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國內(nèi)在建最大直徑污水過江盾構(gòu)隧道實現(xiàn)貫通,也意味著國內(nèi)首例水下盾構(gòu)隧道“新型承插式管片”技術(shù)成功應(yīng)用。
央視新聞聯(lián)播報道,6月3日上午,由鐵四院設(shè)計、中鐵十四局承建的南京江心洲污水收集系統(tǒng)二通道建設(shè)工程(穿越夾江段),“新越號”盾構(gòu)機緩緩抵達江南接收井,標志著國內(nèi)在建最大直徑污水過江盾構(gòu)隧道實現(xiàn)貫通,也意味著國內(nèi)首例水下盾構(gòu)隧道“新型承插式管片”技術(shù)成功應(yīng)用。
貫通儀式
國內(nèi)首創(chuàng)盾構(gòu)施工成套技術(shù)
打造“升級版”污水過江隧道
為進一步提升水環(huán)境質(zhì)量,保障江心洲污水處理系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行,南京市政府決定開工建設(shè)江心洲污水收集系統(tǒng)二通道工程,工程全長755.6米。穿越夾江段項目始于建鄴區(qū)江心洲市民廣場西側(cè),穿越夾江后進入濱江公園江南工作井,與現(xiàn)狀污水輸送通道相連。
穿越夾江段設(shè)計效果圖
該盾構(gòu)隧道長693米,管片外徑8.8米,最大埋深23.4米,最大水壓0.34兆帕,地處“夾江飲用水水源保護區(qū)”,需穿越夾江及大堤、橋臺、市政管網(wǎng)等,江底最小覆土厚度僅10.23米,且受始發(fā)井結(jié)構(gòu)尺寸限制,盾構(gòu)機須進行分體始發(fā),施工工序繁多、難度大。
項目技術(shù)負責(zé)人單曉波介紹,項目采用“新型承插式管片+雙液同步注漿+雙道止水密封墊”成套施工技術(shù),該項技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng),對管片預(yù)制及拼裝精度、盾構(gòu)設(shè)備適應(yīng)性及盾構(gòu)姿態(tài)調(diào)整等要求極高。
新型承插式管片
榫卯原理盡顯中國智慧
目前國內(nèi)盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu),基本上采用鋼筋混凝土管片配合螺栓構(gòu)成,由不同類型的螺栓將管片拼裝連接。
“新型承插式管片”采用的是新型接頭管片結(jié)構(gòu),即管片縱向接縫采用插銷式連接件,環(huán)向接縫采用插入式連接件。
施工中,管片拼裝可實現(xiàn)一次性頂推到位,接縫密實,不再進行人工手孔封堵等工序。
為確保新型承插式管片的成功應(yīng)用,項目團隊與同濟大學(xué)等知名高校研究合作,結(jié)合南京長江五橋夾江隧道穿越同類型地質(zhì)層的施工經(jīng)驗,綜合后期拼裝及注漿技術(shù),對盾構(gòu)拼裝吸盤進行改進,使精度達到1毫米。
成型隧道整潔美觀、不滲不漏,無錯臺
項目負責(zé)人武文清介紹,盾構(gòu)隧道承插式管片施工成套技術(shù),豐富了盾構(gòu)領(lǐng)域的基礎(chǔ)科學(xué)研究,未來將建立起相關(guān)的技術(shù)體系、控制方法與標準等,為我國大直徑及水下盾構(gòu)隧道工程建設(shè)補充新的解決方案和理論支撐,其應(yīng)用前景巨大,在行業(yè)內(nèi)或?qū)⑶藙有乱惠喖夹g(shù)革命。
隧道貫通現(xiàn)場
同時,項目邀請專家問診把脈,依托大數(shù)據(jù)系統(tǒng)加強監(jiān)測,嚴控盾構(gòu)掘進姿態(tài),確保沉降控制在毫米級?!巴ㄟ^優(yōu)化掘進拼裝,一環(huán)的拼裝時間平均不超過45分鐘?!表椖慷軜?gòu)經(jīng)理姚印彬介紹。隧道管片上浮量控制在5毫米以內(nèi),管片錯臺控制在2毫米以內(nèi),遠高于設(shè)計及規(guī)范要求。
此外,結(jié)合新型承插式管片拼裝工藝的變化,鐵四院設(shè)計團隊創(chuàng)新提出了一種新型密封防水體系,真正實現(xiàn)了隧道“滴水不漏”一級防水目標。
新型密封防水體系
40萬立方米污水“穿江”而過
推動主城地區(qū)水環(huán)境提升
江心洲污水收集系統(tǒng)二通道盾構(gòu)隧道貫通后,將開展后續(xù)管道施工,內(nèi)部將鋪設(shè)兩根直徑2.2米的管道,工程預(yù)計在年底交工驗收。
隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計效圖
屆時,南京主城區(qū)內(nèi)每天約40萬立方米的生活污水將通過兩根管道實現(xiàn)“并肩過江”,直接輸送至江心洲污水處理廠處理,惠及內(nèi)秦淮河流域、外秦淮河雙橋門至三汊河截留系統(tǒng)以及河西新城區(qū)174萬居民,有效保證江心洲污水收集系統(tǒng)服務(wù)范圍內(nèi)的水環(huán)境安全。
編輯:余丹丹
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