[周評(píng)]西北：水泥價(jià)格總體持穩(wěn) 陜西區(qū)域報(bào)價(jià)走低

近日西北多地市場(chǎng)開(kāi)始啟動(dòng)，但因處啟動(dòng)初期，需求尚顯不足，陜西水泥價(jià)格有所走低；寧夏、青海兩地整體行情暫穩(wěn)；甘肅除部分區(qū)域水泥價(jià)格略有下調(diào)外，總體報(bào)價(jià)高位走穩(wěn)；新疆因仍處淡季，水泥報(bào)價(jià)保持平穩(wěn)。

陜西：需求不足，區(qū)域水泥報(bào)價(jià)走低。進(jìn)入三月中旬后，陜北市場(chǎng)有初步啟動(dòng)跡象，但行情需求仍顯不足。近日，當(dāng)?shù)貜S家報(bào)價(jià)有所走低，尤其低標(biāo)水泥價(jià)格走低近30元/噸左右，32.5級(jí)袋裝水泥出廠報(bào)價(jià)僅為200-210元/噸。

陜南區(qū)域則因天氣情況良好，目前行情暫穩(wěn)。

寧夏：市場(chǎng)啟動(dòng)伊始，水泥價(jià)格低位走穩(wěn)。三月中旬寧夏市場(chǎng)開(kāi)始啟動(dòng)，區(qū)域窯線已基本開(kāi)工，磨機(jī)開(kāi)工率達(dá)6-7成，水泥價(jià)格低位走穩(wěn)。

按以往慣例，四月前，寧夏區(qū)域水泥價(jià)格將以走穩(wěn)為主。目前，銀川地區(qū)P.C32.5袋裝水泥主流出廠報(bào)價(jià)為210-230元/噸，P.O42.5散裝水泥主流出廠報(bào)價(jià)為250-270元/噸。

青海：走量清淡，水泥報(bào)價(jià)平穩(wěn)。三月的青海市場(chǎng)處于啟動(dòng)階段，主要企業(yè)走量清淡，報(bào)價(jià)平穩(wěn)，P.O42.5散裝水泥報(bào)價(jià)穩(wěn)定為320-340元/噸。

甘肅：水泥報(bào)價(jià)以高位走穩(wěn)為主。天氣尚可，蘭州一帶除京蘭水泥報(bào)價(jià)走低10元/噸外，各主要廠家報(bào)價(jià)高位走穩(wěn)，P.O42.5散裝水泥出廠報(bào)價(jià)為360-370元/噸。

新疆：報(bào)價(jià)穩(wěn)定。近日當(dāng)?shù)厝蕴幨袌?chǎng)淡季，上周各地報(bào)價(jià)主穩(wěn)。2014年，新疆區(qū)域或?qū)⒀永m(xù)水泥產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩、市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)、行業(yè)利潤(rùn)整體滑落的格局。

　　視頻：[3.10-3.17]水泥行情快報(bào)

相關(guān)產(chǎn)業(yè)信息一覽：

烏魯木齊市今年城市基建項(xiàng)目投資逾200億

3月7日，據(jù)2014年烏魯木齊市建委重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目通報(bào)會(huì)上消息，根據(jù)責(zé)任分解和自身職責(zé)，今年由烏魯木齊市建委承擔(dān)的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目共有43項(xiàng)，涉及道路交通、優(yōu)化環(huán)境和棚戶區(qū)改造三個(gè)方面，計(jì)劃總投資203.99億元。

房地產(chǎn)成2014年經(jīng)濟(jì)最大不確定性

2014年要保證經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn)回升，房地產(chǎn)市場(chǎng)的穩(wěn)定將是必不可少的。為此，各級(jí)政府有可能落實(shí)差異化的調(diào)控政策，不少地區(qū)房地產(chǎn)調(diào)控政策將有抑制房?jī)r(jià)過(guò)快上漲轉(zhuǎn)變?yōu)榇龠M(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)健康有序發(fā)展。

防止綠色建筑“大躍進(jìn)”

在中國(guó)建筑設(shè)計(jì)研究院原副總建筑師、亞洲人居環(huán)境協(xié)會(huì)副主席開(kāi)彥看來(lái)，當(dāng)前綠色建筑的人才培養(yǎng)機(jī)制、標(biāo)準(zhǔn)體系、管理機(jī)制等都還不健全，在這樣的情況下，無(wú)論是保障性住房強(qiáng)制推行綠色建筑，還是新建建筑設(shè)計(jì)階段達(dá)到綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)等，都是非常不科學(xué)的，“現(xiàn)階段綠色建筑仍是少量的建筑，仍需要花費(fèi)力氣，做創(chuàng)新變革才能得到”。

發(fā)改委核準(zhǔn)1424億鐵路投資項(xiàng)目 釋放穩(wěn)定信號(hào)

3月13日，國(guó)家發(fā)改委集中公布5條鐵路線路建設(shè)項(xiàng)目的核準(zhǔn)情況，總投資額約1424億元。據(jù)悉，這5條鐵路線路在今年1月或2月獲得發(fā)改委核準(zhǔn)，分別為新疆紅柳河至淖毛湖、哈爾濱至牡丹江、哈爾濱至佳木斯、青島至連云港、杭州至黃山。

今年國(guó)家將拿出6000多億 構(gòu)建8小時(shí)高鐵圈

全國(guó)人大代表、中國(guó)工程院院士、中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)副總工程師王夢(mèng)恕透露，中國(guó)正在構(gòu)建全國(guó)8小時(shí)高鐵圈，除烏魯木齊、拉薩外，從全國(guó)任何一個(gè)省會(huì)城市到另外一個(gè)省會(huì)城市，都不會(huì)超過(guò)8小時(shí)。