港珠澳大橋香港段預(yù)計(jì)2017年底完工
香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)張炳良9日到港珠澳大橋香港段視察工程進(jìn)度,路政署署長(zhǎng)鐘錦華同行。張炳良表示,港珠澳大橋香港段建設(shè)預(yù)計(jì)2017年底完工,具備通車條件。屆時(shí)從珠海到香港原需4個(gè)小時(shí)的路程,只需45分鐘便可完成,對(duì)跨境交通有顯著促進(jìn)作用。
港珠澳大橋香港段有兩部分主要工程,分別為港珠澳大橋香港接線及香港口岸。其中香港接線連接港珠澳大橋主橋至香港口岸,而香港口岸將為從港珠澳大橋來(lái)的貨物及旅客提供檢查及過(guò)關(guān)的設(shè)施。
港珠澳大橋香港工程管理處處長(zhǎng)李偉彬介紹了香港段的工程進(jìn)度。李偉彬表示,目前港珠澳大橋香港接線填海工程已經(jīng)完成。香港接線部分共有12公里,包括高架橋、地面道路和隧道。高架橋方面,全長(zhǎng)5.2公里的香港西部水域海上高架橋于1月23日完成接駁至港珠澳大橋主橋。隧道方面,觀景山隧道往香港方向的管道已于2016年9月貫通,往珠海方向的管道已于2016年12月貫通。
而香港口岸方面,李偉彬表示,香港口岸所在的人工島填海工程基本已大致完成,現(xiàn)主要進(jìn)行建造海堤及進(jìn)行移走預(yù)壓荷載工作。人工島的建筑物工程則在進(jìn)行中,例如旅檢大樓鋼筋混凝土工程大致完成,現(xiàn)正制作及安裝天幕預(yù)制組件。交通管制及監(jiān)察系統(tǒng)工程等設(shè)計(jì)工作已完成,預(yù)計(jì)今年第一季度開始安裝。
張炳良表示,港珠澳大橋是我們所見證的一個(gè)重大工程。港珠澳大橋的特別之處在于它由粵港澳三地政府一起共建,而后的合作和運(yùn)營(yíng)也將由三地政府共同完成。三地政府在“一國(guó)兩制”下,通力合作完成該項(xiàng)目,既是一個(gè)創(chuàng)新,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。
港珠澳大橋東接香港、西接珠海和澳門,全長(zhǎng)55公里,包括海中橋隧主體工程、三地連接線及口岸,是世界正在建設(shè)中最長(zhǎng)的跨海大橋。2009年12月15日,港珠澳大橋正式開工建設(shè);2016年9月27日,橋梁工程全線貫通。
編輯:徐潔
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