蘇州市大力推進軌道交通規(guī)劃建設
9月1日,蘇州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃會議召開,深入研究軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃和近期建設規(guī)劃。
截至去年底,不含昆山花橋段,蘇州市已運營1、2、3、4及支線共計165.9公里、135座車站?!盾壍澜煌ň€網(wǎng)規(guī)劃(2035)》擬提出構建“十字快線 中心放射”的整體架構,遠景年形成22條線路、總里程1086公里,市區(qū)線網(wǎng)密度達到0.9公里/平方公里,內環(huán)內線網(wǎng)密度達到1.5公里/平方公里,線網(wǎng)規(guī)模和密度都處于國內領先水平。
推進城市軌道交通規(guī)劃建設,是優(yōu)化城市功能、提升城市能級的重要支撐。蘇州以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,準確把握國土空間總體規(guī)劃的要求,服務服從于長三角一體化等國家戰(zhàn)略和“市域一體化”發(fā)展方向,處理好軌道線網(wǎng)與城市發(fā)展走廊、國土空間“三區(qū)三線”之間的關系,最大限度地發(fā)揮軌道交通對城市發(fā)展的支撐和引領作用。
注重加強對重要板塊的軌道覆蓋和研究,統(tǒng)籌規(guī)劃軌道站點及周邊區(qū)域。充分融入《國家級高鐵樞紐城市和四網(wǎng)融合規(guī)劃》,重點加強對蘇州市重要樞紐的高效換乘、通道的協(xié)同預留等方面內容的研究,加快推進國鐵干線、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道融合發(fā)展,構建“四網(wǎng)融合、一票通城”的軌道交通體系。
注重加強規(guī)劃編制溝通對接,各地各部門牢固樹立全市“一盤棋”思想,站在全市發(fā)展大局上謀劃線網(wǎng),配合做好軌道交通車輛基地選址等工作,盡快穩(wěn)定線網(wǎng)規(guī)劃方案,為軌道交通第四期建設規(guī)劃報建和下一步項目的實施做好準備、打好基礎。
編輯:敖思
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