火車客車用片狀模塑料(SMC)窗框

1主題內(nèi)容與適用范圍本標準規(guī)定了片狀模塑料(SMC)窗框的分類、技術(shù)要求、檢驗方法和檢驗規(guī)則等。本標準適用于玻璃纖維增強不飽和聚酯樹脂片狀模塑料火車客車用窗框(以下簡稱窗框)。 2引用標準 GB 1949玻璃纖維增強塑料彎曲性能試驗方法 GB 1451玻璃纖維增強塑料簡支梁式?jīng)_擊韌性試驗方法 GB 2828逐批檢查計數(shù)抽樣程序及抽樣表(適用于連續(xù)批的檢查) GB 3854纖維增強塑料巴氏(巴柯爾)硬度試驗方法 GB 8924玻璃纖維增強塑料燃燒性能試驗方法氧指數(shù)法 3產(chǎn)品分類空框按尺寸大小分為L型和S型；按性能分為普通型和阻燃型。 4技術(shù)要求 4.1形狀尺寸和極限偏差窗框形狀見圖1、圖2。尺寸應(yīng)符合圖紙要求。極限偏差應(yīng)符合表1規(guī)定。圖1 L型窗框 L外、B外-窗框外緣尺寸：t-窗框厚度；L內(nèi)、B內(nèi)-窗框內(nèi)緣尺寸； L鎖-窗鎖間距離圖2 S型窗框注：圖2中符號意義同圖1。表1空框尺寸極限偏差 mm _______________________________________________________________________________尺寸類型 L外 L內(nèi) L鎖 B外 B內(nèi) t _______________________________________________________________________________ +10 +10極限偏差 +10 -10 +10±05 -05 -05 ________________________________________________________________________________ 4.2外觀窗框不允許有裂紋、毛刺、鼓泡、缺料等缺限。缺料允許按附錄A進行修補。 4.3頂出頭痕跡頂出頭痕跡凸出應(yīng)不大于02mm，凹進應(yīng)不大于03mm。超差允許按附錄A進行修補。 4.4翹曲變形翹曲變形應(yīng)不大于4mm。超差允許按附錄A進行矯形。 4.5力學性能穿框力學性能應(yīng)符合表2規(guī)定。表2窗框力學性能 ________________________________________________________________________________項目指標 ________________________________________________________________________________彎曲強度，MPa≥60沖擊強度，kj/m[2]≥35整體強度不斷裂 ________________________________________________________________________________ 4.6巴氏硬度窗框的巴氏硬度應(yīng)不低于50。 4.7阻燃性阻燒型窗框氧指數(shù)應(yīng)不低于26。 5檢驗方法 5.1形狀尺寸窗框形狀尺寸用精度不低于005mm的游標卡尺測量。 5.1.1長度和寬度長度測量L1L′1、L2L′2、L3L′3，寬度測量B1B′1、B2B′2、B3B′3，見圖3。每個數(shù)據(jù)都應(yīng)在允許的偏差范圍內(nèi)。圖3 5.1.2厚度厚度測量t1～t12各點，見圖4。每個數(shù)據(jù)都應(yīng)在允許的偏差范圍內(nèi)。圖4 5.2外觀按4.3要求用目視法檢測。 5.3頂出頭痕跡用精度不低于005mm的游標卡尺測量凸出最高處，凹進最深入。 5.4翹曲變形將窗框置于不小于窗框尺寸的剛性平板上，用精度不低于05mm的直尺測量翹曲變形最大處。 5.5變曲強度按GB 1449測定。試體用窗框加工制成，加工時至少保留一個非加工面。 5.6沖擊強度按GB 1451測定。試體用窗框加工制成，加工時至少保留一個非加工面。 5.7整個強度把窗框放在平臺上，窗框四角用80mm×120mm×40mm鐵塊墊起，L型窗框在長邊兩邊中心處加43kg重物，S型窗框在短邊兩連心處加68kg重物(見圖5)，3min后觀察窗框是否斷裂。圖5 5.8巴氏硬度按GB 3854測定。 5.9氧指數(shù)按GB 8924測定。試體用窗框加工制成，加工時至少保留一個非加工面。 6檢驗規(guī)則 6.1檢驗項目檢驗項目為形狀尺寸、外觀、頂出頭痕跡、翹曲變形和整體強度。 6.1.2批作為一批的窗框必須是相同的材料、相同工藝、相同型號。 6.1.3抽樣檢驗方案抽樣檢驗按GB 2828進行，具體方案見表3。表3抽樣檢驗方案 ________________________________________________________________________________檢驗項目類型檢查水平合格質(zhì)量水平(AQL) ________________________________________________________________________________形狀尺寸、外觀、整體強度、巴氏硬度一次抽樣Ⅱ 025頂出頭痕跡、翹曲變形二次抽樣Ⅱ 10彎曲強度、沖擊強度、阻燃性一次抽樣 S-1 40 ________________________________________________________________________________ 6.2型式檢驗 6.2.1條件有下列情況之一時，應(yīng)進行型式檢驗： a.新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定； b.正式生產(chǎn)后，如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變可能影響產(chǎn)品性能時； c.正常生產(chǎn)累計4萬個時 d.產(chǎn)品停產(chǎn)一年，恢復(fù)生產(chǎn)時 e.出廠檢驗結(jié)果與上次型式檢驗有較大差異時； f.國家質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)提出進行型式檢驗的要求時。 6.2.2檢驗項目檢驗項目為第4章全部內(nèi)容。 6.2.3批在鄰近周期檢查時的一批產(chǎn)品中進行隨機抽樣。 6.2.4抽樣檢驗方案抽樣檢驗方案同6.1.3。 6.3檢驗后的處置 6.3.1對已判為合格的批，使用方應(yīng)整批接收。對已判為不合格的批，未經(jīng)使用方同意，生產(chǎn)方不應(yīng)在未作任何處理的情況下，整批或部分地、或與其他新的批混合后再次重新提交檢驗。 6.3.2按訂貨合同等文件的具體規(guī)定，可以將不合格批進行篩選和修復(fù)。 6.3.3型式檢驗不合格時，應(yīng)認真調(diào)查原因，及時排除造成不合格的因素后方能正常生產(chǎn)。 7標志、包裝、運輸、貯存 7.1標志窗框生產(chǎn)廠必須在窗鎖墊鐵范圍內(nèi)標明制造廠名、產(chǎn)品型號、生產(chǎn)批號和標準編號。 7.2包裝 7.2.1每1000個窗框為一包裝單位，用鐵架和螺母固定。 7.2.2每批出廠產(chǎn)品應(yīng)附有合格證。合格證內(nèi)容包括： a.合格證編號、產(chǎn)品名稱、產(chǎn)品型號、生產(chǎn)批號、生產(chǎn)日期； b.本標準編號； c.制造廠的名稱、地址及檢驗人員簽章。 7.3運輸、貯存運輸過程中要避免互相碰撞和各種外來壓力。貯存在干燥、通風、地面平整的室內(nèi)。堆放要平穩(wěn)。附錄 A產(chǎn)品的修補和矯形 (補充件) A1產(chǎn)品的修補 A1.1允許修補范圍 A1.1.1凸出大于02mm，凹進03～05mm的頂出頭痕跡。 A1.1.2長不大于200mm、寬不大于3mm的缺料。 A1.2修補方法 A1.2.1凸出的頂出頭痕跡用鋼銼磨平。 A1.2.2凹進的項出頭痕跡和缺料采用環(huán)氧樹脂膠泥進行修補。環(huán)氧樹脂膠泥配方應(yīng)符合表 A1的規(guī)定。修補前應(yīng)將修補處用丙酮擦洗干凈。修補后室溫固化24h用砂紙磨平。表A1修補用膠配方 ________________________________________________________________________________名稱規(guī)格質(zhì)量份數(shù) ________________________________________________________________________________環(huán)氧樹脂工業(yè)級 100鄰苯二甲酸二丁酯工業(yè)級 15四乙烯五胺試劑級 12碳酸鈣工業(yè)級 60氣相二氧化硅工業(yè)級適量 ________________________________________________________________________________ A2產(chǎn)品的矯形窗框在80～130℃下預(yù)熱20～60min后取出，放在面積不小于窗框面積的絕熱材料制成的平臺上，用同種絕熱材料平板蓋住窗框，在平板中心加50kg重物，待冷卻至室溫后取下重物。 ____________________附加說明：本標準由全國纖維增強塑料標準化技術(shù)委員會提出并歸口。本標準由國家建筑材料工業(yè)局玻璃鋼研究設(shè)計院負責起草。本標準主要起草人李述枚、卞福保、劉洪濱。