李克強：在不涉及國家競爭力領(lǐng)域央企沒必要和民企搶市場

李克強在武漢CBD地下綜合管廊施工現(xiàn)場與工人交流。

  據(jù)新華社電23日至24日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強在湖北省委書記李鴻忠、省長王國生陪同下，在十堰、武漢考察。李克強先后考察了十堰東風(fēng)重卡車間、武漢鋼鐵集團公司、武漢CBD地下綜合管廊施工現(xiàn)場等。

  李克強充分肯定湖北近年來經(jīng)濟社會發(fā)展取得的成績。希望湖北發(fā)揮自身優(yōu)勢，在創(chuàng)新發(fā)展和動能轉(zhuǎn)換上走在前列，挺起長江經(jīng)濟帶的脊梁，打造內(nèi)陸地區(qū)新一輪改革開放新高地，在全國發(fā)展大局中更好發(fā)揮戰(zhàn)略支撐作用。

  楊晶、周小川陪同考察。

  》現(xiàn)場

  昨天，李克強在考察武漢中央商務(wù)區(qū)地下綜合管廊時強調(diào)，要積極探索PPP模式，通過完善回報機制吸引更多社會資本參與地下管廊建設(shè)，有效避免城市路面動輒“開膛破肚”，消除“馬路拉鏈”。發(fā)展地下管廊是城市品質(zhì)提升重要舉措。功在當代，利在千秋。

  李克強說，我們的城市地上空間高樓林立，發(fā)展勢頭很好，但在地下空間利用的深度廣度上，與發(fā)達國家還有較大差距。地下空間不僅是城市的“里子”，更是巨大潛在資源。你們要用好這一資源，拓展新空間，再造新武漢。

  》重點

  李克強召開座談會現(xiàn)場指示解決企業(yè)困難

  武鋼是國家隊必須走創(chuàng)新之路

  23日下午，李克強來到武漢鋼鐵（集團）公司考察。武鋼作為新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，是中央和國務(wù)院國資委直管的國有重要骨干企業(yè)。李克強特意選擇代表其傳統(tǒng)產(chǎn)能的二煉鋼分廠和生產(chǎn)高端鋼的硅鋼四分廠重點考察，并主持召開座談會，專題聽取武鋼匯報提質(zhì)增效、化解過剩產(chǎn)能情況。

  座談會在武鋼一間十分簡陋的小會議室舉行，不講任何“排場”。李克強上來就說，咱們開門見山，就說說你們有什么困難？需要國家支持什么？武鋼董事長重點談了兩大問題：富余人員多、債務(wù)重。

  李克強說，武鋼職工為我國工業(yè)化建設(shè)所做的貢獻，應(yīng)該充分肯定。但現(xiàn)實是，鋼鐵行業(yè)確實存在產(chǎn)能過剩。對于武鋼，從運輸半徑角度講，生產(chǎn)一般粗鋼等產(chǎn)品，遠不如沿海地區(qū)有競爭力。因此必須用壯士斷腕的決心和勇氣，把過剩產(chǎn)能化解掉。對于企業(yè)多余人員如何有效安置，李克強會上對國資委負責人說，要把武鋼作為一個重點來抓。他隨即強調(diào)，化解過剩產(chǎn)能過程中，要保證企業(yè)多余人員轉(zhuǎn)崗不下崗、轉(zhuǎn)業(yè)不失業(yè)，確有困難的人員社保要兜底。對于債務(wù)問題，總理同樣“現(xiàn)場辦公”，他要求國家發(fā)改委專門派人到武鋼具體研究，商量采用什么方式降低杠桿率，讓債務(wù)能夠有所緩解，降低企業(yè)財務(wù)成本。

  李克強說，國有企業(yè)的根本出路在于改革，體制一定要改?，F(xiàn)在許多國企搞各種參股，層級多得有時連企業(yè)負責人自己都說不清楚。其大都跟主業(yè)無關(guān)，而且影響了主業(yè)發(fā)展。要瘦身健體，須首先剝離非主業(yè)經(jīng)營，然后要靠創(chuàng)新發(fā)展，特別是通過體制機制創(chuàng)新，把主業(yè)做深做精。

  李克強再次提及一個尷尬現(xiàn)狀：國內(nèi)鋼鐵行業(yè)一方面產(chǎn)能過剩；另一方面又因產(chǎn)品品質(zhì)不過硬，高端鋼仍需大量進口。“武鋼是國家隊，必須要走創(chuàng)新之路。你們有這個創(chuàng)新能力，硅鋼能創(chuàng)新，其他為什么不能？要多出新產(chǎn)品，替代進口?！彼f。

  李克強最后說，企業(yè)特別是央企，要控制一般產(chǎn)能，不要一哄而上搞同質(zhì)化競爭。央企沒有必要在不涉及國家競爭力的領(lǐng)域去和民企搶市場。武鋼要干別人干不了的，這樣才能把主業(yè)做深做精，才有核心競爭力。