成都今年建成21個地下綜合管廊試點項目

成都晚報 · 2017-07-27 10:11 留言

  小雨不積水、大雨不內(nèi)澇、水體不黑臭、熱島有緩解……這樣一座城市能像海綿一樣,在降水時可自動吸水、蓄水,缺水時又可將水釋放循環(huán)利用。如果說海綿城市建設(shè)是面上的活兒,地下綜合管廊建設(shè)則是一座城市里子活兒。

  《實施“成都治水十條”推進重拳治水工作方案》提出,推進地下綜合管廊建設(shè),打造海綿城市。到2021年,地下綜合管廊建成不少于200公里。記者從市建委獲悉,目前已有大源商務(wù)商業(yè)核心區(qū)綜合管廊、新川大道綜合管廊、金融城綜合管廊等示范線建成,今年將有21個地下綜合管廊試點項目建成。

 為何要建?

  避免“拉鏈路” 管網(wǎng)檢修更方便

  隨著城市發(fā)展壯大,各類供水、排水、燃氣、電力通信管網(wǎng)日益密布,這些蜘蛛網(wǎng)般的城市“血管”隱身在市民視線之外,一旦發(fā)生險情就像城市發(fā)生“血栓”,路面開挖不可避免,更對城市生活帶來不便。為了維護地下管線,道路修好沒幾年就反復(fù)開挖,這種“開拉鏈”式的管理辦法讓不少市民頭疼。地下綜合管廊能有效解決城市道路反復(fù)開挖帶來的諸多問題。成都市規(guī)劃局總規(guī)劃師萬小鵬此前表示,通過引入綜合管廊,還可節(jié)省大量空間。

  “地下綜合管廊就是要在地下建造一個隧道空間,將涉及千家萬戶的電力、通訊、燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體?!笔薪ㄎ嚓P(guān)人士表示,地下綜合管廊設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng),道路不需要“開膛破肚”。萬小鵬介紹,除了現(xiàn)有管線在此安家,還為今后新增的管線預(yù)留了空間,不用開挖道路,維護也更方便,通過建立動態(tài)的維護系統(tǒng),引用機器人技術(shù),還能對復(fù)雜的管線進行智能化動態(tài)巡檢。

  如何治水?

  結(jié)合海綿城市 設(shè)排水艙回收利用雨水

  根據(jù)城市建設(shè)發(fā)展要求,成都將地下綜合管廊和海綿城市建設(shè)結(jié)合起來共同推進。就在去年,成都成為第二批地下綜合管廊試點城市。市建委相關(guān)負責(zé)人表示,成都將地下綜合管廊作為一種載體,成為實現(xiàn)海綿城市的有機組成部分。

  成都結(jié)合道路改造的地下綜合管廊建設(shè),對人行道及綠化帶進行“海綿化”設(shè)計,小雨時“滲、滯、蓄、凈”。中雨來臨時,可利用地下綜合管廊排水艙對雨水進行收儲,同時設(shè)置回用水泵進行雨水回用。大雨時通過地下綜合管廊的排水艙將雨水排放至河道水體。成洛大道地下綜合管廊、日月大道地下管廊等工程,在實施地面道路改造時采取海綿化改造,雨水匯水區(qū)域劃分與現(xiàn)狀地形,在各排水分區(qū)考慮不同的措施,使道路發(fā)揮其“海綿”功能。

  點位1:大源綜合管廊

  地面地下 共同生長發(fā)展

  在位于高新區(qū)天府一街、天府二街大源商圈,車流不斷、寫字樓林立,在此的保利國際廣場地下15米,藏著成都首個建成的地下綜合管廊。

  大源地下綜合管廊更貼切的稱呼應(yīng)叫“大源商務(wù)商業(yè)核心區(qū)”,因為這里除了綜合管廊,地下空間還包括環(huán)形車道、地下商業(yè)街等。該項目業(yè)主成都高投集團規(guī)劃設(shè)計總監(jiān)王鵬介紹,地下一層為環(huán)形車道,寬11米、高3.9米,還有一條總建筑面積約2萬平方米的商業(yè)街;地下二層為綜合管廊,寬11米、高2.2米。

  按照規(guī)劃設(shè)計,全長2.8公里的環(huán)形車道可供3輛車同時單向逆時針行駛,并設(shè)置4對單獨出入口,分別連接天府一街、天府二街、益州大道、天府大道。地上有26棟樓宇,地下有42個對接口,限速60公里/小時。環(huán)形車道的信息誘導(dǎo)系統(tǒng)與各棟樓宇停車場系統(tǒng)對接,及時為周邊市民停車提供及時、可靠的數(shù)據(jù)。

  整個地下空間,最深處距離地面16米。環(huán)形車道下就是綜合管廊,分為電力、電信、供水三個小室。打著手電筒,記者跟隨工作人員走到地下二層的供水室。一根直徑80厘米的自來水管擱置在水泥石柱上,還有一半的空間處于閑置狀態(tài)?!八艿墓軓浇?jīng)過科學(xué)測算,綜合考慮了建筑面積、居住人群、與自來水廠的距離等因素?!彪S著用戶增加,預(yù)留的空間可以繼續(xù)增加自來水管滿足需求。水管上方每隔15米有1個監(jiān)控器,共200多個攝像頭實時運轉(zhuǎn),24小時監(jiān)控。

  在大源地下核心商業(yè)區(qū),還預(yù)留了商店、停車位等商業(yè)開發(fā)用地,待整個項目開始運行,這里將成為一個與地面城市一樣生長發(fā)展的地下之城。

  點位2:新川大道綜合管廊

  設(shè)集儲水坑 避免夏季內(nèi)澇

  再向城外,另一條綜合管廊——新川綜合管廊也已交付使用。這條綜合管廊,在新川大道中央綠化帶下方,橫貫東西,連接天府大道和成自瀘高速。整個管廊走向沿新川大道布局,埋置深度不一,局部段落穿越雨污水管及規(guī)劃洗瓦堰河道,縱斷面較深,最深處達11米,最淺也有7米多。雖然當(dāng)天室外溫度已超37℃,但管廊內(nèi)不到30℃,非常涼爽。

  從地面管理用房往下,走30來級樓梯深入地下,就到達綜合管廊工程內(nèi)部,空間開闊,可容納4個成年人并排行走。此前的施工圖片顯示,約2米寬車輛在管廊內(nèi)行駛,暢通無阻。記者從成都建工集團獲悉,管廊分南北雙艙,并排修建,中間由一道20多厘米的墻隔離,全長約4.3公里。雙艙室內(nèi)高度均為3米。道路兩側(cè)的給水、電力、通信以及熱力管線等主線全部通過管廊布設(shè),約有6種。北艙主要走熱水熱氣,南艙為自來水、通信和電力等線路。

  “綜合管廊將電力、通訊、燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體,設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng),統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)和管理,極大方便了這些市政設(shè)施的維護和檢修?!背啥冀üぜ瘓F六公司項目負責(zé)人介紹,為避免夏季產(chǎn)生積水,管廊內(nèi)部設(shè)置有專門的集水坑,一旦水位蓄積到一定程度,會有抽水泵將積水抽到地面排走。防火安全上,管廊內(nèi)部每隔200米設(shè)置一道防火墻。為便于監(jiān)測,每隔20米還設(shè)置一個監(jiān)控設(shè)施,監(jiān)測管廊內(nèi)部的運行情況。

  點位3:中和片區(qū)綜合管廊

  “散居”老管線 一次性敷設(shè)到位

  按照《成都市地下綜合管廊專項規(guī)劃》,成都城區(qū)將有望形成“一環(huán)、十射、多片”的綜合管廊系統(tǒng)布局。“一環(huán)”指三環(huán)路干線綜合管廊;“十射”指結(jié)合主干道、快速路等道路改擴建項目同步規(guī)劃十條干線綜合管廊;“多片”指在火車北站、東村片區(qū)、中和新川片區(qū)等11片城市重要功能區(qū)布置支線綜合管廊。天府新區(qū)則規(guī)劃形成“四橫三縱九片”的綜合管廊系統(tǒng)布局。

  目前,高新區(qū)中和片區(qū)老成仁路、中勝路、中和大道同步開建作為國家試點項目的三條地下綜合管廊,把“散居”的管線一次性敷設(shè)到位,建成后將極大減少因道路重復(fù)開挖而頻繁出現(xiàn)的“馬路拉鏈”,給城市土地留出更多“呼吸”空間。三條綜合管廊項目總長度為4.65公里,建設(shè)投資額達3.4億元。

  高新區(qū)規(guī)建局相關(guān)負責(zé)人介紹,在建的中和片區(qū)綜合管廊所在區(qū)域,將把原本已有電力、通訊、燃氣、供熱、給排水等管線集于一體,并實施統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)管理,讓所有地下管線由“散居”變“群居”,實現(xiàn)管線統(tǒng)一布局、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理?!斑@樣能有效控制地面反復(fù)挖埋情況,也能避免管線違規(guī)直埋?!?

  專家說

  成都高投建設(shè)開發(fā)有限公司規(guī)劃設(shè)計總監(jiān)王鵬:地下管廊社會效益大于經(jīng)濟效益

  王鵬認為,地下綜合管廊最大的好處是,日后維修不再需要挖開路面、探尋問題部位,只要進入“共同溝”,一眼就能發(fā)現(xiàn)問題,不僅在時間上搶占了先機,更大大節(jié)約了維修經(jīng)費。此外,地下綜合管廊建設(shè)逐漸完善,有助于形成結(jié)構(gòu)完整、功能協(xié)調(diào)的供排水格局,城市水安全保障能力將顯著提高。

  但地下管廊實際運營卻有困難,“地下管廊的社會效益遠大于經(jīng)濟效益。光靠收費,回本較難。但從社會效益層面講,避免了多次開挖帶來的交通問題、路面損耗,也避免了管線開挖中誤損?!币源笤礊槔?,地下空間耗資12億元,如果成都市區(qū)道路都建造地下綜合管廊,需上千億元投資。此外,綜合管廊的建設(shè)和使用,涉及水、電、通訊、規(guī)劃、建設(shè)多個部門,跨部門的溝通協(xié)調(diào)成本高,也加大了工作難度?!拔蚁嘈胚@個問題會逐步得到解決?!蹦壳埃啥颊趯Φ叵戮C合管廊入廊收費標(biāo)準(zhǔn)進一步研究。

編輯:徐潔

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