蘇州“東方之門”完成基坑底板澆筑
上海建工集團(tuán)最新透露，有著“亞洲第一大酒店”美譽(yù)的蘇州“東方之門”建設(shè)取得階段性成果，累計(jì)耗用鋼筋總量約1.2萬噸、混凝土總量約6.5萬立方米的蘇州“東方之門”工程的基坑底板澆筑于近日完成。
據(jù)介紹，蘇州“東方之門”工程的建筑面積相當(dāng)于一個(gè)半上海金茂大廈那么大，是中國最大體量的建筑，而作為單體工程的底板體量也是在華東地區(qū)中絕無僅有的，堪稱“華東最大基坑”。
據(jù)悉，“東方之門”位于蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖畔，總建筑面積達(dá)46.3萬平方米，分南北雙塔設(shè)計(jì)，兩塔間距66米，建筑高度雙雙達(dá)到278米。兩塔樓在230米—260米之間實(shí)現(xiàn)剛性連接。該工程集白金五星級(jí)酒店、酒店式公寓、辦公、商場、地下車庫等多功能于一體。工程由江蘇省天地集團(tuán)、東方投資集團(tuán)、蘇州乾寧置業(yè)有限公司聯(lián)合投資，建筑設(shè)計(jì)為久負(fù)盛名的英國奧亞那。2008年5月13日，“東方之門”基坑正式開挖。11月20日，基坑進(jìn)入特大體積混凝土施工階段。整個(gè)基坑底板共分9次進(jìn)行施工，共計(jì)澆筑混凝土6.5萬立方米。
有關(guān)工程人員表示，在基坑特大混凝土澆注過程中，上海建工集團(tuán)克服了多個(gè)技術(shù)難關(guān)。首先，是地下水壓問題。在“東方之門”選址地下33米處，有一個(gè)承壓地下水層。一旦不能控制水壓，將會(huì)導(dǎo)致基坑滲水、地下煤氣、水管道產(chǎn)生次生災(zāi)害。為了解決地下水壓問題，上海建工集團(tuán)對(duì)水層以上的土層采用了旋噴加固法，將帶有噴嘴的注漿管鉆進(jìn)土層預(yù)定深度后再注漿，當(dāng)漿液凝固后，便在土中形成一高強(qiáng)度的固結(jié)體，從而提高土層的強(qiáng)度和抵抗變形的能力。其次，是如何避免混凝土的熱脹冷縮問題。基坑內(nèi)最大底板厚度達(dá)到了9.5米。一般來說，底板越厚，溫度應(yīng)力越大。目前蘇州天氣寒冷，如何在低溫下防止混凝土產(chǎn)生裂縫是澆筑過程中要與自然規(guī)律做抗衡的。為此，上海建工集團(tuán)積極控制水泥摻量和混疑土內(nèi)溫度變化。為防止溫差過大，在澆筑完成后，還采取了雙重覆蓋的保溫措施。同時(shí)加強(qiáng)監(jiān)測、預(yù)防混凝土的產(chǎn)生裂縫。
另據(jù)了解，基坑順利澆筑完成標(biāo)志著蘇州“東方之門”項(xiàng)目的根基已經(jīng)奠定。按計(jì)劃，“東方之門”將于2009年9月建設(shè)到正負(fù)零，隨后項(xiàng)目將進(jìn)入地上主體部分建設(shè)。
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