篦冷機(jī)頂部高溫區(qū)澆注料垮落事故分析
我公司5000t/d生產(chǎn)線自2006年5月點(diǎn)火投料以來,篦冷機(jī)高溫段頂部澆注料多次發(fā)生局部(面積<0.2m2)、大面積(>2m2)脫落事故。特別是2008年先后發(fā)生三次大面積脫落。本文擬對(duì)這三起事故作一剖析。
1 2月第一次事故
1.1事故經(jīng)過
從2月初開始,篦冷機(jī)頂部澆注料先后多次發(fā)生小面積脫落燒紅,繼而發(fā)生鋼板燒透現(xiàn)象??紤]到3月份大修,所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)有燒紅時(shí),便采取打背包的方法進(jìn)行簡單的處理。24日接公司通知,停窯檢修。17:20止料,在燒空窯的過程中,澆注料大面積脫落。25日下午進(jìn)入篦冷機(jī)內(nèi)檢查,發(fā)現(xiàn)脫落的澆注料厚薄均勻一致、表面平整,漏出的錨釘全部呈倒錐形。從篦冷機(jī)頂部剩余部分的澆注料縫隙向內(nèi)觀察,部分硅酸鈣板已不知去向,所看到的錨釘根部也都呈倒錐形,且有的已與頂部鋼板斷開。
1.2 原因分析
以上跡象說明,此次事故是由于錨釘根部斷裂引起的。在生產(chǎn)過程中,由于部分澆注料脫落,未能及時(shí)修補(bǔ),使高溫含塵氣流直接與隔熱硅酸鈣板接觸,該板基本沒有強(qiáng)度,又不耐高溫,被很快磨蝕,繼而氣流沖刷錨釘,將其逐漸磨成倒錐形。同時(shí),在停窯過程中,由于操作不當(dāng),窯內(nèi)溫度降低過快,使篦冷機(jī)內(nèi)溫度突降,因熱應(yīng)力造成錨釘從薄弱處斷裂,澆注料也隨之脫落。
綜合以前篦冷機(jī)內(nèi)澆注料的檢查情況還發(fā)現(xiàn),最先蝕薄的澆注料基本集中在一固定的區(qū)域。通過對(duì)比分析,初步斷定引起這一現(xiàn)象的原因與篦冷機(jī)空氣炮頻繁開停有關(guān)。為防止篦冷機(jī)雪人和大塊熟料的堆積,在其端部前殼體上裝有一組(4個(gè))美國馬丁公司150L空氣炮。2007年4月,因砂巖礦點(diǎn)發(fā)生改變,中控操作沒能及時(shí)調(diào)整,造成篦冷機(jī)頻繁堆雪人,嚴(yán)重時(shí)堆至窯口處,直接影響回轉(zhuǎn)窯的運(yùn)行。為避免類似事故的發(fā)生,遂將空氣炮循環(huán)間隔時(shí)間由1h調(diào)整到15min。調(diào)整后,對(duì)預(yù)防雪人堆積起到了一定的作用,但給篦冷機(jī)和窯頭罩內(nèi)澆注料的正常使用卻造成了不利影響,澆注料表面上的“兔子窩”明顯增多。正是由于“兔子窩”處澆注料的最先損壞,造成硅酸鈣板的缺失、錨釘?shù)哪p,繼而影響其整體使用周期。
1.3吸取的教訓(xùn)
當(dāng)停機(jī)時(shí)間較長,篦上區(qū)冷卻到可以進(jìn)入時(shí),要檢查耐火襯料有否斷裂、破損,且盡可能立即修復(fù)。對(duì)于預(yù)留的膨脹縫,一定要用硅酸鋁纖維棉塞實(shí)。同時(shí)在開停窯的過程中,要注意溫度梯度的平緩過渡,避免大起大落,防止因熱應(yīng)力造成相關(guān)事故的發(fā)生。另外,對(duì)篦冷機(jī)空氣炮的應(yīng)用頻次應(yīng)按實(shí)際需要間斷地“開炮”。特別是采用小窯頭罩的生產(chǎn)線更應(yīng)注意。正常生產(chǎn)時(shí)一班一次即可(現(xiàn)正在嘗試一天一次)。
2 6月第二次事故
2.1事故經(jīng)過
因原料車間配料秤故障,均化庫內(nèi)料少,回轉(zhuǎn)窯被迫于23日5:35止料。26日 20:00重新點(diǎn)火,27日8:00投料,16:00篦冷機(jī)一段發(fā)生故障止料處理,17:20重新投料。在升溫和投料過程中,崗位工反映,篦冷機(jī)內(nèi)不時(shí)聽到“嘣”“嘣”的爆裂聲,起初以為是煤粉爆燃所致(煤粉揮發(fā)分較高,基本在30%以上),結(jié)果造成投料后運(yùn)行不到2d便發(fā)生澆注料脫落事故。從輸送機(jī)上觀察,掉落的澆注料塊多呈片狀或中間厚邊緣薄的碟狀,內(nèi)部氣孔較多。
2.2原因分析
26日12:00,公司臨時(shí)決定更換篦冷機(jī)高溫區(qū)頂部澆注料。為了保證按預(yù)定計(jì)劃投料,施工隊(duì)采用整體澆注,沒有按規(guī)定預(yù)留膨脹縫;同時(shí)為了便于施工,用水量比要求使用量明顯偏大。更為嚴(yán)重的是施工一結(jié)束便立即點(diǎn)火升溫,并如期投料。因溫升較快,造成澆注料溫度急劇升高,內(nèi)部水分大量迅速蒸發(fā),產(chǎn)生大的膨脹力,從而使?jié)沧⒘媳选兟?,引起大面積脫落事故。
2.3 吸取的教訓(xùn)
澆注料用水量的大小,一定要按生產(chǎn)廠家的要求添加。澆注后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù),24h內(nèi)嚴(yán)禁升溫烘烤。如確需烘烤,可考慮采用黏結(jié)強(qiáng)度高、能冷熱施工和易固化成型的噴涂料。也有的廠為盡快恢復(fù)生產(chǎn),在搶修時(shí)模具采用鐵皮,不脫模就點(diǎn)火。筆者認(rèn)為這樣不妥,因在其后生產(chǎn)中,鐵皮模具因受熱脫落,會(huì)造成熟料破碎機(jī)卡死等事故,這曾在多條生產(chǎn)線發(fā)生過。另外,必須按規(guī)定要求預(yù)留膨脹縫。且應(yīng)注意留在錨釘間隔的中間位置,要固定好留作膨脹縫的隔板,防止?jié)沧r(shí)移位或傾斜。絕對(duì)不允許利用錨釘作支撐物來固定隔板。
3 11月第三次事故
3.1事故經(jīng)過
10月25日,按照公司預(yù)定計(jì)劃,停窯更換煤磨磨輥輥皮。鑒于篦冷機(jī)高溫區(qū)頂部鋼板、鋼梁損壞嚴(yán)重,決定全部拆除更換。28日八點(diǎn)班對(duì)此部位澆注料進(jìn)行澆注。11月3日22:00重新點(diǎn)火,4日15:40投料,19:00崗位工發(fā)現(xiàn)新砌注的澆注料部分脫落,且面積逐漸擴(kuò)大。從燒透的鋼板向內(nèi)觀察,錨釘形狀完好無損,輸送機(jī)上的澆注料塊大多呈蜂窩狀,形狀極不規(guī)則,強(qiáng)度較低。
3.2原因分析
該次使用的澆注料,由于庫存時(shí)間較長,破袋現(xiàn)象比較明顯,內(nèi)部小包摻合料有缺失現(xiàn)象,部分摻合料發(fā)生輕微結(jié)塊。且運(yùn)輸過程中一部分被雨淋濕。28日施工時(shí),外協(xié)人員沒有根據(jù)實(shí)際情況相應(yīng)增加干拌時(shí)間,在發(fā)現(xiàn)摻合料缺失結(jié)塊的情況下,也沒有告知廠方負(fù)責(zé)人,就進(jìn)行澆注作業(yè)。另外,施工人員極度疲勞作業(yè),使?jié)沧⒘蠑嚢韪蓾癫粍颍駬v不到位,造成澆注料砌體出現(xiàn)蜂窩。
3.3 吸取的教訓(xùn)
對(duì)于因保管、運(yùn)輸不當(dāng),造成的澆注料受潮、變質(zhì),沒能引起足夠的重視,在時(shí)間允許的情況下沒有對(duì)砌體脫模檢查,為事故的發(fā)生埋下了隱患。其次對(duì)于外協(xié)施工人員的管理也是一個(gè)值得深入思考的問題??傊瑵沧⒘系氖┕?,從其保管、運(yùn)輸、支膜、攪拌、砌注、養(yǎng)護(hù)到脫模檢查,一定要按規(guī)程進(jìn)行監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收,缺一不可,不能有絲毫的麻痹大意,堅(jiān)決杜絕抱著試試看、不行再說的僥幸心理處理問題。
4 總結(jié)
通過以上三起事故可以看到,澆注料的非正常損壞,在大多數(shù)情況下是可以避免的。廠方和施工單位在施工前,一定要相互溝通,對(duì)砌筑過程中每一個(gè)具體環(huán)節(jié)的工作要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成共識(shí),并以文字的形式告知雙方工作人員。只有這樣在遇到問題時(shí)才能有章可循,有據(jù)可查。同時(shí)應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)制,負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)管。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,必要時(shí)責(zé)令其停止?jié)沧⒆鳂I(yè),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行徹底整改。另外,廠方對(duì)澆注料進(jìn)廠后的保管、砌筑、以及使用過程中的檢查與維護(hù)都應(yīng)引起高度重視,要放到與回轉(zhuǎn)窯耐火磚同等重要的地位來精心呵護(hù)。
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