第四屆中國混凝土樁基材料制造與工程應(yīng)用高峰論壇召開

中國混凝土與水泥制品網(wǎng) · 2017-11-12 18:42 留言

  2017年11月12日,第四屆中國混凝土樁基材料制造與工程應(yīng)用高峰論壇在天津召開,論壇是2017中國混凝土與水泥制品行業(yè)大會分論壇之一。會議由中國混凝土與水泥制品協(xié)會預(yù)制混凝土樁分會、中國硅酸鹽學(xué)會鋼筋混凝土制品專業(yè)委員會、蘇州混凝土水泥制品研究院有限公司聯(lián)合主辦,江蘇海恒建材機械有限公司、常州市華立建材裝備制造有限公司、毅馬企業(yè)集團協(xié)辦。

第四屆中國混凝土樁基材料制造與工程應(yīng)用高峰論壇召開

論壇現(xiàn)場

  CCPA預(yù)制混凝土樁分會秘書長匡紅杰主持論壇,中國混凝土與水泥制品協(xié)會會長吳文貴出席會議并致辭,吳文貴會長表示,近年來,預(yù)制混凝土樁行業(yè)發(fā)展迅速,應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴大,需求不斷增加,今年甚至出現(xiàn)局部地區(qū)供給不足的現(xiàn)象,預(yù)制混凝土樁行業(yè)在規(guī)模擴大的同時,技術(shù)上也取得了很大的進步。目前,隨著國家節(jié)能減排的要求和相關(guān)法律法規(guī)的陸續(xù)出臺,對預(yù)制混凝土樁提出了更高的要求,也推動著管樁企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和工藝的不斷創(chuàng)新和改進。

第四屆中國混凝土樁基材料制造與工程應(yīng)用高峰論壇召開

CCPA會長吳文貴

  中國混凝土樁基材料制造與工程應(yīng)用高峰論壇已經(jīng)成功舉辦了三屆,作為中國高水平的預(yù)制混凝土樁生產(chǎn)制備工程應(yīng)用技術(shù)論壇,歷屆論壇都取得了非常好的效果,為我們預(yù)制混凝土樁生產(chǎn)及設(shè)備制造企業(yè)、工程建設(shè)單位、勘察設(shè)計單位和科研院所的業(yè)界同仁提供了非常好的交流平臺,也促進了行業(yè)技術(shù)的研究應(yīng)用和推廣普及,為行業(yè)的不斷發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級起到了至關(guān)重要的引領(lǐng)作用。

第四屆中國混凝土樁基材料制造與工程應(yīng)用高峰論壇召開

CCPA預(yù)制混凝土樁分會理事長薛萬銀

  CCPA預(yù)制混凝土樁分會理事長薛萬銀作高峰論壇主題報告《2017年預(yù)制混凝土樁行業(yè)發(fā)展報告》。薛萬銀介紹,經(jīng)歷了前兩年的“低谷”發(fā)展,2017年預(yù)制混凝土樁(尤其是管樁)行業(yè)迎來了一輪產(chǎn)銷兩旺的行情,據(jù)不完全統(tǒng)計,1-9月,全行業(yè)在產(chǎn)企業(yè)約400余家,預(yù)制混凝土樁(離心工藝)產(chǎn)量約2.4億米左右,年產(chǎn)量有可能再創(chuàng)歷史高位。

  2016年下半年至今,全國固定資產(chǎn)投資保持較快增速,其中,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資保持持續(xù)增長,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(如高鐵、高速公路、機場、水利等)投資增速也超出預(yù)期,帶動了預(yù)制混凝土樁需求旺盛。在國家倡導(dǎo)綠色發(fā)展的背景下,綠色制造、清潔能源已成為各行各業(yè)的共識,光伏項目的管樁用量持續(xù)增長。

  存在的問題是:預(yù)制混凝土樁生產(chǎn)企業(yè)普遍庫存不多,在職一線員工數(shù)量相對不足,生產(chǎn)線不能全部開工,影響預(yù)制混凝土樁供給。 由于環(huán)保節(jié)能產(chǎn)業(yè)政策的強力推進,各地加大了煤改氣等政策力度,預(yù)制混凝土樁行業(yè)面臨供給側(cè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整的陣痛。因設(shè)備更新改造或環(huán)保不達標造成企業(yè)關(guān)停,甚至退出市場,局部出現(xiàn)需求增加,供給不足。

第四屆中國混凝土樁基材料制造與工程應(yīng)用高峰論壇召開

CCPA預(yù)制混凝土樁分會秘書長匡紅杰

  薛萬銀分析,預(yù)制混凝土樁行業(yè)有七大發(fā)展趨勢:

  1、預(yù)制樁產(chǎn)品在相當長的時間內(nèi)仍具有較強的競爭力和廣闊的市場前景。

  2、壓縮產(chǎn)能是適應(yīng)當今市場經(jīng)濟的趨勢,產(chǎn)能過剩不利于行業(yè)自身的發(fā)展,無序競爭會嚴重損害企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟效益的提升。

  3、對傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝、裝備和控制手段的調(diào)整與改造,以適應(yīng)國家對安全和環(huán)保的要求是大勢所趨。

  4、生產(chǎn)工序機械化、自動化甚至智能化是未來預(yù)制樁企業(yè)的發(fā)展方向。

  5、免壓蒸技術(shù)應(yīng)用會逐步擴大,雙免技術(shù)在一定區(qū)域和適宜季節(jié)會得到研發(fā)應(yīng)用。 “活性”外摻料和新型外加劑的應(yīng)用使得免壓蒸或雙免技術(shù)的應(yīng)用成本下降成為可能。

  6、因環(huán)保要求日趨嚴格,生產(chǎn)廢料和廢水的綜合利用技術(shù)研發(fā)工作會有所推進。

  7、隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略進一步實施,預(yù)制樁行業(yè)走出去的步伐將加快,有實力的企業(yè)及集團國外投資、合作共贏將進一步加深。

第四屆中國混凝土樁基材料制造與工程應(yīng)用高峰論壇召開

中鐵第五勘察設(shè)計院集團有限公司技術(shù)研究處處長、教授級高工桂婞

  制約預(yù)制混凝土樁行業(yè)發(fā)展的因素很多,其中市場起著重要作用。大家都知道,高鐵是我國的一張名片,我國的高鐵里程居世界第一,而我國最早使用管樁的是鐵路橋梁建設(shè),高鐵建設(shè)有著廣闊的管樁等預(yù)制混凝土樁應(yīng)用市場,論壇邀請到中鐵第五勘察設(shè)計院集團有限公司技術(shù)研究處處長、教授級高工桂婞處長介紹預(yù)制管樁在鐵路橋梁領(lǐng)域中的應(yīng)用。

  桂婞處長從快速發(fā)展的中國高鐵、高速鐵路橋梁的發(fā)展現(xiàn)狀、高速鐵路橋梁結(jié)構(gòu)裝配化、預(yù)制管樁在鐵路橋梁領(lǐng)域中的應(yīng)用、預(yù)制管樁應(yīng)用前景展望五個方面展開介紹。

  桂婞處長表示,隨著高鐵(客專)時代的到來,大量無砟軌道的建設(shè),對路基沉降有更高要求(不能用加厚道床的方式來調(diào)整路基沉降),給管樁應(yīng)用提供了廣闊空間。同時,管樁廠分布全國,生產(chǎn)管樁型號多樣、數(shù)量充足,從運輸距離、施工質(zhì)量、施工機械、建設(shè)造價以及環(huán)境要求等方面與從前比較均有優(yōu)勢,這使得預(yù)應(yīng)力混凝土管樁將在高鐵(客專)工程的路基、站場及橋梁中具備越來越廣泛應(yīng)用的條件。

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CCPA預(yù)制混凝土樁分會理事長陳陽亮

  CCPA預(yù)制混凝土樁分會理事長陳陽亮主持上午的專題報告環(huán)節(jié),江蘇蘇博特新材料有限公司曹攀攀工程師作《預(yù)制樁高性能化、低碳化生產(chǎn)技術(shù)與工程實踐》報告,曹攀攀從管樁行業(yè)概況與發(fā)展需求,管樁高性能化、低碳化生產(chǎn)技術(shù),管樁高性能化、低碳化生產(chǎn)應(yīng)用,結(jié)論與展望四個方面展開介紹。

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江蘇蘇博特新材料有限公司曹攀攀工程師

  曹攀攀總結(jié),PHC管樁免壓蒸不僅減少投資、節(jié)約能源,而且能改善混凝土耐久性;泵送工藝不僅降低勞動強度、提高生產(chǎn)效率、改善工作環(huán)境,而且能提高產(chǎn)品質(zhì)量專用外加劑是解決管樁行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)問題的最直接、最有效的手段;混凝土配合比、工藝和控制都應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整。降成本、提質(zhì)量是需求,節(jié)能降耗、環(huán)境友好是要求,混凝土及外加劑新技術(shù)的應(yīng)用是手段,也是保障,創(chuàng)新是發(fā)展的源動力,是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必由之路。

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北京榮創(chuàng)巖土工程股份有限公司總工程師、教授級高工戴斌

  北京榮創(chuàng)巖土工程股份有限公司總工程師、教授級高工戴斌介紹DJP復(fù)合管樁技術(shù)研究與應(yīng)用,主要介紹DJP工作法、DJP復(fù)合管樁的技術(shù)原理和典型工程案例,提供了一種全新的樁基解決方案。

  目前,行業(yè)內(nèi)主要采用的幾類基礎(chǔ)樁各具特點,也存在工藝方面的不足,如預(yù)制樁在地層使用范圍上的限制,灌注樁的泥漿及工效問題,以及填海復(fù)雜地層、巖溶等復(fù)雜條件下的樁基礎(chǔ)施工難題,一定程度上對項目的造價、質(zhì)量、工期和環(huán)境造成了影響。DJP復(fù)合管樁采用樁周體預(yù)加固與預(yù)制樁裝配式施工想結(jié)合的理念,在樁基工程技術(shù)和施工工藝方面取得了一定的創(chuàng)新成果,該樁型與鉆孔灌注樁相比除在質(zhì)量、效率、造價方面具備綜合優(yōu)勢外,還可處理砂土液化問題。

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蘇州科技大學(xué)材料工程教研室教授、江蘇省結(jié)構(gòu)工程重點實驗室高級工程師姜正平

  下午的論壇由CCPA預(yù)制混凝土樁分會副秘書長張日紅主持,蘇州科技大學(xué)材料工程教研室教授、江蘇省結(jié)構(gòu)工程重點實驗室高級工程師姜正平作《堿礦渣膠凝材料配制C80PHC混凝土的可行性研究》報告。姜正平介紹了研究的背景及目的、內(nèi)容與方法、結(jié)果與分析、環(huán)境效益分析和耐久性分析并總結(jié)了研究結(jié)論。

  姜正平總結(jié):

  1.利用堿礦渣材料配制C80PHC混凝土是可行的。堿礦渣混凝土的凝結(jié)時間、工作性能以及抗壓強度能夠滿足C80PHC混凝土的生產(chǎn)工藝技術(shù)要求。

  2.從使用性能要求及經(jīng)濟角度來看,滿足要求的堿礦渣混凝土配合比的關(guān)鍵控制參數(shù)為:礦渣用量為390~430kg/m3,水玻璃摻量為礦渣用量的5.0%~5.4%(以Na2O當量計),水玻璃模數(shù)宜控制在2.4~2.7,水灰比為0.42~0.47。

  3.廢渣利用率高達100%,具有較好的環(huán)保效益,與原工藝相比,CO2排放量可降低21%~62%。且其生產(chǎn)方式與常用的混凝土預(yù)制樁的基本一致,對生產(chǎn)設(shè)備以及生產(chǎn)工藝無其他特殊要求。

  4.目前利用堿礦渣材料配制C80PHC混凝土還處于初步探索階段,關(guān)于這方面的研究仍然存在不少問題,如堿礦渣混凝土的脆性問題、能否在自然養(yǎng)護條件下實現(xiàn)C80混凝土、試驗過程中出現(xiàn)的管模脫模問題等,還需要進一步進行深入全面的研究。

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越南混凝土管樁協(xié)會會長潘克隆

  越南混凝土管樁協(xié)會會長潘克隆介紹越南管樁行業(yè)發(fā)展情況。潘克隆會長首先表示非常榮幸能參與此次會議,他介紹,越南混凝土管樁協(xié)會成立于2015年,現(xiàn)有30個會員單位,到2017年中期,越南全國大約有60家預(yù)制混凝土樁企業(yè),總產(chǎn)量約為3000萬米,生產(chǎn)直徑800mm-1200mm、長度超過30米的企業(yè)數(shù)量約有7家。潘克隆會長希望能和中國管樁企業(yè)展開更多的合作。

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寧波浙東建材集團有限公司副總裁、教授級高工張日紅

  寧波浙東建材集團有限公司副總裁、教授級高工張日紅介紹靜鉆根植樁在軌道交通工程中的應(yīng)用及現(xiàn)場試驗。張日紅從靜鉆根植樁在軌道交通工程中的應(yīng)用背景、非原位試驗、軌道交通車站中的應(yīng)用、軌道交通城際鐵路中的應(yīng)用幾個方面展開介紹。

  靜鉆根植樁的抗壓、抗拔、水平承載力均能夠滿足軌道交通工程樁基礎(chǔ)的設(shè)計要求通工程樁基礎(chǔ)的設(shè)計要求;靜鉆根植樁施工過程中無泥漿外運、無噪聲、無振動,滿足綠色施工的要求。靜鉆根植樁適用于城市軌道交通樁基工程,可系統(tǒng)地推廣應(yīng)用于高架橋梁 基坑工程及軌道交通沿線開發(fā)項目的樁基工 應(yīng)用于高架橋梁、基坑工程及軌道交通沿線開發(fā)項目的樁基工程中。

  會議最后CCPA預(yù)制混凝土樁分會理事長薛萬銀做了會議小結(jié),全天會議圓滿結(jié)束,與會代表非常認真聽會,并向與會專家提出問題,收獲滿滿。

編輯:徐潔

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