輥壓機(jī)軸磨損分析及在線修復(fù)

中國聯(lián)合水泥集團(tuán)有限公司南陽分公司 張宏霞 李全陽 · 2015-03-05 11:25 留言

 1 故障情況

  筆者公司共有四臺水泥磨,均采用輥壓機(jī)+球磨機(jī)聯(lián)合粉磨工藝,其中1號和2號線輥壓機(jī)規(guī)格為HFCGl40-65型,3號和4號線輥壓機(jī)為HFCGl40-80型。后經(jīng)技術(shù)改造,將兩臺HFCGl40-65型改造為HFCGl40-80型。其中1號線輥壓機(jī)于2010年10月下旬到11月下旬期間,動輥非傳動端軸承壓蓋螺栓共有四次斷裂現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了磨機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  輥壓機(jī)活動輥軸系的結(jié)構(gòu)見圖1。

  將此臺輥壓機(jī)動輥軸的非傳動端軸承壓蓋拆開,檢查發(fā)現(xiàn)軸徑嚴(yán)重磨損,對不同點(diǎn)進(jìn)行檢測,發(fā)現(xiàn)軸承內(nèi)徑與軸的徑向間隙達(dá)0.65-0.75mm。軸系中的軸承是雙列向心球面滾子軸承,內(nèi)徑錐度是1:12,軸徑磨損后,使軸承沿錐度方向滑移,軸承壓蓋受拉力增大,達(dá)到疲勞極限時,出現(xiàn)斷裂。

  2 維修措施

  按照公司的慣例,軸類設(shè)備磨損后一般都是將軸拆出或帶整機(jī)一起,送到外協(xié)修理單位維修刷鍍處理。但是作為輥壓機(jī)來說,體積大重量重,外面修理,產(chǎn)生的費(fèi)用很高,停機(jī)時間長,影響設(shè)備的運(yùn)行。因此經(jīng)認(rèn)真調(diào)研,采用了美國福世藍(lán)高分子復(fù)合修復(fù)材料在線修復(fù)。

  首先對磨損的軸位再做精細(xì)的測量以確定涂抹修復(fù)劑的厚度,對磨損軸徑清潔、打磨處理,然后做四個銅片對稱布置用做定位。準(zhǔn)備工作完成后,按照施工技術(shù)要求在磨損的軸頸上涂抹金屬修復(fù)劑,然后組裝,待固化后修復(fù)工作結(jié)束,到開機(jī)運(yùn)行,其間共用14h左右。整個修復(fù)過程是在福世藍(lán)商家技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行的。

  1號線輥壓機(jī)修復(fù)后開機(jī)運(yùn)行,未發(fā)生一次斷螺栓現(xiàn)象,設(shè)備運(yùn)行狀況良好。2011年3月下旬,4號線輥壓機(jī)也出現(xiàn)了非傳動端軸承壓蓋斷螺栓現(xiàn)象,而且在一個月里斷了三次,軸頸磨損,采用上述方法對軸頸進(jìn)行了修復(fù)。修復(fù)后開機(jī)運(yùn)行狀況也較好。

  3 結(jié)束語

  兩臺輥壓機(jī)先后出現(xiàn)同樣的故障,對此分析認(rèn)為,他們的故障因素是不同的。1號線輥壓機(jī)活動輥軸是技改過的且已運(yùn)行兩年多了,而且雙輥每半年就得堆焊一次,在堆焊前曾出現(xiàn)過異常運(yùn)行,使軸的磨損加劇,并且安裝時軸承壓蓋的12個高強(qiáng)螺栓沒有使用擰力扳手安裝,螺栓擰緊程度不同,導(dǎo)致受力不均勻,因此先后出現(xiàn)斷裂;4號線輥壓機(jī)軸系沒有拆開過,應(yīng)該不存在螺栓擰緊程度不同的問題,螺栓斷裂的原因是輥壓機(jī)曾進(jìn)入了耐熱鋼塊,工藝系統(tǒng)中有除鐵器,它對耐熱鋼的磁力有限,因而鋼塊進(jìn)入到了輥壓機(jī)內(nèi)部,使輥面磨損嚴(yán)重,在運(yùn)行時出現(xiàn)異常導(dǎo)致軸頸被磨損,惡化了軸承的受力狀況,導(dǎo)致壓蓋螺栓出現(xiàn)斷裂。由此觀之,正確的安裝、運(yùn)行和及時巡檢維護(hù)是保障設(shè)備正常運(yùn)行的基礎(chǔ)。

編輯:王欣欣

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