發(fā)改委批準(zhǔn)兩條高速鐵路建設(shè) 總投資414億元

發(fā)改委網(wǎng)站 · 2016-11-25 09:11 留言

 國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建朝陽(yáng)至秦沈高鐵凌海南站鐵路聯(lián)絡(luò)線工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)

  發(fā)改基礎(chǔ)[2016]2413號(hào)

  中國(guó)鐵路總公司,遼寧省發(fā)展改革委:

  中國(guó)鐵路總公司、遼寧省人民政府《關(guān)于上報(bào)新建京沈至盤(pán)營(yíng)客專聯(lián)絡(luò)線工程可行性研究報(bào)告的函》(鐵總計(jì)統(tǒng)函〔2016〕835號(hào))收悉。經(jīng)研究,現(xiàn)批復(fù)如下:

  一、為貫徹落實(shí)振興東北老工業(yè)基地發(fā)展戰(zhàn)略,完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和布局,提高通道運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)遼寧省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,同意建設(shè)該項(xiàng)目并更名為朝陽(yáng)至秦沈高鐵凌海南站鐵路聯(lián)絡(luò)線工程。

  二、主要建設(shè)內(nèi)容和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  (一)主要建設(shè)內(nèi)容。線路起自在建的京沈高鐵朝陽(yáng)北站,經(jīng)遼寧省朝陽(yáng)市、北票市、錦州市,終至秦沈高鐵凌海南站,線路全長(zhǎng)約104km,全線新設(shè)3個(gè)車站(線路所)。

  (二)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。鐵路等級(jí):高速鐵路。正線數(shù)目:雙線。速度目標(biāo)值:350公里/小時(shí)。最小曲線半徑:一般地段7000米,困難地段5500米。最大坡度:20‰,個(gè)別困難地段不大于30‰。到發(fā)線有效長(zhǎng)度:650米。牽引種類:電力。列車運(yùn)行控制方式:自動(dòng)控制。行車指揮方式:綜合調(diào)度集中。其他具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10621-2014)。

  規(guī)劃輸送能力:2000萬(wàn)人/年。

  三、投資估算、資金來(lái)源及建設(shè)安排

  項(xiàng)目總投資115.94億元。資金來(lái)源為:項(xiàng)目資本金占總投資的70%,計(jì)81.16億元。遼寧省負(fù)責(zé)征地拆遷工作和費(fèi)用,出資11.52億元,征地拆遷費(fèi)用依照國(guó)家及地方政府有關(guān)規(guī)定,經(jīng)股東各方認(rèn)可后計(jì)入項(xiàng)目遼寧省股份;其余資本金69.64億元由中國(guó)鐵路總公司使用自有資金等解決;出資雙方對(duì)京沈客專遼寧公司增資擴(kuò)股,相應(yīng)調(diào)整股比。資本金以外的資金利用國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。

  京沈客專遼寧公司作為項(xiàng)目法人,負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理。

  建設(shè)工期4年。

  四、下一步工作要求

  (一)進(jìn)一步優(yōu)化線路方案和工程措施,盡量繞避礦產(chǎn)采空區(qū)。

  (二)加強(qiáng)高鐵與其他交通方式在樞紐的有效銜接,實(shí)現(xiàn)旅客運(yùn)輸?shù)臒o(wú)縫銜接,進(jìn)一步推進(jìn)鐵路客站及周邊用地綜合開(kāi)發(fā)。

  (三)加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù),建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中要切實(shí)落實(shí)生態(tài)保護(hù)、防洪和污染防治各項(xiàng)要求。

  (四)強(qiáng)化防范、化解社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)的工作措施。

  五、請(qǐng)國(guó)家電網(wǎng)公司同步安排外部電源電力工程,確保與本項(xiàng)目同步建成。請(qǐng)工業(yè)和信息化部、軍委聯(lián)合參謀部在通訊遷改等方面給予支持配合。

  六、如需對(duì)本項(xiàng)目審批文件所確定的內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整,請(qǐng)及時(shí)以書(shū)面形式向我委報(bào)告,并按照有關(guān)規(guī)定辦理。

  原標(biāo)題:可行性研究報(bào)告的批復(fù)

  國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建中衛(wèi)至蘭州鐵路

  可行性研究報(bào)告的批復(fù)

  發(fā)改基礎(chǔ)[2016]2415號(hào)

  中國(guó)鐵路總公司,甘肅省、寧夏回族自治區(qū)發(fā)展改革委:

  中國(guó)鐵路總公司、甘肅省、寧夏回族自治區(qū)人民政府聯(lián)合報(bào)送的《關(guān)于報(bào)送新建中衛(wèi)至蘭州鐵路可行性研究報(bào)告的函》(鐵總計(jì)統(tǒng)函〔2016〕783號(hào))收悉。經(jīng)研究,現(xiàn)批復(fù)如下:

  一、為推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),加快形成我國(guó)西北地區(qū)連接華北、東北地區(qū)和直達(dá)沿海的快速客運(yùn)通道,促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,同意建設(shè)中衛(wèi)至蘭州鐵路。

  二、主要建設(shè)內(nèi)容和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  (一)主要建設(shè)內(nèi)容。線路自中衛(wèi)南站引出,經(jīng)白銀市平川區(qū)、靖遠(yuǎn)縣、白銀區(qū)及蘭州新區(qū),終至中川機(jī)場(chǎng)線樹(shù)屏線路所,正線長(zhǎng)約218公里。全線共設(shè)7座車站,其中預(yù)留北灣站。

  (二)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。鐵路等級(jí):高速鐵路。正線數(shù)目:雙線。旅客列車速度目標(biāo)值:250公里/小時(shí)。最小曲線半徑:一般地段3500米,困難地 段3000米。正線線間距:4.6米。最大坡度:一般地段20‰,困難地段30‰。牽引種類:電力。到發(fā)線有效長(zhǎng)度:650米。列車運(yùn)行控制方式:自動(dòng)控 制。調(diào)度指揮方式:調(diào)度集中。其他具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB 10621-2014)。

  規(guī)劃運(yùn)輸能力:4000萬(wàn)人/年。

  三、投資估算、資金來(lái)源及建設(shè)安排

  項(xiàng)目總投資298.21億元,其中工程投資286.51億元,動(dòng)車組購(gòu)置費(fèi)11.7億元。

  資金來(lái)源為:資本金占總投資的70%,約208.75億元。甘肅省、寧夏回族自治區(qū)承擔(dān)境內(nèi)征地拆遷工作、費(fèi)用及部分工程投資。甘肅省共出資 125.2億元(其中征地拆遷費(fèi)用計(jì)列27.71億元),寧夏回族自治區(qū)共出資20.93億元(其中征地拆遷費(fèi)用計(jì)列1.51億元),其余資本金 62.62億元由中國(guó)鐵路總公司負(fù)責(zé)籌措,使用自有資金等解決。資本金以外的資金使用國(guó)內(nèi)銀行貸款。

  本項(xiàng)目寧夏自治區(qū)境內(nèi)段納入?yún)侵抑林行l(wèi)公司管理。甘肅省境內(nèi)段由中國(guó)鐵路總公司與甘肅省依據(jù)《公司法》組建合資鐵路公司,負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè);其中蘭州樞紐配套相關(guān)工程資產(chǎn)經(jīng)評(píng)估后納入中川鐵路有限公司,蘭州西動(dòng)車運(yùn)用所擴(kuò)建工程建成后無(wú)償移交蘭州鐵路局。

  項(xiàng)目建設(shè)工期5年。

  四、下步工作要求

  (一)根據(jù)運(yùn)輸需求和相關(guān)路網(wǎng)能力適應(yīng)情況,適時(shí)建設(shè)白銀引入蘭州站的東段聯(lián)絡(luò)線。

  (二)結(jié)合城市規(guī)劃優(yōu)化樞紐站場(chǎng)布局,強(qiáng)化與其他交通方式旅客運(yùn)輸?shù)臒o(wú)縫銜接,推進(jìn)鐵路客站及周邊用地綜合開(kāi)發(fā)。

  (三)加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù),建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中要切實(shí)落實(shí)生態(tài)保護(hù)、防洪和污染防治各項(xiàng)要求。

  (四)強(qiáng)化防范、化解社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)的工作措施。

  五、請(qǐng)國(guó)家電網(wǎng)公司同步安排外部電源電力工程,確保與本項(xiàng)目同步建成。請(qǐng)工業(yè)和信息化部、軍委聯(lián)合參謀部在通訊遷改等方面給予支持配合。

  六、如需對(duì)本項(xiàng)目審批文件所確定的內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整,請(qǐng)及時(shí)以書(shū)面形式向我委報(bào)告,并按照有關(guān)規(guī)定辦理。

編輯:孔雪玲

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