利好廣西水泥!長(zhǎng)洲水利樞紐一線船閘恢復(fù)通航

中國水泥網(wǎng)信息中心 · 2021-04-12 09:23 留言

4月11日,廣西西江船閘運(yùn)行調(diào)度中心發(fā)布了《關(guān)于長(zhǎng)洲水利樞紐一線船閘恢復(fù)通航的調(diào)度通告》,稱根據(jù)經(jīng)批復(fù)的長(zhǎng)洲船閘運(yùn)行方案,長(zhǎng)洲水利樞紐一線船閘于2021年2月20日至4月10日進(jìn)行年度停航維修,現(xiàn)已完成維修,符合安全通航條件。2021年4月11日零點(diǎn)起,長(zhǎng)洲水利樞紐一線船閘恢復(fù)通航。

據(jù)悉,長(zhǎng)洲船閘共有4線船閘,其中,一線船閘按通過2000噸級(jí)船隊(duì)設(shè)計(jì),二線船閘按通過1000噸級(jí)船隊(duì)設(shè)計(jì),三線四線船閘按通過3000噸級(jí)船隊(duì)設(shè)計(jì)。一線二線船閘設(shè)計(jì)單向年通過能力為3920萬噸,三線四線船閘設(shè)計(jì)單向年通過能力為9600萬噸。近5年來,長(zhǎng)洲水利樞紐船閘的年度過閘貨運(yùn)量年均增幅均超過30%。

資料顯示,西江航運(yùn)干線2020年全年貨物通過量首超10億噸,達(dá)到10.5億噸,同比增長(zhǎng)5.1%。其中,長(zhǎng)洲水利樞紐船閘貨物通過量首次突破1.51億噸,貴港港成為珠江水系首個(gè)“億噸內(nèi)河港”。長(zhǎng)洲水利樞紐位于西江航運(yùn)干線上,南寧至梧州界是目前廣西最繁忙的航道,廣西內(nèi)河運(yùn)量的90%需經(jīng)過此航段,是珠江內(nèi)河航道上游所有船舶進(jìn)入珠三角及港澳地區(qū)必經(jīng)“咽喉”。

西江航運(yùn)作為廣西至廣東水泥運(yùn)輸往來的重要通道,此次通航將有利于廣西水泥、砂石市場(chǎng)。

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