今年新疆又有5條鐵路將開(kāi)工建設(shè)

新華網(wǎng) · 2009-03-20 00:00 留言
  總投資達(dá)1200億元的第二條蘭新鐵路客運(yùn)專線,將于今年6月中旬開(kāi)工建設(shè),作為中國(guó)鐵路網(wǎng)布局中的重要內(nèi)容,項(xiàng)目建成后中國(guó)西北角烏魯木齊與北京之間的運(yùn)行時(shí)間將縮短至11小時(shí)。 

  這只是今年新疆即將新開(kāi)工建設(shè)的5條鐵路之一。除此之外,哈密-羅布泊、將軍廟-哈密-策克、庫(kù)爾勒-格爾木、北屯-富蘊(yùn)鐵路也將于今年開(kāi)建。眼下,新疆正有10條鐵路仍在緊張建設(shè)中。  

  “這種勢(shì)頭在中國(guó)鐵路建設(shè)史上絕無(wú)僅有,無(wú)論是作為擴(kuò)大內(nèi)需的舉措,還是改善中國(guó)西北鐵路交通的重大決策,都值得稱道!”許多媒體和業(yè)界人士如此評(píng)價(jià)。 

  在不久前召開(kāi)的全國(guó)“兩會(huì)”上,中共中央政治局委員、新疆維吾爾自治區(qū)黨委書(shū)記王樂(lè)泉透露,第二條蘭新鐵路客運(yùn)專線時(shí)速為300公里左右,預(yù)計(jì)3年內(nèi)建成,是中國(guó)西部地區(qū)通往內(nèi)地的首條長(zhǎng)距離高速鐵路。 

  第二條蘭新鐵路客運(yùn)專線將經(jīng)過(guò)甘肅、青海和新疆三省區(qū),除國(guó)家投資外,甘肅、青海和新疆還將配套,并有望吸納社會(huì)資金參與建設(shè)。鐵路建成后,蘭新鐵路原有線路將改為貨運(yùn)專線,重點(diǎn)用于新疆煤炭等優(yōu)勢(shì)資源外運(yùn)。 

  其實(shí),繼青藏鐵路通車(chē)運(yùn)營(yíng)后,新疆作為鐵路建設(shè)重心西移的標(biāo)志性區(qū)域,便開(kāi)始走進(jìn)人們關(guān)注的視野。目前天山南北在建鐵路多達(dá)10條,作為新疆第一條電氣化鐵路,2004年底開(kāi)建的精伊霍鐵路(精河-伊寧-霍爾果斯口岸)拉開(kāi)了本世紀(jì)新疆鐵路建設(shè)的序幕。除此之外,正在天山南北緊張施工的還有烏精二線、奎北鐵路、吐庫(kù)二線、烏準(zhǔn)鐵路、喀和鐵路、南疆鐵路庫(kù)阿二線、蘭新鐵路電氣化改造工程、庫(kù)俄鐵路、烏準(zhǔn)鐵路二期工程等9條鐵路,在建鐵路達(dá)4000多公里。 

  與此同時(shí),備受關(guān)注的中吉烏(中國(guó)-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦)鐵路、中巴(中國(guó)-巴基斯坦)等重要鐵路項(xiàng)目也已進(jìn)入前期準(zhǔn)備階段。 

  過(guò)去40多年來(lái),新疆鐵路建設(shè)走過(guò)了從無(wú)到有,從蘭新鐵路到歐亞大陸橋,從單線到復(fù)線,從“一”字形到“人”字形的歷程。由于新疆遠(yuǎn)離內(nèi)地,95%以上的出疆物資和90%左右的進(jìn)出疆人員都要依靠鐵路,但多年來(lái)鐵路運(yùn)力緊張、物流成本居高不下始終制約著新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。 

  當(dāng)前的新疆,正處于歷史上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最好時(shí)期,資源開(kāi)發(fā)、特色農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)以及向西開(kāi)放,都對(duì)快捷、暢通的鐵路運(yùn)輸提出了要求。因此,建設(shè)鐵路成為應(yīng)對(duì)新疆全面發(fā)展瓶頸,促進(jìn)中國(guó)向西開(kāi)放的必由之路。 

  除了即將新建的鐵路項(xiàng)目外,今年新疆鐵路還漸入“豐收期”:烏北-五彩灣鐵路7月將建成通車(chē),烏魯木齊-精河復(fù)線將于8月建成,精伊霍鐵路將于10月通車(chē)。。 

  預(yù)計(jì)到2020年,新疆鐵路營(yíng)運(yùn)里程將從目前的3000公里增加到7000公里左右,鐵路對(duì)內(nèi)將形成以蘭新鐵路為主體,以哈密-臨河鐵路、庫(kù)爾勒-格爾木鐵路為側(cè)翼的“山”字形鐵路網(wǎng);對(duì)外將形成以精伊霍鐵路、中吉烏鐵路、中巴鐵路和第二條亞歐大陸橋這4條鐵路為主體的“西出”國(guó)際鐵路。 

  廣袤的新疆因?yàn)檫b遠(yuǎn)、神秘而讓許多人對(duì)其充滿遐想和向往。對(duì)于旅游愛(ài)好者而言,新疆境內(nèi)萬(wàn)里鐵路線建成后,人們可以乘火車(chē)從蘭新線、從青海格爾木、從內(nèi)蒙古直入新疆,一路盡覽西域風(fēng)情,體味烏魯木齊等城市的無(wú)窮魅力。
(中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

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