不愿青史盡成灰 ——魯南水泥廠在新型干法國產化進程中的那些往事

1、為什么要寫這篇文章

這些年，忙里偷閑，也關心起自己親歷過的往事了。自然也看了點關于中國水泥工業(yè)發(fā)展的專著與專訪，只是最近十年的一些文章，讀后總有如鯁在喉之感。作為魯南水泥廠曾經的一員，親歷了其中的二十年，因工作性質和個人愛好，也曾積累了一些材料。轉眼，離開魯南廠十三年了，如今作為一個旁觀者，有必要把上世紀八九十年代的那段往事寫下來，讓更多的人知曉，也算還歷史一個本來的面目。不然無法告慰自己的內心，也無法告慰那些曾經奮斗在馬山腳下、界河水畔，為新型干法國產化，付出過青春、年華、智慧、熱血與汗水乃至淚水與生命的人們。無論是生命已逝的尊者，還是頤養(yǎng)天年的前輩，更有目前依然工作在行業(yè)內外的兄弟姐妹，那是我們共同的歲月，共同的記憶。

2．那些往事

魯南水泥廠的歷史可以說也是中國改革開放歷史的一個縮影。黨的十一屆三中全會以后的中國，百廢待興，為適應經濟發(fā)展和現代化建設的要求，二十世紀八十年代初，山東省兩級政府積極爭取，為振興地方經濟，渴望國家有些大企業(yè)、大項目在轄區(qū)內落地，利用本身的資源優(yōu)勢，想在魯南建一個年產高標號水泥超過百萬噸的現代化大廠。這與國家建材主管部門積極推進新型干法國產化的思路相契合，就是工藝技術裝備要同世界的先進技術接軌，而且關鍵是走國產化之路。山東省建材主管部門也是想著產業(yè)升級，如何把小水泥林立的水泥大省變成水泥強省。于是，各方合力，可謂天時地利人和。好事多磨，整個過程歷時數年，為了這個工程建設項目，國家建材局、山東省人民政府、棗莊市人民政府和山東省建材局許多領導可以說傾注了大量的心血。

經過專家們對當地資源、環(huán)境的考察，根據經濟建設發(fā)展需要和水泥企業(yè)布局，國家最終決定在山東滕縣與鄒縣的交界處界河鎮(zhèn)，建這么一個國產化的現代化水泥企業(yè)。所謂現代化水泥企業(yè)，專業(yè)的名字是新型干法，那個時候，為了讓行業(yè)內外更易于有個簡潔清晰的概念，領導們喜歡說：大水泥。

1983年10月，魯南水泥廠工程建設領導小組成立。時任山東省副省長的宋一民任組長，副組長有國家建材局副局長王建行、山東省建委副主任孫雨亭、棗莊市市長朱關興。工程設計由天津水泥工業(yè)設計院承擔，之前，他們已經承擔了江西萬年廠的設計。

1984年8月22日，根據國家體制改革、簡政放權、政企分開的精神，將這個國家直屬項目交給了山東省。給山東省人民政府的文件中，明確說魯南水泥廠是地（師）級單位，請山東省配備班子時考慮（見下圖）。

當年12月8日，成立魯南水泥廠籌建處黨委，朱關興任書記，張保才、劉文玉任副書記，彭開榮、邵光禮任黨委委員。

那一年暑假，最早分進了一批應屆大中專畢業(yè)生，包括崔星太等一共八名，他們是從學校分到國家建材局魯南水泥廠籌備處，然后就到了魯南。后來，魯南人習慣稱他們?yōu)椤鞍舜蠼饎偂?。從此，每年都有一批高校畢業(yè)生分到企業(yè)。自然有少數各種原因離開了，但在如此艱苦條件留下的，后來絕大多數都成為企業(yè)的棟梁之才。這自然也是后話。

1985年8月30日，山東省委、省府正式組建魯南水泥廠工程建設指揮部，棗莊市市長朱關興任指揮。曹文、李洪亮、劉世敏、秦修偉、張保才任副指揮。秦修偉、張保才駐現場。那時的界河馬山，一片荒涼。

當年的馬山，現在已經削平了

魯南水泥廠工程建設指揮部副指揮張保才（左2）同相關人員對照設計在現場察看

1987年7月4日，國家計委正式批準魯南水泥廠開工建設；7月24日，列入國家“七五”重點建設項目。

至此，由我國自行設計、制造、施工的兩條日產2000噸熟料的現代化新型干法生產線的建設全面展開。萬名建設大軍匯聚界河，從當年開工誓師大會的照片上，我們能清楚的看到今日的中材礦山和中材建設。

當年開工建設的誓師會，單位名牌，左起依次：滕州建安公司、礦山三處、安裝四處、魯南水泥廠

魯南水泥廠的建設過程中，歷經了許多曲折。嚴格意義上講，三十多年前，我們的新型干法還是帶有“抄作業(yè)”的嫌疑。冀東、寧國兩條日產4000噸和比他們規(guī)模稍小的淮海、柳州的新型干法線均是進口引進的設備生產線。而江西萬年也是在對國外先進技術設備的引進消化吸收后，嘗試設計的首條2000噸線。實事求是的講，核心部位的國產化的設備還是有限的，究竟如何，行業(yè)人心知肚明。當年，魯南廠準備試生產時，有相當一部分操作工，是到江西萬年實習的。許多的先天不足，造成好多年萬年運行一直不正常，久久達不了產，可謂吃盡了苦頭。寫到此，我們理應向新型干法國產化第一個吃螃蟹的人——江西萬年廠致敬。到了魯南，雖然那時候經驗非常有限，但必須承認魯南是在萬年的基礎上起來的。而且一下子兩條，這是日產2000噸國產線的第二條第三條線。當時的說法以國內制造為主重點設備進口。一旦我們自行設計，一遇到復雜的地質情況，我們的更改設計就變得困難與緩慢。魯南在建設過程中，多次遇到一些棘手的問題，我想對此，天津院更有發(fā)言權。那個時候，一直到九十年代中期，廠區(qū)招待所，一直住著天津院的項目配合工程師，現場解決問題。為了保36個月的合理工期，許多配套設計，變得匆忙往往采取的是最省事最省時的設計調整。譬如廠區(qū)，因為施工發(fā)現了地震斷裂帶，傳聞就是把設計圖翻了一下避開，于是造成大門外的生產與生活路混亂交織，專用鐵路線從廠大門前的道路通過，廠區(qū)正門是偏向東南的，門前是一座橋，公路與鐵路平面交匯，幾乎天天給上下班的班車造成堵塞，甚至一些安全隱患。在魯南廠那些困難時期，總有人調侃歸罪于此，說“歪門加斜道，出門就爬坡，天天路堵耽誤事，企業(yè)咋能有個好?！碑斎?，今天的廠區(qū)大門，早己不是當年的大門了。

許多設備自行制造上，我們同樣是處在摸索階段。后來，為了現場解決魯南的設備問題，朝陽重型機械廠的一批領導與專家，面包車在歸途遭遇車禍，同車的還有為魯南項目一同來還有相關部委和設計院所的領導與專家，一輛豐田面包車，當場殞命七位，其中有三位是司局級領導，為此上了央視新聞。這次慘烈的車禍，給許多家庭帶來永遠無法彌合的痛苦。這一批行業(yè)的精英，可謂為新型干法水泥的國產化，付出了生命的代價。這是我們共同的痛，提及魯南新型干法國產化的歷史，我們同樣不能忘了他們。

1990年6月，山東省委省政府公布魯南水泥廠正式成立。秦修偉任廠長、黨委副書記，劉文玉任黨委副書記，陳運生、劉鳳禮任副廠長、黨委委員，張化民任總工程師、黨委委員。建設期間，國家部委領導和山東省領導多次到現場察看工程進展情況。

國家建設部部長的林漢雄（前排右4）在秦修偉（右5）朱關興（右3）劉世敏（右2）鄭益民（左3）等陪同下，察看施工現場

圖為山東省副省長張瑞鳳（左）來廠視察。建設期間先后還來的山東省領導還有高昌禮、馬世忠等

秦修偉（站立者），向關心項目的棗莊的領導孫淑義、秦堯基等介紹施工情況

1990年10月1日，魯南水泥廠一號窯一次點火投料成功。時任國家建材局局長的王燕謀說“中國水泥工作者為之奮斗了二十多年、想建一條我們自己的新型干法水泥生產線的夢想，終于在魯南實現了?！?/strong>

王燕謀（中）在魯南視察，秦修偉（右2）、陳運生（右1）、劉鳳禮（左1）、張化民（左3）、邵光禮（右3）陪同在車間

1991年5月25日，二號窯一次點火投料成功。兩條線點火成功后，試生產期間，問題頻發(fā)，開開停停。勿庸諱言，我們的自行設計、自行制造、自行安裝本身就帶有一定的試驗性。幾乎沒有一個關鍵部位是省心的。如今想來僅回轉窯內結蛋，造成耐火磚脫落而紅窯，就困擾了魯南很長一段時間。回憶往事，多少人永遠忘不了高溫下“打大蛋”、搬磚的那些煎熬蒸烤的感受。

1992年5月，山東省委省政府調整廠領導班子。肖樂章任黨委副書記、廠長，秦修偉任黨委書記。半年后，肖樂章任黨委書記，廠長書記一肩挑。魯南水泥廠進入肖樂章時代。譚仲明調到魯南水泥廠任廠長助理兼總調度長，一年后提為副廠長。為了能夠讓魯南水泥廠盡快竣工驗收并早日實現達標達產，時任國家建材局副局長張人為帶隊在魯南現場調研，天津院副院長蔣明麟常住廠里。張人為局長在魯南廠的會議室里，提出了“全面打基礎、重點抓設備”的方略。

那正是南巡講話以后，整個中國社會涌動著改革開放的浪潮。企業(yè)加強各項管理和改革，重振士氣，以確保大窯運轉率、早日實現項目竣工通過國家驗收為核心。也許是因為那時年輕、那時簡單，加班加點，條件艱苦，依然十分快樂。時常想起那些有干勁有奔頭的歲月，時常想起那些報捷和發(fā)月超產獎的日子。那為竣工驗收、為達標達產的三年，可謂是火紅的年代。

時任山東省委副書記、副省長的陳建國（中）來廠視察，左為魯南水泥廠廠長、黨委書記肖樂章，右為山東省經委副主任、省建材局局長趙傳明。這一時期和隨后，先后分別來廠的山東省省領導還有韓寓群、宋法棠、王仁元、邵桂芳等。

1994年3月，通過國家正式驗收。時任國務院副總理鄒家華題詞“堅持不斷用嚴格管理和先進企業(yè)武裝企業(yè)”。國家建材局局長張人為、山東省委副書記李文全等相關國家部委和山東省和企業(yè)所在地的各級政府及有關部門領導出席。

當年的通過竣工驗收儀式上，張人為局長看李文全副書記簽名

這張大合影上，我目前能認出的人有：

前排左起：1張志明、2劉世敏、5肖樂章、7趙傳明、10宋一民、11張人為、12李文全、13郭振山、15汪紀戎、16孫丹華、20秦修偉；第二排左起：1劉文玉、4張保才、9張化民、22姜福堂；第三排左起：10趙學眾、12張守田、19劉鳳禮、20譚仲明。

1994年，當年驗收當年達標達產，實現年產水泥130萬噸。時任國家建材局局長的張人為專此為魯南發(fā)來賀電，稱贊“魯南為中國大水泥的發(fā)展寫下了濃重的一筆”。

1995年五一前夕，公司工會表彰“一線特優(yōu)職工”。

1995年4月，國家建材局在魯南召開新型干法達標達產現場會，張人為局長到會并講話。設計、施工、制造、安裝和山東省領導到會，總結魯南水泥兩條2000噸生產線的經驗與教訓。

國家建材局決定當年9月，在魯南召開新型干法經驗交流會，國內相關企業(yè)參加。譽為魯南是新型干法的一面旗幟，在建設新型干法的企業(yè)推廣魯南經驗。國家建材局副局長雷前治再次來廠，并發(fā)表講話，全面肯定魯南水泥廠為中國大水泥工業(yè)發(fā)展做出的不可磨滅的貢獻，盛贊魯南為推動新型干法水泥的國產化積累了寶貴的經驗，堅定了國產化的信心。隨后，《中國建材報》在頭版頭條刊發(fā)了長篇通訊《新型干法的一面旗幟——魯南水水泥廠達標達產啟示錄》并配發(fā)了評論。

以上就是上個世紀那十年，魯南水泥廠在新型干法國產化的征途上走過的歷程。因時間匆匆，這段往事我只寫到1995年。盡管如此，但占有資料有限，難免有所疏漏和遺忘。

3．相關評價

2001年初，中國水泥協(xié)會會長、中國建材協(xié)會副會長、原國家建材局副局長雷前治再來魯南，深情地說“山河依舊，面貌全新”、“魯南為中國大水泥的發(fā)展做出過不可替代的、里程碑一樣的貢獻”并寫下“魯南的明天將美好”的題詞。

2012年5月16日，國家建材局原副局長、國務院參事室原副主任蔣明麟在廈門言及魯南往事，曾告訴筆者，說：后來，張人為局長說，在魯南的新型干法達標達產過程中，他最大的收獲，是發(fā)現了兩個人才。這兩個人，一個魯南的譚仲明，一個是天津院的蔣明麟。一前一后都調到國家建材局，一個任司長，一個任副局長，為中國水泥行業(yè)的發(fā)展，發(fā)揮積極而重要的作用。

2019年，時任中國建材集團董事長、黨委書記的宋志平在《中聯水泥的使命》中說：

“最早參與組建這一只先鋒團隊的主體，自然少不了她的前身——魯南水泥廠的貢獻。二十年前的魯南水泥廠，僅有兩條日產2000噸的新型干法生產線，但那是我們國家最早的上規(guī)模的國產化新型干法生產線。作為國內新型干法水泥最早的試驗廠，她填補了國內一項空白，我們國家在她身上總結了關于新型干法的大量的寶貴經驗。也就是從這里，我國的水泥行業(yè)開始了第一次技術升級的起步，從創(chuàng)新來講，從填補空白來講，她責無旁貸地承擔和完成了那個時代所賦予的歷史使命。后來，根據國家體制改革需要，魯南水泥廠通過承債式劃轉給了中國新型建材集團，就是中國建材前身，這意味著中國建材從較為單一弱小的新型建材領域，開始轉向新的行業(yè)——水泥。從這個意義上我們說，魯南水泥的加入，為中新集團的轉型發(fā)展創(chuàng)造了一個非常宏大的空間，中聯水泥的使命變得更加具體、更加貼近企業(yè)和行業(yè)實際。”

“這讓我想起了20年前（注：宋志平先生第一次到魯南廠是2003年6月5日，此處應該是16年前）我去魯南水泥廠——也就是現在的魯南中聯——參加的那次魯南會議。那是我第一次近距離接觸和了解水泥廠，是我們走近水泥的第一步……轉眼20年（同上注）過去了，往事歷歷在目，我感慨萬千。正是從那次會議，中國建材堅定了快速進入水泥行業(yè)的決心。”

4.一點感想

回顧魯南水泥廠走過的歷程，可以說，魯南是新型干法國產化進程中一個里程碑，一個目力所及的重要“地標”。名列國家七五重點工程項目，山東省正廳級單位，這個地位，在那個年代，對一家水泥企業(yè)而言，是不同尋常的，足見這是何等的重視。當然，這一切離不開各級黨委政府和行業(yè)的關心支持。同樣，魯南廠為新型干法國產化做出過貢獻，離不開設計、制造、施工、安裝和調試整個鏈條上所有單位與參與者的團結協(xié)作，離不開各級領導的信任與鼓勵。坦率地講，更離不開一代又一代魯南人的付出與奮斗。如今回望，可謂風雨和陽光相伴，苦難與輝煌同行……在魯南的發(fā)展歷程中，涌現出了一批又一批英模人物和卓越的團隊，生生不息，薪火相傳，正是他們是魯南的動力之源。拋開個人的是非恩怨與親近遠疏，魯南水泥廠的基本建設不能也不應該抹殺秦修偉指揮等一輩人的功績，就像達標達產不能也不應該抹殺肖樂章廠長等一輩人的功績一樣。而他們同樣對魯南那片熱土傾注了無限的深情。建廠副指揮、山東省建材局原副局長劉世敏去世后，家人遵照他生前留下遺言，將他骨灰的一部分灑在了馬山……

如果您看過以上的文字，縱然過去不是十分了解，只要本著實事求是的態(tài)度，也會承認：魯南廠是為新型干法2000噸線的國產化做出過巨大貢獻和并為此付出過代價的。在魯南廠隨后建設的雙陽廠，嚴格講應該是第四條新型干法國產線，同樣也是天津院設計的，這極像今天所說的迭代，它充分汲取了魯南廠走過的彎路，為了新型干法國產線的日臻完善，不斷的總結，不停的豐富。后來就是操作工的實習，也是安排在魯南，就像魯南當年到萬年實習一樣。這是致力于新型干法國產化的一種精神、一種傳承。1995年新型干法現場會后相當一段時間，相繼建設的新型干法國產線，全國有很多廠派員到魯南廠實習過。近年，時常會遇到當年到過魯南的許多人，每每會提及彼此都熟悉的人物，還有他們熟悉地方唐樓、孫樓、好再來，以及至今難忘的滕州的羊湯、燒餅、辣子雞。

如果您了解近二三十年中國水泥工業(yè)的發(fā)展和行業(yè)情況，您一定也會承認：魯南水泥廠為行業(yè)培養(yǎng)了一大批管理與技術人才。魯南廠建設之初，全國有28個省市區(qū)均有水泥行業(yè)的管理技術骨干調入這個企業(yè)，應該說當年全國的水泥企業(yè)是為魯南輸送過人才的。隨后每年都要進入一批高校畢業(yè)生連同當時進廠的各類年輕人，他們在魯南磨練與成長，最后反哺回饋這個行業(yè)。這是最讓魯南人引以為豪的：1995年，時任第一副廠長的譚仲明是從這里提任國家建材局生產司司長；1999年，時任廠長的崔星太是從這里到的中國聯合水泥。現任中國建材股份副總裁張金棟、隋玉民、祁連山水泥股份總裁劉繼彬，2000年后，曾分別擔任過改制后魯南公司的總經理、常務副總經理、副總經理，他們同樣是從一個八十年代進廠的大學生，一步一步在魯南錘煉成長起來的。如今，中國聯合水泥、中材水泥、西南水泥、天山水泥、山水等集團類大型企業(yè)的高管團隊中，均有魯南背景的人士；那么當下，在單體企業(yè)當一把手和班子成員以及自主創(chuàng)業(yè)的企業(yè)負責人中，從魯南出去的，據不完全統(tǒng)計在天南地北幾十家企業(yè)中已有超百人之眾。一個企業(yè)，能夠出來這么多人才，這一定有它自身應該有的邏輯與原因，這是任何人想否認也否定不了的事實。

如今的水泥行業(yè)同二三十年前相比，同樣是新型干法，卻發(fā)生了翻天覆地的變化。年產200萬噸的規(guī)模，也就是200人左右的樣子，智能化工廠也就是百人左右，2000噸線，目前也步入了被淘汰之列。聽聞，今天的魯南這兩條后來技改達到2500噸的線，也列入產能置換升級的計劃，衷心祝愿在新一代魯南人手里，魯南再創(chuàng)佳績。當年的魯南130萬噸的規(guī)模，職工有兩千多人，連同家屬子弟，第一生活區(qū)常住四五千人。這是特定年代的特定情況，魯南水泥廠生活區(qū)，成為一個小社會，學校、醫(yī)院、托兒所，廣播、報紙、電視臺，商店、冷庫、加油站，影院、會堂、俱樂部，等等等等，一應俱有。我們不能拿今天的條件來苛責昨日?；仡櫄v史，評說歷史，如果離開了那時具體的歷史環(huán)境歷史背景而論，那都是事后諸葛亮。歷史從來就沒有假設、沒有如果、沒有偶然，歷史只有過去、只有結果、只有必然。有過就有過，是一就是一，歷史不應陷入毫無真事的虛無主義，也不應該成為自己可以隨意歪曲編造服務今天一己所用的實用主義。畢竟許許多多的親歷者均在，要相信無數親歷者他們的記憶，何況還有那么多的檔案與資料。如果沒有實事求是的態(tài)度，喪失了起碼的客觀公平，僅以個人的好惡和親近遠疏來寫史，只能讓人貽笑。

好在歷史并沒有走遠，公道自在人心?；仡欞斈纤鄰S在新型干法國產化進程中的若干史實，讓我想起了于右任的那句詩：

不信青春喚不回，不容青史盡成灰。

我們這個民族不應該是一個健忘的民族。追憶魯南廠那些往事，讓我想起自己喜歡的那段塞萬提斯的話，我改了一個字：

幸運的時代，幸運的世紀，他們的功績將載在這里。它應該被銘刻在青銅器上，雕琢在大理石上，畫在木板上，留芳千古。

——謹以此文向所有在魯南水泥廠項目中為新型干法國產化奮斗過的人們致敬！