港珠澳大橋后續(xù):偽造紀(jì)錄疑因趕不及驗(yàn)石屎

大公網(wǎng) · 2017-05-26 09:06 留言

  港珠澳大橋石屎測試造假事件引起社會(huì)廣泛關(guān)注,矛頭直指涉嫌造假的化驗(yàn)所承辦商。土木工程拓展署昨日透露,涉事承辦商未能按合約趕及28天限期測試石屎磚,于是偽造時(shí)間紀(jì)錄。政府又澄清,大橋石屎“非港供應(yīng)”講法有誤,指出預(yù)制件或現(xiàn)場石屎都經(jīng)化驗(yàn)所檢驗(yàn)。香港建筑業(yè)物料聯(lián)會(huì)澄清,該會(huì)會(huì)員有供應(yīng)港珠澳大橋水泥。

  土木工程拓展署署長林世雄在昨日記者會(huì)上透露,涉事承辦商自2012年底開始為港珠澳大橋香港段相關(guān)工程進(jìn)行混凝土和泥土密度測試。去年七月,署方人員發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)時(shí)間有不尋常跡象,服務(wù)供應(yīng)承辦商承認(rèn),部分員工調(diào)整測試器材的時(shí)間,以符合測試時(shí)限。

  署方評(píng)估對工程無實(shí)質(zhì)影響

  根據(jù)規(guī)定,石屎凝固28天的強(qiáng)度要符合標(biāo)準(zhǔn)才能使用,測試需于28天正負(fù)八小時(shí)內(nèi)進(jìn)行,但懷疑有人遲了進(jìn)行測試,并調(diào)整器材時(shí)間,令人以為測試于限定時(shí)間內(nèi)完成。

  林世雄續(xù)指,石屎隨時(shí)間硬度會(huì)增加,至28天后期,增長率會(huì)減慢至大致穩(wěn)定,30天和28天磚的石屎測試結(jié)果顯示影響不大,故署方評(píng)估延遲測試對港珠澳大橋工程無實(shí)質(zhì)影響,并就事件通知路政署。

  記者會(huì)上,傳媒多次求證事件涉及的化驗(yàn)所承辦商是否“嘉科顧問工程有限公司”,但政府未有回應(yīng),僅指涉事試驗(yàn)所在本年三月底因合約期滿,已停止運(yùn)作?,F(xiàn)時(shí)港珠澳大橋的檢測工作已交由政府其他化驗(yàn)所負(fù)責(zé)。

  對于有報(bào)道指港珠澳大橋香港段工程的石屎不是香港供應(yīng),路政署署長鐘錦華澄清指,報(bào)道的講法有誤,并強(qiáng)調(diào)無論大橋的預(yù)制件或現(xiàn)場混合的石屎,都會(huì)抽樣制磚,并送往本港的化驗(yàn)所檢驗(yàn),確認(rèn)所有石屎都符合要求。香港建筑業(yè)物料聯(lián)會(huì)亦澄清,該會(huì)會(huì)員有供應(yīng)港珠澳大橋水泥。至于港珠澳大橋使用的混凝土攪拌船,路政署補(bǔ)充指,有關(guān)攪拌船皆由中國港灣工程有限責(zé)任公司提供。

  把工程安全和品質(zhì)放首位

  另外,發(fā)展局局長馬紹祥強(qiáng)調(diào),廉政公署的調(diào)查沒有任何資料或證據(jù)顯示,有任何公職人員、工程承建商、物料供應(yīng)商或其人員牽涉上述違規(guī)行為。他重申,政府把基建工程安全和品質(zhì)放在首位,不容許有虛假行騙行為危及工程的安全和質(zhì)量,故當(dāng)土木工程拓展署去年中發(fā)現(xiàn)外判試驗(yàn)所報(bào)告的試驗(yàn)時(shí)間可能被篡改后,已采取跟進(jìn)行動(dòng),包括向廉政公署舉報(bào),并全面協(xié)助其調(diào)查工作。

  注:石屎即為混凝土

編輯:俞美玲

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