安全生產(chǎn)月又見重大事故！7死2傷！究竟是天災還是人禍？
今日5時20分許，在吉林省遼源市煙遼線壽山路口處，發(fā)生一起交通事故，截止發(fā)稿，事故已造成5人死亡、4人受傷。在送醫(yī)院搶救過程中，又有2名傷者死亡。目前，事故原因正在調查中。兩名傷者病情穩(wěn)定，正在積極搶救。
又見“事故原因正在調查中！”
今年6月是全國第18個“安全生產(chǎn)月”， 以“防風險、除隱患、遏事故” 為主題。包括水泥企業(yè)在內，包括運輸業(yè)在內各行各業(yè)都在加強安全生產(chǎn)建設宣傳，為有效降低安全事故發(fā)生概率。
然而，根據(jù)安徽省應急管理廳官網(wǎng)報道，2019年1-5月份，全省共發(fā)生生產(chǎn)安全事故539起、死亡523人，同比分別下降25.4%、6.8%，未發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故。其中，道路運輸業(yè)事故374起、死亡338人。
5月份全省共發(fā)生生產(chǎn)安全事故144起、死亡131人，同比分別減少34起、4人。
這些數(shù)據(jù)是血淋淋的現(xiàn)實！
企業(yè)重視安全生產(chǎn)責無旁貸！安全生產(chǎn)為何頻發(fā)事故？由上述數(shù)據(jù)可見，一旦發(fā)生事故，波及往往不僅僅一個家庭！一旦發(fā)生必定重大事故！
安全生產(chǎn)月又見重大安全事故！如此諷刺，都沒有喚起高度重視，背后究竟為何？
監(jiān)管部門是不是真的依法履職，而不是應付差事？是不是真的嚴格監(jiān)管，而不是罰款了事？是不是真的跟進督促，而不是“層層管、層層軟”，以會議整改、用文件落實？是否罰款額度與違法成本不相匹配。是否地方有些官員“執(zhí)迷不悟”？一方面，長期以來政績觀扭曲的慣性使然，另一方面則是僥幸心理作祟？
我們總講，安全要萬無一失，否則，一失萬無。這不是空話、套話，而是一次又一次血淋淋的教訓后的深刻總結。安全生產(chǎn)，安全運輸責任重大于天！
編輯：余婷
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