華新超可隆助力湖北首座UHPC公路橋順利建成!

華新之光 · 2023-12-29 17:24 留言

2023年12月28日,由華新新材料參與的湖北省交通廳科技項目《全預(yù)制拼裝超高性能混凝土橋梁設(shè)計與快速建造關(guān)鍵技術(shù)研究及工程示范》正式通過專家組驗收,該項目的示范工程麻安高速跨線天橋是湖北省的首座全預(yù)制拼裝UHPC公路橋,其UHPC材料及技術(shù)由華新超可隆新型建材科技(黃石)有限公司提供。

麻城至安康高速公路麻城東段跨線天橋

項目驗收會

《全預(yù)制拼裝超高性能混凝土橋梁設(shè)計與快速建造關(guān)鍵技術(shù)研究及工程示范》項目研發(fā)了適于橋梁應(yīng)用的超高性能混凝土的制備技術(shù)及其力學(xué)性能,提出了全預(yù)制拼裝超高性能混凝土橋梁的結(jié)構(gòu)體系及設(shè)計理論,形成了一套完善的全預(yù)制拼裝超高性能混凝土橋梁的快速建造技術(shù)及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),對綠色工業(yè)發(fā)展具有促進(jìn)作用。該跨線天橋位于麻安高速麻城東段,由湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院有限公司設(shè)計,湖北路橋集團有限公司負(fù)責(zé)施工。

該橋采用華新超可隆公司生產(chǎn)的UHPC材料預(yù)制,采用常溫養(yǎng)護,施工方便快捷。主梁和橋墩采用UHPC120預(yù)制,濕接縫采用微膨脹UHPC120現(xiàn)澆。單跨橋梁由兩片UHPCπ型梁組成,采用先預(yù)制再現(xiàn)澆濕接縫的施工工藝,每片梁設(shè)置4道15cm厚橫隔板,與縱向濕接縫一起澆筑。單片梁預(yù)制長度24.5米,寬4米,高0.95米,腹板厚20厘米,頂板最薄處為12厘米,主梁通過墩頂濕接縫連接,完成簡支變剛構(gòu)轉(zhuǎn)換。梁體在梁廠預(yù)制完成后,運輸?shù)浆F(xiàn)場架設(shè)吊裝,施工方便,節(jié)約現(xiàn)場施工時間。

常規(guī)現(xiàn)澆C50混凝土連續(xù)梁方案梁高須達(dá)到1.4米,上部結(jié)構(gòu)工程量300m3左右,施工周期較長。采用UHPC預(yù)制π型梁可大幅縮短工程施工時間,減小橋梁高度,增加橋下凈空,其比普通混凝土方案梁高減小32%,自重降低61%,同時較小的結(jié)構(gòu)自重又可優(yōu)化下部結(jié)構(gòu)工程量,節(jié)省工程造價,對公路和市政橋梁快速施工具有良好的示范效應(yīng)。

主梁架設(shè)

該項目的成功驗收標(biāo)志著華新超可隆UHPC材料優(yōu)異的性能和公司強大的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)實力得到認(rèn)可,推動了超高性能混凝土在中國橋梁鋪裝工程領(lǐng)域的應(yīng)用。未來,華新新材將不斷探索研究,繼續(xù)為中國基礎(chǔ)設(shè)施工程市場和建筑市場提供綠色新型工程解決方案。

編輯:李曉東

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