輥壓機(jī)使用過程中常出現(xiàn)的故障及常規(guī)處理辦法
輥壓機(jī)使用過程中常出現(xiàn)的故障及常規(guī)處理辦法
輥壓機(jī)輥面的使用壽命與現(xiàn)場(chǎng)的使用、操作有著緊密關(guān)系，在使用過程中要嚴(yán)格按操作規(guī)程執(zhí)行，加強(qiáng)日常管理，消除不利因素的影響：
1、在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中必須保證輥壓機(jī)的飽和喂料。
2、在使用過程中一定要保證除鐵器和金屬探測(cè)儀的正常使用，嚴(yán)禁硬質(zhì)金屬進(jìn)入輥壓機(jī)內(nèi)部。
3、一定要保證每星期清理，外排一次恒重倉，其目的是將富集在循環(huán)系統(tǒng)里面的鐵渣，游離二氧化硅等進(jìn)行外排，不讓其加快對(duì)輥面的磨損。
4、輥面產(chǎn)生剝落后，不論面積大小一定要及時(shí)補(bǔ)焊，否則會(huì)對(duì)基體造成損害。
5、嚴(yán)格要求進(jìn)入輥壓機(jī)的物料大小應(yīng)按照說明書中所示執(zhí)行 95%≤45mm/max≤75mm。
6、進(jìn)入輥壓機(jī)的物料溫度應(yīng)≤100℃。
第一部分 輥系部分
一、輥壓機(jī)輥縫過小
1．檢查進(jìn)料裝置開度，是否開度過小，物料通過量過小造成，應(yīng)調(diào)整到適當(dāng)位置。
2．檢查側(cè)擋板是否磨損，側(cè)擋板若磨損，將造成一定的影響，嚴(yán)重時(shí)還能造成跳停，應(yīng)時(shí)常查看。
3．檢查輥面是否磨損，輥面磨損將嚴(yán)重影響輥壓機(jī)兩輥間物料料餅的成型，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起減速機(jī)和扭力盤的振動(dòng)，應(yīng)盡快修復(fù)。
二、輥壓機(jī)輥?zhàn)虞S承溫度高
1．檢查用油脂牌號(hào)，用油脂的基本參數(shù)、性能和使用范圍，檢查是否能夠適用于輥壓機(jī)的工況，不適則應(yīng)該立即給予更換適用的用油脂。
2．檢查加入軸承的油脂量，軸承用油脂過少則潤(rùn)滑不足，造成干摩擦，引起軸承損傷和高溫；用油脂過多，則軸承不能散熱，造成熱量富集造成軸承溫度高，引起軸承損傷，應(yīng)按照說明書中用量加注。
3．檢查軸承是否已經(jīng)磨損。軸承溫度高還可能是軸承在運(yùn)行過程受到物料不均或者進(jìn)入了大塊硬質(zhì)物體引起軸承振動(dòng)損傷，甚至是違規(guī)操作造成軸承受損引起，應(yīng)觀察運(yùn)行狀況，從聲音、振動(dòng)情況、電流和液壓波動(dòng)情況以及打開端蓋仔細(xì)檢查等方式查處實(shí)際情況，并及時(shí)妥善處理。
4．檢查冷卻水系統(tǒng)是否正常，可通過進(jìn)水和回水溫度、流量等檢查是否供水足夠。
三、輥壓機(jī)震動(dòng)大、扭力盤震動(dòng)大
1．檢查喂料粒度，查看喂料粒度是否過大。
2．檢查輥面是否有凹坑，若輥面受損形成凹坑，將引起輥壓機(jī)的振動(dòng)，還會(huì)引起減速機(jī)、電機(jī)的連帶損壞，產(chǎn)量也將受到影響，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊。
3．檢查輥壓機(jī)主軸承是否損壞，軸承損壞將造成輥壓機(jī)的震動(dòng)，應(yīng)及時(shí)排查。
4．檢查減速機(jī)軸承、齒面是否損壞。減速機(jī)軸承、齒輪受損將引起輥壓機(jī)震動(dòng)和電機(jī)電流的波動(dòng)，應(yīng)及時(shí)排查修復(fù)。
四、輥壓機(jī)運(yùn)行中左、右側(cè)壓力波動(dòng)較大
解決方法:停機(jī)檢查儲(chǔ)能器內(nèi)壓力是否正常和循環(huán)負(fù)荷是否過大，物料中細(xì)粉含量是否過多，是否有液壓閥件在泄漏。循環(huán)負(fù)荷大，造成進(jìn)入輥壓機(jī)中的物料細(xì)粉含量過多，將造成喂料不均勻，造
成輥?zhàn)訅毫Σ▌?dòng)大，輥縫偏差大等，應(yīng)及時(shí)對(duì)工藝進(jìn)行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)是由于液壓閥件泄漏引起兩側(cè)壓力波動(dòng)時(shí)，則應(yīng)該檢修或更換閥件。
第二部分 減速機(jī)部分
一、減速機(jī)溫度高
1．檢查油站的供油量是否符合要求。檢查減速機(jī)中的油量是否足夠，潤(rùn)滑是否足夠，若潤(rùn)滑不足則將引起干摩擦，造成減速機(jī)溫度升高。
2．檢查過濾器是否有雜質(zhì)。
3．檢查供、回油的溫差，冷卻器的冷卻效果。冷卻器冷卻效果不足時(shí)，富集熱量將無法快速散發(fā)，將引起減速機(jī)溫度升高，運(yùn)行過程中應(yīng)保證冷卻器的冷卻效果一定要達(dá)到要求。
4．檢查冷卻水的壓力和水管管徑。冷卻器的冷卻水水量不足時(shí)，將無法保證冷卻器的冷卻效果，應(yīng)保證冷卻器得到足夠的冷卻水用量。
5．檢查減速機(jī)高速軸承是否損壞。軸承損壞或竄軸時(shí)，將引起摩擦生熱，引起減速機(jī)溫度升高。
二、減速機(jī)震動(dòng)大聲音異常
1．檢查減速機(jī)高、低速軸承是否損壞造成。
2．檢查減速機(jī)內(nèi)部齒面是否磨損造成。
3．檢查進(jìn)輥壓機(jī)的物料粒度是否偏大而造成。
4．檢查扭力支承的關(guān)節(jié)軸承是否損壞而造成。
5．檢查是否輥面有凹坑引起。
6．檢查減速機(jī)油站回油過濾器中是否有片狀金屬物。
三、減速機(jī)油站系統(tǒng)部分常見故障
1．減速機(jī)冬季運(yùn)行聲音增大，油粘度高。
2．減速機(jī)運(yùn)行聲音增大，過濾器堵塞，流量指示器無指示。
3．冷卻換熱器漏水造成油、水混合。應(yīng)及時(shí)檢查換熱器密封，并將被污染的油更換。
4．管接頭出現(xiàn)漏油，檢查更換油封。
四．減速機(jī)拆卸困難
1．未使用薄型液壓千斤，保證均衡出力。
2．在正常使用過程中沒有定期或按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓。
第三部分 液壓系統(tǒng)部分
一、液壓系統(tǒng)不能加壓
1．檢查各閥件是否有 DC24 電源，能夠正常工作。
2．檢查油站油位。
3．檢查集成塊上加壓節(jié)流閥是否打開。
4．液壓油站齒輪泵是否完好。
5．檢查油站電機(jī)是否工作正常。
6．組合控制閥塊故障。
二、液壓系統(tǒng)不能保壓或壓力不穩(wěn)
1．檢查減壓閥、快卸閥是否帶電，是否按照設(shè)定要求動(dòng)作。
2．檢查溢流閥是否漏油。
3．檢查蓄能器氮?dú)鈮毫κ欠穹弦?，是否氮?dú)鈮毫^小。
4．檢查喂料量是否不均勻或太少，是否進(jìn)料溜子上的棒閘沒有全部打開。
5．檢查輥面是否有凹坑，輥面受損引起周期性壓力波動(dòng)。
6．輥側(cè)擋板是否調(diào)節(jié)到合適距離。
三、 液壓站油溫，溫升較快，溫度高
1．檢查是否閥件泄漏，造成液壓一直頻繁動(dòng)作補(bǔ)壓。
2．冷卻水是否暢通。
3．加熱器是否一直打開。
4．檢查油站鉑熱電阻是否損壞，電線接觸是否良好，是否誤顯示。
5．油箱內(nèi)的液壓油是否過少造成。
6.. 油站上的電磁換向閥不能正常工作。
四、氮?dú)馄颗c集成塊連接處漏油
1．查看是否蓄能器連接螺紋松了，若是擰緊即可。
2．查看是否接觸位置密封損壞，更換密封即可。
五、液壓油站出現(xiàn)壓差報(bào)警 更換液壓站過濾器，換油。
六、組合控制閥塊故障判斷及處理辦法
序號(hào) 閥件名稱 故障現(xiàn)象 解決辦法 備注
1 節(jié)流閥 A 1
加壓速度緩慢甚至不能加壓 先檢查其是否完全開啟，若完全開
啟的情況下仍然有此問題則需拆下，檢查密封件是否完備，并清洗
一般情況下，節(jié)流閥 A設(shè)置為全開
1 完全不能加壓
預(yù)加壓時(shí)，電氣設(shè)置有安全值，即達(dá)到預(yù)加壓力時(shí)，不
能連續(xù)加壓，需將加壓旋鈕旋到“?！钡奈恢蒙希缓?/FONT>
再將旋鈕旋轉(zhuǎn)到“加壓”位置，方可繼續(xù)加壓，以避免
誤操作
2 電磁閥 A
沒有加壓指令，但在液壓站有壓力工作情況下，自動(dòng)加壓。 （如
一側(cè)加壓，另一側(cè)壓力跟隨增加）
輔助判斷手段：借助推針進(jìn)行手工操作，推針按下后，經(jīng)過一段行程（約 3.5mm），后有一驅(qū)動(dòng)沖程（約1.5mm）。若有明顯的異常（正常情況下，能夠很輕松的感受到閥芯的動(dòng)作），則可判斷此閥門被異物卡住 所有此種電磁閥均可采用此輔助判斷手段，但應(yīng)用環(huán)境不同
3 壓力傳感器
1 壓力測(cè)不準(zhǔn)
首先排查電氣問題，若無，則用備件更換，注意更換時(shí)，內(nèi)部小零件
不得缺失
4 單向閥 B 1 壓力無法建立
1.將支座回油管螺母卸開，進(jìn)行加壓操作，觀察是否有油流出。
2.通過觀察通道，排除電磁閥 A故障。
3.拆下，檢察密封件是否完整，并清洗
5 電磁閥 C 1
壓力完全保不住或沒有壓力
1.首先檢查電磁鐵是否處于工作狀態(tài)
2.從觀察通道查看電磁閥 C通道有無油流出
3.通過手工操作進(jìn)行輔助判斷（判斷手段與電磁閥A 相同）
4.拆下進(jìn)行清洗 正常情況下，電磁閥 C處于工作狀態(tài) 1 在比較低的壓力下，壓力就不能加上去了，或加上去后，壓
力較快地降下
1.首先檢查是否人為地調(diào)整過設(shè)置壓力。檢查閥件上的鎖定螺母是否
松動(dòng)。若被調(diào)整過，則需要重新設(shè)置。
6 溢流閥 A 2
壓力保不住，在操作中，壓力逐漸降低
2.在壓力未達(dá)到設(shè)定溢流壓力時(shí)，從觀察通道查看溢流閥 A通道有無油流出，若有，則拆下清洗
7 溢流閥 B 1
在比較低的壓力下，壓力就不能加上去了，或加上去后，壓
力較快地降下
1.首先檢查是否人為地調(diào)整過設(shè)置壓力。檢查閥件上的鎖定螺母是否
松動(dòng)。若被調(diào)整過，則需要重新設(shè)置。
2 壓力保不住，在操作中， 壓力逐漸降低 （相比溢流閥A，速度較
快）
2.在壓力未達(dá)到設(shè)定溢流壓力時(shí)，從觀察通道查看溢流閥 B通道有無油流出，若有，則拆下清洗
8 節(jié)流閥 C 1
減壓操作時(shí)，壓力減小過快或過慢
1.首先檢查是否調(diào)整過節(jié)流閥 C的開度。一般設(shè)置是，將其完全關(guān)閉后打開半圈。2.若仍然不正常，則將其拆下，檢查密封件的完備并清洗 1 不能進(jìn)行減壓操作，如減壓操作情況下，其對(duì)應(yīng)的壓力并不減少
9 電磁閥 B 2
壓力完全保不住或沒有壓力，即電磁閥 B始終處于開啟狀態(tài)
1.首先檢查減壓操作時(shí)電磁鐵是否處于工作狀態(tài)
2.從觀察通道查看電磁閥 C通道有無油流出
3.通過手工操作進(jìn)行輔助判斷（判斷手段與電磁閥A 相同）
4.拆下進(jìn)行清洗
10 節(jié)流閥 B 1
活動(dòng)輥進(jìn)退頻率和幅度不正常
1.首先檢查是否調(diào)整過節(jié)流閥 B的開度。一般設(shè)置是，將其完全關(guān)閉后打開 6圈 （以現(xiàn)場(chǎng)具體情況為準(zhǔn)）
2.若設(shè)置在正常開度仍然有問題，則將其拆下清洗
1 活動(dòng)輥進(jìn)退頻率不正常
11 單向閥 A
2 蓄能器工作頻繁 拆下清洗（按閥件清洗操作說明）或更換
1 蓄能器轉(zhuǎn)接頭漏油 先用扳手?jǐn)Q緊，如仍然漏油則更換O 型密封墊圈
2 充不起氣
先檢查充氮工具，如充氮工具工作正常則為氣閥損壞，需更換蓄能器 12 蓄能器
3 活動(dòng)輥軸承座進(jìn)退過程中，壓力發(fā)生異常變化 蓄能器皮囊損壞，需更換蓄能器
注意：1.拆卸電磁閥、溢流閥、單向閥B等均有相關(guān)的拆卸說明，在準(zhǔn)備拆洗前，請(qǐng)務(wù)必閱讀。
2.通過觀察通道檢查時(shí)，首先將節(jié)流閥A 完全關(guān)閉后打開小半圈，并準(zhǔn)備好盛油的容器；在觀察時(shí)，注意滴在光源上的液壓油，并且，觀察人員務(wù)必注意人身安全。
3.用推針對(duì)電磁閥進(jìn)行手動(dòng)操作時(shí)，注意這里有兩個(gè)行程，前一個(gè)行程約為3.5mm，后一個(gè)沖程為1.5mm，
注意力量，在不能進(jìn)行第二行程時(shí)，請(qǐng)停止此項(xiàng)操作。
第四部分 電機(jī)部分
一、兩輥電機(jī)電流超差跳停
1．檢查輥面直徑是否一致，否則維護(hù)輥面。
2．檢查輥系主軸承是否損壞。
3．檢查輥主電機(jī)軸承是否損壞。
4．檢查兩輥間是否有大塊物料，若有立即清理，并檢查輥面是否受損。
5．檢查高壓柜變送器，檢查主控柜隔離變送器，檢查線路是否有破皮。
6．檢查進(jìn)入輥壓機(jī)的細(xì)粉是否太多，若是則應(yīng)從工藝上解決此問題。
8．側(cè)擋板是否磨損，是否細(xì)粉進(jìn)入了側(cè)擋板與輥?zhàn)佣嗣骈g阻力過大引起。應(yīng)修
復(fù)或更換磨損的側(cè)擋板，并調(diào)整側(cè)擋板與輥?zhàn)佣嗣娴拈g距到合適位置。
二、 電機(jī)及高壓開關(guān)柜
1、 空轉(zhuǎn)電流表擺動(dòng),聲音異常
檢查電機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡，檢查轉(zhuǎn)子線圈短接點(diǎn)。
2 、電機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)嘯叫
檢查軸承，轉(zhuǎn)子是否掃膛。
3、輥壓機(jī)主電機(jī)運(yùn)行反饋信號(hào)丟失跳停
檢查高壓開關(guān)柜內(nèi)運(yùn)行繼電器觸點(diǎn)和接線是否良好， 主控柜繼電器觸點(diǎn)是否接觸良好。
4、輥壓機(jī)主電機(jī)無法啟動(dòng) 檢查高壓柜是否備妥，主控柜發(fā)出的驅(qū)動(dòng)信號(hào)是否正確。
5、輥壓機(jī)兩電機(jī)未啟動(dòng)完畢就跳停
確認(rèn)是否已違規(guī)操作帶料啟動(dòng)（嚴(yán)禁帶料啟動(dòng)） ，高壓柜運(yùn)行信號(hào)丟失。
三、其余由電器引起的常見故障原因和處理：
顯示內(nèi)容 故障現(xiàn)象 故障原因 故障診斷和應(yīng)采取的措施
油泵電機(jī)跳閘
? 電機(jī)空氣開關(guān)同電機(jī)功率不對(duì)應(yīng)
? 電機(jī)導(dǎo)線短路
? 有接地故障
? 熱繼電器過負(fù)荷保護(hù)動(dòng)作
? 油泵損壞
檢查以下各項(xiàng)：
1. 電機(jī)功率必須和空氣開關(guān)和熱繼電器匹配且整定值正確
2. 電機(jī)電纜和電機(jī)內(nèi)部不得有短路或接地故障
3. 油泵損壞或油路不暢會(huì)導(dǎo)致電機(jī)熱繼電器過負(fù)荷跳閘
? 出油口開度不足或油路堵塞
? PLC 模塊和輸出驅(qū)動(dòng)繼電器故障或斷線
? 主控制柜 24VDC 直流電源故障
4. 檢查 PLC 驅(qū)動(dòng)回路，觀察模塊狀態(tài)指示燈是否正常
5. 24VDC 有短路導(dǎo)致保險(xiǎn)管熔斷
＊
注：后 2 項(xiàng)一般會(huì)影響多個(gè)回路
系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)中減速機(jī)油站油系統(tǒng)正常信號(hào)丟失
? 油泵電機(jī)跳閘
? 油溫超過高高限
檢查以下各項(xiàng)：
1. 空氣開關(guān)和熱繼電器是否動(dòng)作判斷電機(jī)是否跳閘
2. 電機(jī) PLC 驅(qū)動(dòng)和信號(hào)反饋
3. 冷卻水未打開導(dǎo)致油溫高
4. 油溫測(cè)量信號(hào)不正常，處理辦法見附表
5. 減速機(jī)傳動(dòng)系未調(diào)整好，減速機(jī)振動(dòng)導(dǎo)致發(fā)熱大、油溫高
系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)中液壓油站油系統(tǒng)正常信號(hào)丟失
? 油泵電機(jī)跳閘
檢查以下各項(xiàng)：
空氣開關(guān)和熱繼電器是否動(dòng)作判斷電機(jī)是否跳閘
干油潤(rùn)滑泵異常
? 油泵電機(jī)跳閘
? 工作參數(shù)設(shè)置不正確
檢查以下各項(xiàng)：
1. 空氣開關(guān)和熱繼電器是否動(dòng)作判斷電機(jī)是否跳閘
2. 電機(jī) PLC 驅(qū)動(dòng)和信號(hào)反饋
3. 油泵出口堵塞，電機(jī)過負(fù)荷
4. 重新調(diào)整油泵工作時(shí)間參數(shù)設(shè)置
主電機(jī)電流高高限停機(jī)
主電機(jī)控制柜電流保護(hù)動(dòng)作跳閘
? 電機(jī)導(dǎo)線短路
? 有接地故障
? 電機(jī)堵轉(zhuǎn)
檢查以下各項(xiàng)：
1. 電流保護(hù)動(dòng)作參數(shù)設(shè)置是否正確
2. 電機(jī)電纜和電機(jī)內(nèi)部不得有短路或接地故障
3. 電機(jī)堵轉(zhuǎn)，根據(jù)顯示故障信息并調(diào)計(jì)算機(jī)歷史數(shù)據(jù)確認(rèn)
4. 電流變送器信號(hào)是否正常 主電機(jī)故障停機(jī) 主電機(jī)跳閘
? 電機(jī)二次保護(hù)動(dòng)作
? 主電機(jī)控制柜控制電源丟失
? 水電阻柜等相關(guān)聯(lián)鎖設(shè)備故障
? 電機(jī)驅(qū)動(dòng)或運(yùn)行反饋信號(hào)丟失
? PLC 模塊故障或通訊故障
? 主控制柜 24VDC 直流
1. 主電機(jī)控制柜電機(jī)保護(hù)整定值是否正確、可靠
2. 主電機(jī)控制柜控制電源是否正常
3. 水電阻柜等是否正常
4. 檢查 PLC 模塊，觀察狀態(tài)指示燈是否正常（紅色表示通訊故障）
5. 斷開電機(jī)主回路（或試驗(yàn)位置） ，模擬測(cè)試運(yùn)行、備妥信號(hào)，觀察 PLC 相應(yīng)通道指示燈，模擬短接驅(qū)動(dòng)信號(hào)，觀察主電機(jī)控制柜是否接收到信號(hào)，
電源故障 中控停主電機(jī) 中控顯示主電機(jī)故障停機(jī)，
主控柜無顯示
? 中控接收不到主電機(jī)運(yùn)行信號(hào)
檢查以下各項(xiàng)：
1. 主電機(jī)控制柜信號(hào)已送至主控制柜，但主控制柜未送達(dá)中控
2. 中控系統(tǒng)軟、硬件問題 不能加壓
u 壓力已達(dá)到預(yù)加壓力值
u 接線錯(cuò)誤
u 繼電器或電磁閥未動(dòng)作
u 油泵壓力不足
u 液壓集成塊上閥件被卡住
檢查以下各項(xiàng)：
1．預(yù)加壓設(shè)定值太低，修改設(shè)定值；
2．檢查線路；
3．檢查24V 電源；
4．檢查繼電器的觸點(diǎn)；
5．液壓油站上的旁路閥是否動(dòng)作
6．檢查液壓油站油泵；
7．清洗液壓集成塊上相應(yīng)閥件； 位移傳感器 輸出顯示不準(zhǔn)確
◆24V 電壓不正確
◆輸出電流不線性
◆隔離模塊損壞或不線性
◆線路是否有干擾
1．檢查電源和線路；
2．交換或更換傳感器；
3．更換隔離模塊
4．排除干擾源
第五部分 其它
一．氣動(dòng)閥自動(dòng)關(guān)閉 現(xiàn)場(chǎng)控制箱，停止安鈕常閉觸點(diǎn)壞，進(jìn)灰塵
二．扭力支撐變形彎曲 檢查是否帶料啟動(dòng)造成，或者因?yàn)檩亯簷C(jī)進(jìn)入了大塊硬質(zhì)金屬等物體，造成瞬間強(qiáng)烈沖擊載荷，使扭力支撐變形彎曲。
三．當(dāng)物料粒度過大，易使輥壓機(jī)設(shè)備跳停 物料粒度過大，輥壓機(jī)振動(dòng)，造成輥縫偏差大。
四．干油分配器報(bào)警
1．查看是否油站是否有潤(rùn)滑油脂。
2．查看是否干油分配器堵塞。
3．檢查對(duì)干油桶加注干油的清潔度。
五、水冷旋轉(zhuǎn)接頭漏水
更換內(nèi)部瓷環(huán)。
六．氣動(dòng)閘閥無法打開
解決方法:檢查氣源和驅(qū)動(dòng)電源是否正常、驅(qū)動(dòng)條件是否滿足。
七．左、右側(cè)輥逢偏差大
1.下料不均勻，循環(huán)負(fù)荷過大，進(jìn)輥壓機(jī)的細(xì)粉含量過大。
2.側(cè)擋板與輥?zhàn)佣嗣娴拈g隙過大。
八．輥壓機(jī)兩側(cè)邊緣漏料
檢查側(cè)擋板間距是否調(diào)好，磨損嚴(yán)重請(qǐng)更換。內(nèi)側(cè)防塵環(huán)是否完好。
九．壓力傳感器經(jīng)常壞
排除電氣原因外，檢查壓力采集孔內(nèi)的節(jié)流孔塞是否丟失。
十．中控關(guān)閉氣動(dòng)閥輥壓機(jī)會(huì)跳停
須檢查中控驅(qū)動(dòng)程序方面問題或現(xiàn)場(chǎng)控制箱上兩電機(jī)停止按鈕。
十一. 初次投料易使輥壓機(jī)跳?；蛘饎?dòng)
細(xì)料(粉料)過多，加大循環(huán)風(fēng)機(jī)用風(fēng)量。
十二.氣動(dòng)閥開關(guān)緩慢或不到位
查看機(jī)械部分是否變形或卡阻；氣缸選型是否過??；供氣壓力是否達(dá)到要求；
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