēng)發(fā),更不復(fù)二三年前的鼎盛與輝煌。今天的大宇較之前兩年,最大的困擾一是來自管理層內(nèi)部,二是來自資金方面。
  
    資金短缺是目前相當(dāng)一部分企業(yè)面臨的共性問題,對于煙臺大宇,業(yè)內(nèi)早有多種傳聞。首先是有代理商表示堅決不做大宇的代理,因為他們的“產(chǎn)品太沒譜”。理由是產(chǎn)品配套經(jīng)常出現(xiàn)問題,特別是前一段時期,來自韓國方面的配套件明顯混亂。但是,業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,過去的煙臺大宇雖然是國內(nèi)最早實行按揭銷售的企業(yè),其資金周轉(zhuǎn)速度在同業(yè)中應(yīng)該說是十分高效的,達(dá)到每年3次左右,配套件做到了3~6個月的周轉(zhuǎn),只是其應(yīng)收款偏大,特別是代理商欠款十分嚴(yán)重。
  
    資本實力強(qiáng)大的斗山集團(tuán)宣布新近成立的斗山工程機(jī)械(中國)有限公司,將通過設(shè)立金融公司,幫助公司與各位代理商實現(xiàn)現(xiàn)金流的好轉(zhuǎn)。他們在新聞發(fā)布會上透露,前段時期在中國市場銷售時,銀行按揭方式在很多方面都出現(xiàn)了困難,因此,部分代理商活用了自體分期付款的方式。有關(guān)人士解釋,設(shè)立金融公司的初衷正是為了幫助代理商。
  
    人事更迭
  
    大宇公司在1997年的韓國金融危機(jī)后,曾以高額負(fù)債吸引了眾人目光。2000年大宇汽車宣布破產(chǎn),而重工及造船業(yè)務(wù)則先后重組,挖掘機(jī)、發(fā)動機(jī)、叉車、機(jī)床等合并成立大宇重工公司,煙臺大宇成為其旗下使用“大宇”品牌的子公司之一。按照韓國的管理條例,大宇產(chǎn)品必須向有關(guān)資產(chǎn)管理部門每年上交一定的品牌管理或建設(shè)費(fèi)用。這筆支出,將在斗山出手之后免除。
  
    成立于1994年的煙臺大宇,是韓國陷入經(jīng)濟(jì)危機(jī)之前設(shè)立的項目,從某種意義上說,是其創(chuàng)建者蔡奎全當(dāng)年單槍匹馬闖出的天下,也是他個人職業(yè)生涯中的一個里程碑和重要轉(zhuǎn)折。1976年進(jìn)入大宇集團(tuán)的蔡奎全,最早進(jìn)入的發(fā)動機(jī)事業(yè)部,正是煙臺大宇的項目,成就了他在全球挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)的名望。
  
    蔡奎全曾在非正式場合談到對煙臺大宇的感情,認(rèn)定是自己職業(yè)生涯的歸宿。煙臺,也是蔡奎全心目中的第二故鄉(xiāng)。
  
    此次斗山收購大宇,最大的懸念之一是蔡奎全的去留,這個問題也許短時間內(nèi)不會出現(xiàn)。但是以斗山集團(tuán)在華業(yè)務(wù)的實力與雄心,以及蔡奎全的實際年齡等,都可能成為問題。從眼前的情形來看,斗山集團(tuán)僅派出了4位中層管理人員,大量的人事更迭還沒有出現(xiàn)。
  
    出身于機(jī)械制造業(yè)的蔡奎全,當(dāng)年只身來到中國,經(jīng)歷了不同文化背景及遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)等帶來的不便,又經(jīng)歷了韓國金融危機(jī)階段的艱難,最重要的是,他經(jīng)歷了建廠初始時期市場的不景氣。在多重壓力下,他走過了最艱難的時刻,觸摸到了2003年的輝煌,同時也在這個過程中獲得了極大的成功。
  
    身經(jīng)百戰(zhàn)的蔡奎全,能否在更名之后繼續(xù)總經(jīng)理一職?在這個崗位上能停留多久,目前還很不明朗,這是斗山需要認(rèn)真考慮的問題。

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