甘肅省建設(shè)投資:匠心耕耘筑通途 ?實(shí)干篤行顯擔(dān)當(dāng)——甘肅建投生態(tài)建設(shè)公司投資建設(shè)的又一項(xiàng)重要民生道路工程順利通車

甘肅省建設(shè)投資 · 2024-09-30 23:14 留言

金秋時(shí)節(jié),瓜果飄香

九月的酒泉到處是一派豐收在望的景象

酒泉人民翹首期盼的肅州區(qū)飛天路已全線通行

此時(shí)此刻

站在飛天路北段向遠(yuǎn)眺望

飛天路猶如一條青色巨龍

向著遠(yuǎn)處的祁連雪山氣勢如虹

扶搖直上

在全省上下學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會(huì),喜迎中華人民共和國成立75周年之際,9月20日,由甘肅建投生態(tài)公司投資建設(shè)的肅州區(qū)飛天南路市政管網(wǎng)建設(shè)工程道路工程順利建成通車,再次點(diǎn)燃了酒泉市肅州區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛的強(qiáng)大引擎,造福酒泉人民,獻(xiàn)禮祖國華誕。

項(xiàng)目實(shí)施單位,甘肅建投生態(tài)建設(shè)集團(tuán)有限公司,作為甘肅建投貫徹落實(shí)“五位一體”總體布局和新發(fā)展理念,推進(jìn)生態(tài)治理板塊發(fā)展的新業(yè)態(tài)公司。近年來,公司踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念,秉承“弘揚(yáng)生態(tài)文明,貢獻(xiàn)美麗中國”的企業(yè)價(jià)值追求,立足甘肅省經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際,在生態(tài)環(huán)境治理、城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、民生改善等領(lǐng)域,積極對接各市州,謀劃了一批服務(wù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的好項(xiàng)目,肅州區(qū)飛天南路市政管網(wǎng)建設(shè)工程就是其中之一。

作為酒泉市肅州區(qū)政府高度關(guān)注的一項(xiàng)重要民生工程。甘肅建投生態(tài)建設(shè)公司切實(shí)扛起國企責(zé)任,深入貫徹落實(shí)國企改革深化提升行動(dòng)決策部署,按照甘肅建投統(tǒng)一安排,以更高站位、更大力度高起點(diǎn)謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目落實(shí)落地。

飛天路的貫通,使酒泉市新老城區(qū)與酒泉經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南園園區(qū)將搭上經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)騰飛的快車道,同時(shí)也為酒嘉地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展積蓄攢足前進(jìn)動(dòng)力。

項(xiàng)目自2023年8月11日進(jìn)場施工以來,到目前道路工程順利建成通車,除冬休外,歷時(shí)300天,項(xiàng)目部投入施工建設(shè)人員超400多人,機(jī)械200臺(tái)次,投入鋼材3400噸、混凝土24000立方米,完成產(chǎn)值1.04億元。

曾經(jīng),飛天南路道路鋪筑現(xiàn)場熱浪翻騰,翻騰的不只是瀝青熱氣,還有道路一線建設(shè)者們奮斗的熱情,在攤鋪機(jī)的轟鳴聲如號角的助威下,心潮逐浪高。

曾經(jīng),飛天南路箱涵施工段燈光耀眼,耀眼的不只是鋼筋焊花,更是建設(shè)者們不舍晝夜、造炬成陽,為城市道路建設(shè)擎起的堅(jiān)實(shí)脊梁。

如今,飛天路上,車輛川流不息,道路兩旁繁花爭艷、草木崢嶸,酒泉新老城區(qū)與酒泉經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南園園區(qū)兩地絕域變通途,路通百業(yè)興,路暢民共享。

攻堅(jiān)克難 ?全面推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)

凝聚全員力量,共謀攻堅(jiān)之戰(zhàn)。自飛天南路市政管網(wǎng)建設(shè)工程開工建設(shè)以來,甘肅建投生態(tài)建設(shè)公司牢記國企責(zé)任,彰顯國企擔(dān)當(dāng),聚焦“快建早通”工程建設(shè)目標(biāo),抽調(diào)精干力量,精銳出戰(zhàn)。項(xiàng)目參建者們秉持“努力在服務(wù)地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展中擔(dān)當(dāng)作為”的政治站位,以“一盤棋、一家人、一條心”的工作理念,扛責(zé)于肩,沖鋒在前,頂嚴(yán)寒、戰(zhàn)酷暑,舍小家、顧大家,有效克服了施工工期短、施工環(huán)境復(fù)雜、與G30連霍高速、蘭新高鐵、國防線纜、灌溉干渠交叉點(diǎn)多、人材機(jī)短缺等諸多難題,確保工程優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn),打贏了“肅州區(qū)飛天南路建成通車”這場硬仗。

項(xiàng)目建設(shè)初期,由于飛天南路下穿G30連霍高速南側(cè)地段為酒嘉物流園辦公樓及倉庫廠房,進(jìn)行箱涵及道路施工,必須對物流園部分土地及建筑物進(jìn)行征拆。對此,該項(xiàng)目有關(guān)負(fù)責(zé)人多次與物流園相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)商,最終順利完成園區(qū)大門區(qū)域征拆,并成功租用了園區(qū)較近部分土地設(shè)置鋼筋加工場,以最快的速度完成臨建工程、鋼筋加工廠的建設(shè),有效確保了各項(xiàng)施工順利進(jìn)行。

飛天南路道路工程總長為 3.19千米,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為城市主干路。其中下穿工程全長773.97米,作為肅州區(qū)飛天南路市政管網(wǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目的控制性工程,按照設(shè)計(jì),下穿地道暗埋段需下挖12米的基坑,設(shè)置7節(jié)箱涵。并且箱涵立體下穿永興路、G30連霍高速,而且施工前還要對肅州區(qū)四支干渠及防風(fēng)林帶灌溉渠、城市供水管道、國防電光纜、高壓電纜等進(jìn)行改遷施工,該如何有效安排施工,極大的考驗(yàn)著生態(tài)建設(shè)公司的建設(shè)者們。為克服下穿工程復(fù)雜的施工環(huán)境,項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)優(yōu)化施工組織,以快速化施工為導(dǎo)向,一次次突破技術(shù)“瓶頸”。針對12米深基坑開挖,制定了基坑開挖專項(xiàng)施工方案,并邀請專家進(jìn)行論證,施工期間,項(xiàng)目部管理人員堅(jiān)持兩班輪換,24小時(shí)在崗值班,引入深基坑在線實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控基坑開挖對邊坡,尤其是對連霍高速的影響情況,采取輕挖、慢行、輕放,嚴(yán)格控制機(jī)械施工造成的震動(dòng)幅度,確保連霍高速-這條國家東西向大動(dòng)脈的暢通。針對肅州區(qū)四支干渠及防風(fēng)林帶灌溉渠的影響,項(xiàng)目部經(jīng)認(rèn)真規(guī)劃,確定倒虹吸改遷方案,并以最快的時(shí)間完成倒虹吸施工,保障了周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)田灌溉不受影響。

通過一系列的技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新,在下穿工程施工中,各種高、大、難的問題,都得到了良好的解決,并縮短了施工工期,確保了建設(shè)跑出了“加速度”。

臻于至善 ?匠心獨(dú)運(yùn)建精品

飛天南路暗埋段箱涵全長187.575米,為雙向四車道,結(jié)構(gòu)型式為雙路短形框架結(jié)構(gòu),地道寬26.2米,凈高4.7米,上部覆土4米,箱涵混凝土頂板厚度1.1米,底板1米,中間隔板0.6米,兩側(cè)側(cè)墻0.9米。經(jīng)測算,箱涵荷載超過15KN/㎡以上,箱涵工程使用鋼筋要達(dá)到3300噸,澆筑C40*P8混凝土13500立方米以上。要在如此復(fù)雜的內(nèi)外環(huán)境中打造品質(zhì)工程,成了飛天南路項(xiàng)目的最大挑戰(zhàn)之一,為此,飛天南路項(xiàng)目部化壓力為動(dòng)力,全面高質(zhì)量推進(jìn)品質(zhì)創(chuàng)建工作。

論證加實(shí)驗(yàn),保質(zhì)保安全。在箱涵施工前,項(xiàng)目部編制荷載超過15KN/㎡的專項(xiàng)施工方案和大體積混凝土澆筑方案,并做了專家論證,依據(jù)專項(xiàng)施工方案箱涵頂板模架采用滿堂支架盤扣式支架搭設(shè),為保證架體安全穩(wěn)定性,采取對盤扣架搭設(shè)水平、縱向剪刀撐進(jìn)行加固,模板搭設(shè)完成后,還進(jìn)行了超15KN/㎡的荷載預(yù)壓實(shí)驗(yàn)。在箱涵澆筑過程中,嚴(yán)格按方案中的澆筑順序,由一側(cè)向另一側(cè)水平分層澆筑,澆筑過程中及時(shí)振搗密實(shí),每節(jié)澆筑時(shí)間在8-10小時(shí)左右,頂板及底板澆筑前留取測溫孔,澆筑后養(yǎng)護(hù)期內(nèi)每日進(jìn)行測溫,冬季期間還采用暖棚加電蒸汽養(yǎng)生,確保了箱涵整體內(nèi)實(shí)外美……以設(shè)備促工藝、以工藝保質(zhì)量、以質(zhì)量提品質(zhì)、以品質(zhì)保安全的場景隨處可見。

高標(biāo)推進(jìn),精雕細(xì)琢。在飛天南路市政管網(wǎng)建設(shè)工程建設(shè)中,項(xiàng)目全線全面開展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),大力推行鋼筋、混凝土智能、綠色建造。立足項(xiàng)目實(shí)際,把全路段工程目標(biāo)拆解成各分項(xiàng)品質(zhì)目標(biāo),將臨建、橋梁、箱涵、路基路面、綠化景觀等各分項(xiàng)工程都進(jìn)行精細(xì)精心的品質(zhì)雕琢。

實(shí)體鍛造,提質(zhì)增效。秉承打造百年工程目標(biāo),項(xiàng)目部通過優(yōu)化鋼筋加工及綁扎工藝、優(yōu)選模板等措施,使得箱涵混凝土澆筑的密實(shí)度、平整度合格率大幅提升;通過精細(xì)化設(shè)計(jì),混凝土澆筑、養(yǎng)生工藝微創(chuàng)新等措施,使混凝土結(jié)構(gòu)外觀全部達(dá)到尺寸準(zhǔn)確、線形順適、表面平整等要求,箱涵內(nèi)壁達(dá)到了清水混凝土工藝的水平。

為提高工程質(zhì)量,甘肅建投生態(tài)公司結(jié)合國企改革深化提升行動(dòng),不斷加強(qiáng)科技創(chuàng)新管理,著力推進(jìn)QC課題活動(dòng),積極推廣“四新技術(shù)”,飛天南路市政管網(wǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目已發(fā)布論文2篇,專利1項(xiàng),成功推廣應(yīng)用了鉆孔錨桿植筋、盤扣式腳手架支設(shè)及預(yù)壓、BIM建模等技術(shù)。

知重負(fù)重 ?用心鑄就平安路

因箱涵段下穿G30連霍高速,箱涵段上部又有7道10KV的高壓電纜、1道10KV工業(yè)電纜和1道國防電纜橫跨通過,再加周邊廠房緊鄰、施工基坑下挖深度達(dá)12米、下方土質(zhì)情況不明,存在施工工藝復(fù)雜、技術(shù)含量要求高、環(huán)境干擾多等難題,施工中還需實(shí)時(shí)監(jiān)測高速公路沉降情況,且施工會(huì)對高速車輛的正常通行存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn),項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理工作可謂是“負(fù)重前行”。

為此,項(xiàng)目部知重負(fù)重,堅(jiān)決貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)工作重要論述精神,嚴(yán)格落實(shí)甘肅建投、生態(tài)建設(shè)公司各項(xiàng)安全管理工作要求,緊緊圍繞安全生產(chǎn)“零事故、零傷亡、零污染”管理目標(biāo),堅(jiān)持“人民至上、生命至上”的理念,緊密結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際,著力在“防風(fēng)險(xiǎn)、補(bǔ)短板、除隱患、強(qiáng)責(zé)任、健體系”上狠下功夫,推行安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理,把安全生產(chǎn)責(zé)任和安全管理措施落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)施工點(diǎn)。

在項(xiàng)目推進(jìn)過程中,項(xiàng)目部一方面通過抓實(shí)安全教育培訓(xùn),強(qiáng)化一線施工人員的安全防范意識和安全技術(shù)交底工作;另一方面抓細(xì)全過程安全風(fēng)險(xiǎn)管控,重點(diǎn)加強(qiáng)基坑開挖、箱涵施工、地下管網(wǎng)、路面工程等分項(xiàng)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管控,尤其抓好高空作業(yè)、交叉施工、交通安全組織等專項(xiàng)安全措施的落實(shí),確保安全風(fēng)險(xiǎn)受控。同時(shí),強(qiáng)化消防和安全用電的管控,開展2次消防、用電及模架坍塌安全事故應(yīng)急救援演練,開展4次專項(xiàng)安全排查整治,以更扎實(shí)的工作措施抓好安全管理。

尤其是在箱涵澆筑期間,項(xiàng)目部實(shí)行管理人員24小時(shí)兩班輪換現(xiàn)場值班,嚴(yán)格監(jiān)控現(xiàn)場安全施工。吊車、泵車操作施工時(shí),堅(jiān)持全程用對講機(jī)指揮吊車施工,時(shí)刻提醒司機(jī),注意高壓線纜和國防光纜與施工作業(yè)面保持一定的安全距離,施工現(xiàn)場隨時(shí)調(diào)整施工便道,方便機(jī)械作業(yè),時(shí)時(shí)做好防護(hù)措施,確保安全管理和項(xiàng)目推進(jìn)兩手抓、兩不誤、兩手硬。在項(xiàng)目部緊繃神經(jīng),認(rèn)真細(xì)致的安全管控下,自項(xiàng)目進(jìn)場施工至今,飛天南路市政管網(wǎng)建設(shè)工程從未發(fā)生一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) ?不舍寸功攀高峰

在飛天南路市政管網(wǎng)建設(shè)工程施工中,G30連霍高速分離式立交橋及下穿暗埋段箱涵施工是工程整體建設(shè)中難度最大的兩個(gè)。由于,橋梁箱梁澆筑、架設(shè)及暗埋段箱涵的澆筑質(zhì)量直接影響著工程的成敗,不容有一絲差錯(cuò),因此,這兩項(xiàng)工程施工給項(xiàng)目建設(shè)帶來了極大的挑戰(zhàn)。

知不足而奮進(jìn),攻難題而前行。面對“攔路虎”,飛天南路項(xiàng)目以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),緊緊圍繞建設(shè)過程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)、痛點(diǎn)等問題,支持引導(dǎo)創(chuàng)新創(chuàng)造要素向關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵環(huán)節(jié)集聚,大膽探索突破關(guān)鍵核心技術(shù),不舍寸功勇攀技術(shù)高峰,致力形成“硬核”技術(shù)、增強(qiáng)價(jià)值創(chuàng)造能力,于方寸之間盡顯創(chuàng)新偉力,毫厘之間折射點(diǎn)滴匠心。

在G30連霍高速分離式立交橋施工中,針對箱梁混凝土澆筑施工,項(xiàng)目部應(yīng)用了混凝土箱梁智能檢測、智能張拉、智能壓漿、智能養(yǎng)生系統(tǒng),對混凝土配合比、塌落度控制、預(yù)埋件定位等環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量檢測,在澆筑后根據(jù)溫度、濕度等環(huán)境因素實(shí)現(xiàn)精心養(yǎng)護(hù),確保了工程質(zhì)量。箱梁架設(shè)施工中,項(xiàng)目部針對半幅通行的情況,為確保吊裝安全、快速,在吊裝前全面檢查吊車、吊具設(shè)備性能,使用有限元模型進(jìn)行應(yīng)力分析和模擬計(jì)算,驗(yàn)證吊裝施工工藝的安全性和箱梁結(jié)構(gòu)不受破壞的要求,保證了吊裝施工安全。

在飛天南路暗埋段箱涵混凝土澆筑施工中,因部位鋼筋及預(yù)應(yīng)力體系布設(shè)密集,混凝土方量大,澆筑持續(xù)時(shí)間長,澆筑施工作業(yè)難度頗大。為保證施工順利完成,項(xiàng)目制定了周密計(jì)劃和詳細(xì)措施,通過增設(shè)振搗孔防止漏振、安裝冷卻管注水降溫、增加砼運(yùn)輸車輛和備用天泵等措施保證施工質(zhì)量。由工程施工單位蹲點(diǎn)班子成員帶班作業(yè),增加照明措施,組織工人進(jìn)行夜間施工,加快施工進(jìn)度,確保了混凝土澆筑圓滿完成。此外,項(xiàng)目還應(yīng)用了高強(qiáng)高性能混凝土、現(xiàn)澆箱涵復(fù)合支架技術(shù)、混凝土自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)等3項(xiàng)“四新技術(shù)”。

此外,酒泉地區(qū)屬西北干旱地區(qū),日照時(shí)長、氣候干旱、雨量偏少,蒸發(fā)量大,且飛天南路路段,原為撂荒地,土地鹽堿化嚴(yán)重,這導(dǎo)致道路綠化帶苗木存活困難。對此,項(xiàng)目部及時(shí)請教相關(guān)專家,在專家指導(dǎo)下,綜合應(yīng)用“滴灌控鹽+鹽堿地改良劑+酸性肥料+微生物菌劑”技術(shù)模式,進(jìn)行鹽堿性土壤治理,很好地實(shí)現(xiàn)了土壤從根本上的改變,提高了植被成活率,實(shí)現(xiàn)了路景交融的效果。

黨建引領(lǐng) ?旗幟領(lǐng)航坦途通

一線黨旗紅,黨員當(dāng)先鋒。在整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)過程中,生態(tài)建設(shè)公司潤澤川公司黨支部深入貫徹新發(fā)展理念,積極探索和創(chuàng)新黨建工作與中心任務(wù)有機(jī)融合。黨支部圍繞肅州區(qū)飛天南路市政管網(wǎng)建設(shè)工程投資任務(wù)和建設(shè)目標(biāo),以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)保障項(xiàng)目建設(shè),使黨建工作和工程建設(shè)同頻共振,工程建設(shè)與酒泉市肅州區(qū)發(fā)展相融互促,推動(dòng)形成圍繞項(xiàng)目抓黨建、抓好黨建促發(fā)展的生動(dòng)局面。

潤澤川公司黨支部切實(shí)發(fā)揮黨建工作在強(qiáng)化引領(lǐng)、凝聚人心、匯聚力量方面的作用,積極發(fā)揮支部戰(zhàn)斗堡壘與黨員先鋒模范作用,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)班子聯(lián)系重點(diǎn)控制性工程機(jī)制。在整個(gè)施工期間,設(shè)置黨員先鋒崗2個(gè),創(chuàng)建黨員責(zé)任區(qū)2個(gè),組建“黨員突擊隊(duì)”“青年突擊隊(duì)”各1支,大力推進(jìn)“黨建+”模式,將黨的建設(shè)與項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度、工程品質(zhì)、安全生產(chǎn)、技術(shù)創(chuàng)新、督導(dǎo)督辦結(jié)合起來,飛天南路項(xiàng)目上下形成了一心一意抓生產(chǎn)、全力以赴保平安、比學(xué)趕超爭先進(jìn)的濃厚氛圍。

此外,黨支部還創(chuàng)新開展聯(lián)建共建機(jī)制,與肅州區(qū)住建局、市政管理處及監(jiān)理單位等探索開展聯(lián)建共建,形成“機(jī)制聯(lián)建、理論聯(lián)學(xué)、工作聯(lián)動(dòng)、風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)控”工作模式。各方通過有效互動(dòng)、同向發(fā)力,做到資源共享、工作齊推,協(xié)調(diào)推進(jìn)解決項(xiàng)目融資、征地拆遷等難點(diǎn)問題,安全優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

2024年,圍繞決勝通車目標(biāo)任務(wù),為喜迎中華人民共和國成立75周年,黨支部還立足該項(xiàng)目開展“黨建引領(lǐng) ?崗位建功”暨“大干一百天 攻堅(jiān)保目標(biāo)”勞動(dòng)競賽活動(dòng)。組建以黨員為骨干、以團(tuán)員青年為主體的攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì),圍繞品質(zhì)、進(jìn)度和創(chuàng)新等方面深入開展品質(zhì)工程攻關(guān)行動(dòng),持續(xù)強(qiáng)化補(bǔ)短板、保通車。

踏平坎坷成大道,攻堅(jiān)克難譜新篇。建設(shè)過程中,成百上千的建設(shè)者堅(jiān)守一線,夜以繼日,在這場攻堅(jiān)克難的道路建設(shè)征程中,以只爭朝夕的決戰(zhàn)決勝姿態(tài),順利實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo),交出了一份滿載榮譽(yù)的答卷。2024年3月,項(xiàng)目建設(shè)單位潤澤川公司榮獲甘肅建投生態(tài)建設(shè)公司2023年度“優(yōu)秀黨支部”“先進(jìn)單位”榮譽(yù),項(xiàng)目施工單位河西生態(tài)公司負(fù)責(zé)人及飛天南路市政管網(wǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目經(jīng)理也共同捧回甘肅建投生態(tài)建設(shè)公司“先進(jìn)工作者”“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等獎(jiǎng)項(xiàng)。

艱難困苦,玉汝于成。回顧肅州區(qū)飛天南路市政管網(wǎng)建設(shè)工程建設(shè)歷程,從路基開挖到建成通車,在這篳路藍(lán)縷、櫛風(fēng)沐雨的奮斗歷程中,參建者以工程機(jī)械作筆,瀝青砂漿為墨,山川大地為考卷,給酒泉人民交出了一幅此路風(fēng)景獨(dú)好的美麗答卷。如今,寬闊平坦的道路如“電影膠片”“回放”著建設(shè)者忙碌的身影,“記錄”著建設(shè)者們的汗水歷程。

記者 王杰 通訊員 王昊 鄭承玉

監(jiān)督:0571-85871667

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