常州市舊水泥混凝土再生利用技術(shù)通過省級(jí)鑒定

  常州市在340省道改建中使用舊水泥混凝土板塊進(jìn)行再生利用,這一實(shí)踐應(yīng)用課題近日通過省交通廳科技成果鑒定?! ?/FONT>

  常州市公路管理處通過“舊水泥混凝土板塊在公路基層中再生利用的應(yīng)用研究”,采用再生集料做基層,首先節(jié)約了工程成本。經(jīng)測(cè)算,與采用常規(guī)辦法相比較,節(jié)約了直接工程成本約250萬元;其次節(jié)約了土地資源。舊水泥混凝土路面改造如果采用板塊破碎后遠(yuǎn)運(yùn)堆放,拆卸下來的舊水泥塊如果不重復(fù)利用,必須得給它們找地方堆起來,兩項(xiàng)工程僅拆下來的舊水泥塊,就有大約6萬立方米,如果按5米高來堆放,至少要占用1.2萬平方米(約18畝)土地;第三可以大量減少山體資源的采掘。6萬立方米的石料大約為一家中型石料廠年生產(chǎn)量,再生利用有效地減少了對(duì)生態(tài)的破壞,社會(huì)和環(huán)境效益更為顯著。

  目前,常州地區(qū)干線公路仍有60多公里水泥混凝土路面面臨改造,該課題成果的應(yīng)用,將能產(chǎn)生極大的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生態(tài)環(huán)境效益。


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