5年內江蘇省計劃再開工建設10條快速鐵路

工程機械網(wǎng) · 2016-08-26 08:36 留言

  “十三五”期間,江蘇鐵路建設將迎來新一輪高峰,江蘇省交通廳網(wǎng)站日前發(fā)布相關招標信息透露,5年內江蘇省計劃再開工建設鹽通、徐連、南沿江、湖蘇滬、通蘇嘉、淮新、鎮(zhèn)宣、鹽泰錫常宜、北沿江、寧淮等10條快速鐵路。其中,南沿江和鹽泰錫常宜在無錫設站。

  據(jù)透露,蘇南沿江城際鐵路已經列入了今年力爭開工項目。主要站點有南京、鎮(zhèn)江(句容市)、常州(金壇區(qū)、武進區(qū))、無錫(惠山區(qū)、江陰市)、蘇州(張家港、常熟、太倉市)。作為滬寧間第3條高速鐵路,蘇南沿江城際鐵路走向與現(xiàn)在的沿江高速公路基本一致。

  鹽泰錫常宜鐵路是江蘇“十三五”期間規(guī)劃建設的另一條跨江鐵路。線路起自鹽城,向南經泰州、無錫、常州武進區(qū),至無錫宜興,線路全長290公里,設計速度目標值250公里/時,鹽泰錫常宜鐵路北接沿??瓦\通道及徐宿淮鹽鐵路,南連寧杭高鐵。

  “南沿江城際鐵路開通后,江陰不通客運鐵路的歷史將被終結?!毕嚓P負責人表示,南沿江城際鐵路是在江陰設站的首條客運鐵路,一旦建成通車,江陰和南京、常州、蘇州的聯(lián)系將更方便,還可大大緩解現(xiàn)有幾條運載能力接近飽和的滬寧鐵路壓力,擴大長三角1小時城市圈范圍。鹽泰錫常宜鐵路的開通,將為無錫增添一條到杭州的“快速通道”,不用再繞行上海。

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