被交警和路政查到“超限超載”，到底有什么不一樣？
被交警和路政查到“超限超載”，到底有什么不一樣？
在說(shuō)明罰款標(biāo)準(zhǔn)以前，我們要明確兩個(gè)執(zhí)法主體——交警和路政。
交警，隸屬于公安部門(mén)，根據(jù)《道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)法，其目的是維護(hù)道路交通安全，執(zhí)法方式是根據(jù)行駛證所示的“額定載質(zhì)量”對(duì)車(chē)輛實(shí)際載重進(jìn)行核查，若貨車(chē)實(shí)際載重大于額定載質(zhì)量，就是“超載”。
路政，隸屬于交通運(yùn)輸部門(mén)，根據(jù)《公路法》及相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)法，其目的主要是保護(hù)公路，執(zhí)法依據(jù)是GB1589標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的尺寸、軸荷及質(zhì)量限制，貨車(chē)若違反這一標(biāo)準(zhǔn)就是“超限”。
具體罰款依據(jù)
一、交警單獨(dú)執(zhí)法
按照《道路交通安全法》第九十二條規(guī)定
根據(jù)車(chē)輛行駛證所標(biāo)示的“核定載質(zhì)量”來(lái)進(jìn)行核算，實(shí)際重量不超過(guò)該核定載質(zhì)量的30%，罰200-500元；超過(guò)30%，罰款500-2000元。
二、路政執(zhí)法或交警路政聯(lián)合執(zhí)法
按照《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》第四十三條
按照過(guò)磅的總質(zhì)量核算，于道路限定車(chē)輛重量相比較，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)但不超過(guò)1噸的車(chē)輛予以警告，每超出1噸罰500元，最高罰3萬(wàn)。重卡多遇到這種情景。
那又如何扣分呢？
所有扣分項(xiàng)目，都是依據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》，按照駕駛證上的額定載質(zhì)量來(lái)進(jìn)行核算，超過(guò)30%扣6分，不超過(guò)扣3分。具體如下：
· 駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的，一次記6分；
· 駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的，一次記3分；
其他影響：
營(yíng)運(yùn)證受到的影響一般是由于各地的地方法規(guī)規(guī)定而不同，除了罰款、扣分、吊銷(xiāo)營(yíng)運(yùn)證之外，執(zhí)法部門(mén)還有權(quán)力“扣留機(jī)動(dòng)車(chē)至違法狀態(tài)消除”。
此外，超載超限行為如今已經(jīng)同征信系統(tǒng)掛鉤了。根據(jù)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于界定嚴(yán)重違法失信超限超載運(yùn)輸行為和相關(guān)責(zé)任主體有關(guān)事項(xiàng)的通知》第一條規(guī)定，如果被列入失信名單，車(chē)輛在聯(lián)合懲戒期間不享受“綠色通道”免收車(chē)輛通行費(fèi)的優(yōu)惠政策。
除此之外，還會(huì)影響司機(jī)的個(gè)人征信，如購(gòu)房貸款、購(gòu)車(chē)貸款、出行、工作各方面。
這些處罰只是一些“基本罰款”，如果發(fā)生司機(jī)抗拒執(zhí)法、延期不繳納罰款等現(xiàn)象，根據(jù)各項(xiàng)法律法規(guī)，執(zhí)法人員還可以采取其它措施。所以各位卡友今后要嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，拒絕超限超載，共同維護(hù)道路安全！
編輯：梁愛(ài)光
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