[原創(chuàng)]上周華東水泥價格領(lǐng)漲 部分地區(qū)小幅下滑

中國水泥網(wǎng)信息中心 王洋 · 2011-11-03 00:00 留言

  上周全國水泥價格總體比較穩(wěn)定,華東地區(qū)價格在繼此前小漲之后,上周繼續(xù)領(lǐng)漲,華南、西北、西南小部分地區(qū)出現(xiàn)小幅下滑。

  華東:經(jīng)歷了此前一周的調(diào)價風波之后,上周華東地區(qū)價格總體比較穩(wěn)定,江西、江蘇、福建、安徽等幾個省份的價格沒有大的變動,基本處于比較穩(wěn)定的態(tài)勢。山東地區(qū)自10月15日至22日之間部分廠家將價格上調(diào)10-30元/噸不等之后,大部分廠家在上周仍處于觀望的階段,價格比較平穩(wěn),沒有繼續(xù)增長之勢。浙江小部分地區(qū)受市場需求量有所好轉(zhuǎn),市場價格回升之后,部分廠家又上調(diào)了價格。其中,嘉興地區(qū)和杭州地區(qū)的價格有小幅上調(diào),幅度在10-20元/噸之間,絕大部分地區(qū)的價格都未發(fā)生變化,大部分企業(yè)認為,當前的市場需求仍然不高,能保持住當前的價格就很不錯了。此外,由于目前已經(jīng)進入第四季度,接近年底,上海各企業(yè)為了能保證今年的利潤,從上周開始,整體聯(lián)合漲價,漲幅在30元/噸。

  華中:河南地區(qū)經(jīng)歷了自10月18日開始的漲價風波之后,從整體上看,上周價格基本保持穩(wěn)定,沒有大的變動。湖北地區(qū)上周也未出現(xiàn)變化。湖南地區(qū)2011年下半年計劃開工投產(chǎn)水泥項目預計達6個,僅下半年的新增產(chǎn)能高達854萬噸,已經(jīng)超過2010年全年新增產(chǎn)能784.30萬噸,因此,各企業(yè)一直在下調(diào)價格。上周,迫于市場的壓力,此前未參與調(diào)整價格的企業(yè)也被迫下調(diào)了價格,幅度在40元/噸。從整體上看,湖南地區(qū)的價格在上周并未發(fā)生大的變動。近期資料顯示,今冬明春,湖南省多地用電形勢比較嚴峻,未來水泥價格仍然有待觀望。

  華南:廣西和海南的價格在上周并未發(fā)生變化。廣東地區(qū)雖然有眾多基建項目在開工,但受央行貨幣緊縮政策的影響,需求量并不旺盛。廣東地區(qū)繼此前價格下調(diào)20元/噸之后,上周部分地區(qū)價格也出現(xiàn)下滑。英德地區(qū)部分企業(yè)也在上周調(diào)整了P.C32.5袋裝水泥的價格,下調(diào)幅度為10元/噸,當前P.C32.5袋裝的掛牌價為330元/噸左右。同時,電監(jiān)會提供的數(shù)據(jù)顯示,截至9月底,廣東統(tǒng)調(diào)最高負荷達7474.6萬千瓦,創(chuàng)符合歷史新高。最大錯峰負荷達740萬千瓦,已經(jīng)超過2008年冰災(zāi)期間廣東707.8萬千瓦的歷史最大錯峰負荷,預計四季度仍然存在較大的電力缺口,屆時廣東地區(qū)水泥價格有望回升。

  西北:除了陜西寶雞地區(qū)價格小幅回升10元/噸之外,上周寧夏、甘肅、陜西等地區(qū)價格總體比較穩(wěn)定。步入10月下旬,青海地區(qū)很多大的工程項目都已經(jīng)基本結(jié)束,市場需求量驟然下降。自10月20日以來,青海各地水泥價格都開始陸續(xù)下滑,幅度在10-20元/噸不等。

  華北:從八月下旬停窯維修至今,河北石家莊、邢臺、邯鄲一帶水泥企業(yè)一直計劃上調(diào)水泥價格,但是由于市場需求回升幅度沒能形成有效支撐,所以價格在上周繼續(xù)保持平穩(wěn)。內(nèi)蒙古呼倫貝爾地區(qū)市場行情與往年同期相比比較好,其他地區(qū)市場銷售狀況同比有所下降,呼和浩特、包頭一帶價格上周相對比較穩(wěn)定,烏海、鄂爾多斯地區(qū)價格一直在低谷徘徊,上周未出現(xiàn)過大的變動,總體價格行情不算理想。此外,山西總體價格比較穩(wěn)定,部分地區(qū)由于當?shù)毓こ探ㄔO(shè)的拉動,出現(xiàn)小幅升溫,但是對于整體市場回溫,只是杯水車薪。

  東北:吉林從十月初至今,各地廠家開始陸續(xù)小幅降價,上周這一趨勢依舊保持,目前,P.C32.5水泥均價約為440元/噸,P.O42.5的價格已經(jīng)接近490元/噸。黑龍江地區(qū)部分工程開始停工,水泥價格在上周基本穩(wěn)定,隨著冬儲時節(jié)即將到來,預計十一月中旬黑龍江地區(qū)的水泥價格會出現(xiàn)調(diào)動,為冬儲預作準備。遼寧地區(qū)市場成交價在上周出現(xiàn)5-10元/噸的小幅回落,總體價格依然比較穩(wěn)定。

  西南:重慶、四川、云南等省份上周價格基本穩(wěn)定,貴州地區(qū)市場需求不旺盛,因此,貴陽地區(qū)10月24日前后,各主流品牌價格下調(diào)了40元/噸。

  上周重要相關(guān)信息解讀

  (一)電荒、煤荒雙重煎熬今冬水泥業(yè)

  國家電監(jiān)會總監(jiān)譚榮堯在26日的“開展居民用電服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管專項行動”啟動會上表示,今冬明春,其中南方四省(廣東、廣西、貴州、云南)和華中地區(qū)的湖南等省市來水偏枯,用電形勢嚴峻。截至目前,這一電力供應(yīng)緊張狀態(tài)仍在延續(xù),多地今冬用電供需形勢不容樂觀。缺電的同時,煤價也在上漲。26日,秦皇島煤炭網(wǎng)公布新一期環(huán)渤海動力煤平均價格,本期價格報收853元/噸,環(huán)比上漲0.71%,同比增長14%。自8月31日以來,連續(xù)八周上漲,并創(chuàng)歷史新高。今后一段時間內(nèi)煤價仍將保持上漲態(tài)勢,可能會反過來加劇部分地區(qū)的電力供應(yīng)緊張局面。

 ?。ǘ?A href="/news/Content/47060.html">環(huán)渤海動力煤價格連漲8周創(chuàng)新高

  10月26日,環(huán)渤海地區(qū)港口發(fā)熱量5500大卡的動力煤平均價格報收853元/噸,環(huán)比上漲0.71%,同比增長14%,連續(xù)8周上漲,累計漲幅達28元/噸。與此同時,華東重點電廠采購價也已經(jīng)連續(xù)四旬上漲。對此,業(yè)內(nèi)人士認為,雖然港口煤價不斷上漲,但目前行業(yè)處于有價無市局面,未來動力煤價格上漲動力將有所減弱。

  (三)柴油荒蔓延 最快11月末結(jié)束

  成品油價格下調(diào)時間不滿半個月,“柴油荒”之風如期而至,市場甚至出現(xiàn)超過10000家加油站面臨柴油斷油的尷尬現(xiàn)狀。對于這股愈演愈烈的“油荒”,業(yè)內(nèi)專家認為,冰凍三尺非一日之寒,“柴油荒”為供給與需求方面同時出現(xiàn)問題的綜合效應(yīng)。鑒于目前需求的放量,油荒結(jié)束時間“最快也要到11月末至12月初之間”。

  (四)大批高鐵項目因資金斷供停工 水泥需求將被波及

  近日,中國的鐵路建設(shè)出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)調(diào)整的跡象。就在大批高速鐵路建設(shè)項目因資金斷供而停工之際,一條大型貨運專線建設(shè)被提上了議事日程。這就是從蒙西至華中地區(qū)的北煤南運大通道,該項目全長1860公里,總投資高達1598億元。但總體上“十二五”鐵路基建投資有所減少,水泥需求或?qū)⒈徊啊?/FONT>

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