安徽省目前在建鐵路項(xiàng)目15個(gè) 新線里程1395公里

11月19日8時(shí)40分，G55302次運(yùn)行試驗(yàn)列車對(duì)安慶西至黃梅東區(qū)段進(jìn)行運(yùn)行圖參數(shù)等項(xiàng)目測(cè)試，標(biāo)志著安九高鐵安慶至黃梅段正式進(jìn)入試運(yùn)行階段，安九高鐵距離正式開(kāi)通進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。近年來(lái)，安徽鐵路取得了跨越式發(fā)展，高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居全國(guó)第一，已開(kāi)通至23個(gè)省會(huì)城市和100多個(gè)地級(jí)市的直達(dá)高鐵動(dòng)車。 “十四五”期間，安徽省將全面推進(jìn)“軌道上的安徽”建設(shè)，力爭(zhēng)到2025年，全省鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到7100公里以上。

■跨越發(fā)展 安徽省高鐵動(dòng)車已直達(dá)23個(gè)省會(huì)

經(jīng)過(guò)近年來(lái)的努力，安徽鐵路取得了跨越式發(fā)展，先后建成京滬、寧安、商合杭、合安高鐵等一批重大項(xiàng)目，貫通了京福南北大通道，滬漢蓉、陸橋東西大通道和京滬、華東二通道，沿江、京港、滬昆(輔助)通道正在加快形成。

目前，全省鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到5302公里，鐵路網(wǎng)密度379.8公里/萬(wàn)平方公里。高速鐵路從無(wú)到有，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到2329公里，居全國(guó)第一，是全國(guó)第二個(gè)市市通高鐵的省份。干線鐵路已覆蓋全省16市47縣，其中高速鐵路通達(dá)16市28縣。安徽省開(kāi)通至23個(gè)省會(huì)城市和100多個(gè)地級(jí)市的直達(dá)高鐵動(dòng)車。

記者從省發(fā)改委獲悉，目前，全省在建昌景黃、池黃、宣績(jī)、合新等高鐵，巢馬、淮宿蚌、滁寧城際等15個(gè)鐵路項(xiàng)目，新線里程1395公里。

■看未來(lái)

“十四五”構(gòu)建江淮城際鐵路網(wǎng)

“十四五”期間，安徽省將全面推進(jìn)“軌道上的安徽”建設(shè)。完善加密高速鐵路通道布局，加快形成以合肥為中心、通達(dá)全國(guó)主要城市的現(xiàn)代高效高速鐵路網(wǎng)。堅(jiān)持客貨并重，改造提升普速鐵路，加快鐵路專用線建設(shè)。同時(shí)，構(gòu)建江淮城際鐵路網(wǎng)，持續(xù)擴(kuò)大快速軌道交通覆蓋面?！笆奈濉逼陂g，安徽省還將有序發(fā)展市域市郊鐵路和城市軌道交通，服務(wù)公交化便捷通勤出行。

按照計(jì)劃，力爭(zhēng)到2025年，全省鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到7100公里以上。鐵路網(wǎng)覆蓋90%以上縣，其中高速鐵路網(wǎng)覆蓋80%以上縣。形成省內(nèi)城市之間1小時(shí)通達(dá)、至長(zhǎng)三角城市2小時(shí)通達(dá)、至中部地區(qū)城市3小時(shí)通達(dá)、至京津冀和粵港澳大灣區(qū)及部分西部城市4小時(shí)通達(dá)的“1234”高鐵出行圈，中歐班列等國(guó)際貨運(yùn)不斷加密，高鐵快運(yùn)逐步開(kāi)行。

■看進(jìn)展

安九高鐵將于年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目目前進(jìn)展怎么樣?記者從省發(fā)改委了解到，安九高鐵安慶至黃梅段已經(jīng)正式進(jìn)入試運(yùn)行階段，安九高鐵距離正式開(kāi)通進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。安九高鐵安慶至黃梅段運(yùn)行試驗(yàn)時(shí)間將持續(xù)一個(gè)月左右，預(yù)計(jì)年底前具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

宣績(jī)高鐵位于宣城市境內(nèi)，正線全長(zhǎng)111.6公里，全線設(shè)宣城、寧國(guó)南、績(jī)溪北3座車站。宣績(jī)高鐵箱梁架設(shè)作業(yè)目前已展開(kāi)，工程施工進(jìn)入攻堅(jiān)階段。

近年來(lái)，為加快補(bǔ)齊大別山革命老區(qū)鐵路短板，安徽省推動(dòng)一批重大項(xiàng)目實(shí)施，打通大別山革命老區(qū)對(duì)外鐵路通道，取得積極成效。目前，除安九高鐵外，六安—安慶鐵路先行工程已開(kāi)工，沿江高鐵合肥—六安—武漢段等前期工作加快推進(jìn)。省發(fā)改委還會(huì)同有關(guān)市謀劃了合肥—安康高鐵、宿松—望江—宣城城際等項(xiàng)目，經(jīng)積極爭(zhēng)取，已先后納入國(guó)家有關(guān)規(guī)劃。

■長(zhǎng)三角

支持跨行政區(qū)域都市圈鐵路建設(shè)

共建“軌道上的長(zhǎng)三角”，安徽省未來(lái)也將繼續(xù)“發(fā)力”。省發(fā)改委相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，安徽省將加密提升高鐵大通道，加快推進(jìn)時(shí)速350公里沿江高鐵前期工作，力爭(zhēng)盡早開(kāi)工建設(shè)，進(jìn)一步強(qiáng)化與南京、上海等長(zhǎng)三角主要城市間快速通達(dá)能力。加快建設(shè)合肥至新沂高鐵，盡快打通安徽省至蘇北地區(qū)、山東半島高鐵通道。

加強(qiáng)城際鐵路互聯(lián)互通，安徽省將加強(qiáng)與江蘇、浙江兩省工作銜接，加快建設(shè)寧淮城際，加快推進(jìn)馬鞍山—鎮(zhèn)江(揚(yáng)州)、南京—宣城城際前期工作，盡早開(kāi)工建設(shè)，深化寧杭鐵路二通道、杭州—臨安—績(jī)溪、黃山—衢州等鐵路研究對(duì)接，推動(dòng)形成銜接長(zhǎng)三角重要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)城市的城際鐵路網(wǎng)。

跨行政區(qū)域都市圈內(nèi)未來(lái)也將實(shí)現(xiàn)鐵路快速通達(dá)。安徽省將支持跨行政區(qū)域都市圈鐵路建設(shè)，支持省際毗鄰區(qū)域積極謀劃對(duì)接南京、徐州都市圈的市域(郊)鐵路項(xiàng)目，爭(zhēng)取部分成熟的項(xiàng)目納入國(guó)家規(guī)劃并實(shí)施建設(shè)。