3D打印技術現(xiàn)在可以造橋了 而且是鋼筋混凝土橋
提到3D打印技術的時候，我們首先想到的都是一些小巧的DIY項目，包括珠寶、小工具等等，不過最近來自荷蘭埃因霍溫大學的研究人員則將3D打印技術進一步發(fā)揚光大。
據(jù)報道，荷蘭建筑環(huán)境部門開始采用混凝土3D打印機開始制造世界上首座采用3D打印技術制造的鋼筋混凝土橋，而這座橋將專門用來給自行車愛好者通行，并且作為Gemert周邊路段的一部分。而負責建造這座3D打印橋的，是一家名叫BAM的公司。
使用3D打印技術造橋，最明顯的優(yōu)勢就是要比傳統(tǒng)的模具填充使用更少的原材料。相比之下，3D打印技術只需要在指定的地方打印原材料即可。而這對于水泥生產來說也有好處，因為在水泥的生產過程中，會是釋放出大量的二氧化碳，而使用3D打印技術之后，完全不會有這種問題。而另外一個好處就是可以根據(jù)需要打印出任何想要的造型，而傳統(tǒng)的造橋技術還需要先使用框架來固定。
根據(jù)研究人員介紹，BAM公司開發(fā)出了一種鋼筋和混凝土同時打印的技術，而這種技術可以在混凝土鋪設的時候直接加入鋼筋，這樣就會減小預應力和混凝土產生拉力的影響，可以讓混凝土與鋼筋充分融合。
研究小組最近對這項技術進行了一次測試，通過2噸的重量進行了負載測試，并且測試結果安全可靠，很快這種3D打印鋼筋混凝土的技術就可以用來造橋了。
據(jù)悉，造橋需要的所有原材料將會在兩個月之內被3D打印完畢，同時除了這座橋之外，BAM公司還將在其它地區(qū)測試自己的新技術。該工程預計從今年9月開始施工，而未來這座橋將專門提供給自行車愛好者通行。
編輯：孔雪玲
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