青松建化：為中俄提供油井水泥 受益中俄管線建設(shè)

　　根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn)我國主要依靠消費(fèi)、投資和出口三架馬車來拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長，但隨著經(jīng)濟(jì)危機(jī)由金融領(lǐng)域蔓延到實(shí)體經(jīng)濟(jì)之后，全世界人民的口袋都會(huì)收緊，因此消費(fèi)和出口都是國家難以調(diào)控的，管理層唯一的自主措施就是通過加大投資來拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長。此時(shí)，中國擁有大量外匯儲(chǔ)備，而俄羅斯擁有大量石油資源，兩者正好互補(bǔ)。10月28日?qǐng)?bào)道，中國和俄羅斯當(dāng)天簽署了一項(xiàng)期盼已久的協(xié)議，即在西伯利亞鋪設(shè)一條通往中國的石油管線。報(bào)道說，這條管線將從在建的東西伯利亞－太平洋石油管線主干線一直延伸到中國邊境，預(yù)計(jì)每年可向中國輸送1500萬噸石油。另據(jù)俄新社記者從簽字儀式現(xiàn)場發(fā)回的報(bào)道，中國和俄羅斯簽署了有關(guān)建設(shè)“斯科沃羅季諾至中國邊境石油管道”（東西伯利亞－太平洋石油管道中國支線）的協(xié)議。報(bào)道說，俄羅斯石油管道運(yùn)輸公司總裁尼古拉·托卡列夫和中國石油天然氣集團(tuán)公司總經(jīng)理蔣潔敏簽署了關(guān)于管道建設(shè)和運(yùn)營的這一協(xié)議。根據(jù)此前的報(bào)道，東西伯利亞－太平洋石油管道中國支線可能從2008年開始建設(shè)，支線管道的運(yùn)輸能力為每年1500萬噸石油。這將是繼我國鐵路2萬億大投資拉動(dòng)內(nèi)需之后的又一重大舉措，將給予相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來巨大投資機(jī)會(huì)，特別是涉及到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、化工石油設(shè)備建設(shè)、油井水泥產(chǎn)業(yè)等等，盤面上龍建股份和中油化建已經(jīng)率先啟動(dòng)，那么對(duì)于青松建化，為中油和俄羅斯提供油井水泥，受益中俄管線建設(shè)，值得重點(diǎn)關(guān)注！

　　根據(jù)媒體報(bào)道，中國和俄羅斯簽署了有關(guān)建設(shè)“斯科沃羅季諾至中國邊境石油管道”（東西伯利亞－太平洋石油管道中國支線）的協(xié)議。俄羅斯石油管道運(yùn)輸公司總裁尼古拉·托卡列夫和中國石油天然氣集團(tuán)公司總經(jīng)理蔣潔敏簽署了關(guān)于管道建設(shè)和運(yùn)營的這一協(xié)議。根據(jù)此前的報(bào)道，東西伯利亞－太平洋石油管道中國支線可能從2008年開始建設(shè)，支線管道的運(yùn)輸能力為每年1500萬噸石油。該管線中國支線的建設(shè)將位于黑龍江省內(nèi)，并與大慶油田相連，而整個(gè)泰納線建設(shè)將連接俄羅斯的泰舍特、斯科沃羅季諾、哈巴羅夫斯克和納霍德卡。由于此為龐大的系統(tǒng)工程，相關(guān)水泥產(chǎn)業(yè)將極大受益。其中（600425）青松建化，與中石油簽訂了《戰(zhàn)略聯(lián)盟合作協(xié)議書》，為中石油提供油井水泥，由于管線很長對(duì)油井水泥要求極高，不容有失。油井水泥分為A、B、C、D、E、F、G、H、J九級(jí)，級(jí)數(shù)越高，性能就越好，H級(jí)油井水泥與促凝劑或緩凝劑一起使用，能適應(yīng)于較大的井深和溫度范圍，青松建化是少數(shù)幾個(gè)可以生產(chǎn)H級(jí)油井水泥的企業(yè)，同時(shí)根據(jù)中國建材報(bào)報(bào)道，今年3月18日，新疆青松建化公司水泥廠首批噸包裝袋包裝的油井水泥己運(yùn)往俄羅斯。今年年初，公司水泥廠制定了油井熟料選取率、油井水泥產(chǎn)質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，實(shí)行技術(shù)人員、工人工資與油井水泥質(zhì)量、熟料選取率掛鉤制度，并成立了技術(shù)和新產(chǎn)品研發(fā)攻關(guān)小組，旨在提高油井水泥質(zhì)量。

    2008年3月，經(jīng)過代理方在公司水泥廠幾天的考察，與公司水泥廠簽訂了長期供應(yīng)油井水泥的合同，但提出的要求是必須采用噸包裝袋。目前青松公司水泥廠首批2萬噸水泥出口產(chǎn)品已運(yùn)往俄羅斯。

　　技術(shù)上該股隨大盤嚴(yán)重超跌，但公司公布的三季度報(bào)表卻呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢，股價(jià)跌進(jìn)投資價(jià)值區(qū)間自然會(huì)吸引大資金關(guān)照，在繼2萬億鐵路大投資之后，中國俄羅斯再次啟動(dòng)中俄石油管道建設(shè)項(xiàng)目，成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的又一重大投資，特別是青松建化同時(shí)為中油和俄羅斯提供油井水泥，值得重點(diǎn)關(guān)注。

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