最新消息!廣西這些鐵路建設(shè)項目又有新進展!
廣西鐵路建設(shè)項目正在全力推進,截至2月17日,廣西境內(nèi)新建貴南高鐵、防東鐵路、南玉鐵路、南崇鐵路、柳州樞紐改造工程5個在建重點鐵路工程、156個工點全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),近1.3萬名施工人員投入鐵路建設(shè)施工生產(chǎn),復(fù)工率達100%。
△貴南高鐵來燕雙線特大橋在進行架梁作業(yè)
2022年廣西鐵路建設(shè)主要以重點鐵路項目建設(shè)和西部路海新通道建設(shè)為主,其中南崇鐵路開通運營、貴南高鐵站房和站后四電工程推進、南玉鐵路隧道等將作為今年廣西鐵路建設(shè)的重點項目,目前各建設(shè)單位物資設(shè)備已全部到位,現(xiàn)場施工有序高效推進。
△貴南高鐵智能化雙塊式軌枕廠施工人員在進行桁架筋、擋漿夾安裝作業(yè)
連日來,鐵路建設(shè)工人抓進度、忙施工,掀起節(jié)后復(fù)工高潮。2月16日,元宵佳節(jié)剛過,貴南高鐵廣西段近8000名建設(shè)者回到崗位,沿線100多個工點機械轟鳴聲絡(luò)繹不絕。在貴南高鐵智能化雙塊式軌枕廠生產(chǎn)車間里,工人們熟練操作電腦和智能機械臂,進行箍鋼筋、桁架筋等軌枕生產(chǎn)作業(yè)。當(dāng)前,廣西段軌枕生產(chǎn)任務(wù)已經(jīng)順利完成60%,預(yù)計9月份完成貴南高鐵廣西段88.9萬根軌枕的生產(chǎn)任務(wù)。截至當(dāng)前,貴南高鐵廣西段路基土石方和隧道工程分別完成設(shè)計總量的97%和90%,無砟軌道工程正在有序高效推進,整體建設(shè)進度適度超前。
△貴南高鐵沿線各單位認真做好返崗人員的信息登記工作
在防東鐵路的關(guān)鍵節(jié)點——西灣跨海大橋施工現(xiàn)場,工人們利用春季施工有利時機開足馬力抓生產(chǎn),有序進行棧橋樁基作業(yè)。正月初三一過,防東鐵路項目部就吹響了開工“集結(jié)號”,有序組織管理人員、施工隊伍迅速返崗,配齊配足機械設(shè)備、物資材料。元宵節(jié)后,防東鐵路的18個工點已全部復(fù)工,760名施工人員回到鐵路建設(shè)崗位。目前,防東鐵路全線8座隧道已全部貫通,區(qū)間路基土石方工程基本完成,總體建設(shè)進度已經(jīng)超過77%,為2023年順利通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。
新建鐵路項目快馬加鞭,基礎(chǔ)配套設(shè)施也在不斷完善。春節(jié)后,南寧局集團公司下轄的廣西寧鐵建筑有限公司有序組織1000多名工人投入到重點工程建設(shè)中。近日,在北海站站房提質(zhì)改造工程施工現(xiàn)場,近200名工人緊鑼密鼓地進行回填土作業(yè)。北海站站房提質(zhì)改造工程作為北海市重點工程項目之一,完工后站房規(guī)模將由中型站升級為大型站,站房建筑面積擴大至1.85萬平方米,為原來的1.5倍。目前,該工程已完成設(shè)計總量的40%,候車樓部分已經(jīng)完成一層的主體結(jié)構(gòu)澆筑,貴賓室區(qū)域地下一層和面基層也已完工,各項工程按時間進度有序推進。
為確保疫情防控、建設(shè)施工兩不誤,南寧局集團公司嚴格落實建筑工地疫情防控措施,重點抓“防輸入、控接觸”,采取“點對點”包車運輸、組織對返崗人員開展核酸檢測及抓好體溫測量、“雙碼”查驗等措施措施,保證施工人員安全進場。同時,科學(xué)布局生產(chǎn)、生活區(qū)域,精準劃定最小管控區(qū)域、嚴格實行封閉和實名制管理,確保施工人員班前班后安全可控。截至2月17日,南寧局集團公司管轄范圍內(nèi)未發(fā)生疑似或感染病例,實現(xiàn)鐵路建設(shè)節(jié)后復(fù)工和疫情防控“雙戰(zhàn)雙贏”。
編輯:梁愛光
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