煤粉倉(cāng)自燃原因分析及其預(yù)防措施

云南紅塔滇西水泥股份有限公司 何文明 · 2021-11-25 10:02 留言

引言  

某公司3號(hào)生產(chǎn)線(xiàn)于2001年投產(chǎn),其中煤粉制備系統(tǒng)采用風(fēng)掃式管磨。長(zhǎng)期以來(lái),煤粉倉(cāng)內(nèi)部頻繁出現(xiàn)煤粉自燃現(xiàn)象,影響窯系統(tǒng)正常生產(chǎn)運(yùn)行的情況時(shí)有發(fā)生。特別是近幾年,燃煤采購(gòu)難度不斷加大后,煤質(zhì)波動(dòng)頻繁,自燃問(wèn)題更為突出,僅2017年就發(fā)生了13次,直接造成停窯2次,在對(duì)生產(chǎn)造成影響的同時(shí),更為重要的是造成了很大的生產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn),處置難度較大。為此,2018年以來(lái),公司把“消除煤粉倉(cāng)自燃安全隱患”作為精益課題項(xiàng)目進(jìn)行攻關(guān)。本文結(jié)合攻關(guān)全過(guò)程,把有關(guān)情況進(jìn)行簡(jiǎn)要總結(jié),供同仁們參考。  

1 設(shè)計(jì)與管理缺陷  

1.1 設(shè)計(jì)存在明顯的結(jié)構(gòu)缺陷  

主要表現(xiàn)在:一是煤粉倉(cāng)設(shè)計(jì)時(shí)理論容量?jī)H有30m3,約21t左右,日常生產(chǎn)中倉(cāng)壓不足,造成下煤穩(wěn)定性較差;二是煤粉倉(cāng)柱體與錐體之間連接時(shí)設(shè)置了一個(gè)寬度為25mm的水平圓環(huán)臺(tái)段,即柱體直徑為ф3.0m,但與之對(duì)接的錐體口徑只有ф2.5m,這樣的對(duì)接方式對(duì)于煤粉倉(cāng)設(shè)計(jì)是大忌;三是煤粉倉(cāng)錐體壁面與水平面的交角只有65°左右,與當(dāng)前煤粉倉(cāng)錐體“長(zhǎng)腿褲”式設(shè)計(jì)理念有明顯差距,極易加重下煤阻力,形成煤粉滯留邊壁粘附問(wèn)題。  

1.2 生產(chǎn)管理存在的缺陷  

多年來(lái),行動(dòng)上“重生產(chǎn)、輕安全”:一是沒(méi)有形成良好的定期放倉(cāng)清理內(nèi)部結(jié)塊積料制度;二是長(zhǎng)時(shí)間停窯時(shí)對(duì)煤粉倉(cāng)與空氣隔離密封措施做不到位;三是為改善倉(cāng)內(nèi)下煤順暢度而不斷在增加鼓入空氣的點(diǎn)和量;四是故障停窯或檢修后點(diǎn)火升溫恢復(fù)生產(chǎn)過(guò)程經(jīng)常低風(fēng)溫開(kāi)磨制備煤粉入倉(cāng);五是輸煤管道及秤體各部位出現(xiàn)磨損后處理過(guò)于簡(jiǎn)單而改變了內(nèi)部結(jié)構(gòu);六是對(duì)送煤風(fēng)量的控制在理解上存在偏差。  

2 煤粉倉(cāng)內(nèi)部自燃原因分析  

為了排查清楚頻繁發(fā)生自燃之根源,我們采取了不同的途徑進(jìn)行探索。首先,采取把出煤磨風(fēng)溫由正常的60~65℃下調(diào)為40~45℃,以降低入倉(cāng)煤粉溫度,為期一個(gè)月,結(jié)果證明基本無(wú)效;其次,采用適當(dāng)降低煤粉倉(cāng)重,增加煤磨開(kāi)停次數(shù),加快煤粉置換速率,結(jié)果同樣無(wú)效。  

從煤粉引起自燃的一般性原理方面來(lái)講,積存的煤粉與空氣中的氧長(zhǎng)期接觸氧化時(shí),會(huì)發(fā)熱使溫度升高,而溫度的升高又會(huì)加劇煤粉的進(jìn)一步氧化,若散熱不良時(shí)會(huì)使氧化過(guò)程不斷加劇,最后使溫度達(dá)到煤的燃點(diǎn)而引起煤粉的自燃。對(duì)照我公司3號(hào)生產(chǎn)線(xiàn)煤粉倉(cāng)及其喂煤秤系統(tǒng)狀況可知,首先有引自送煤羅茨風(fēng)機(jī)約70℃的大量空氣被引入喂煤秤及其錐體內(nèi)部,自下而上經(jīng)過(guò)倉(cāng)錐體、柱體、收塵管道排入收塵器;其次是煤粉倉(cāng)錐體邊壁結(jié)煤結(jié)塊較為嚴(yán)重,有部分煤粉滯留在上方,長(zhǎng)時(shí)間與來(lái)自送煤風(fēng)機(jī)約70℃的純凈空氣接觸,熱量集聚到一定程度后就形成了自燃。總而言之就是滯留的煤粉和鼓入的空氣最終造成了自燃,缺一不可。  

為了驗(yàn)證以上自燃原因的成立,公司進(jìn)行了相應(yīng)試驗(yàn),先把煤粉倉(cāng)內(nèi)部清理干凈,然后恢復(fù)生產(chǎn),把鼓入倉(cāng)錐體、喂煤秤的所有進(jìn)風(fēng)點(diǎn)全部打開(kāi),出磨風(fēng)溫正??刂疲掷m(xù)了大約一周,結(jié)果證明在倉(cāng)錐體內(nèi)邊壁未形成粘附滯留、倉(cāng)內(nèi)煤粉正常置換使用的情況下,始終未出現(xiàn)自燃現(xiàn)象。  

3號(hào)生產(chǎn)線(xiàn)喂煤秤系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)布置情況由圖1、圖2上下疊加即是,圖中標(biāo)注了取自送煤風(fēng)機(jī)的純凈風(fēng)從各部位鼓入的情況。  

圖1喂煤秤各個(gè)進(jìn)氣點(diǎn)示意圖  

 

圖2喂煤秤測(cè)量及輸送區(qū)域示意圖  

3 消除自燃的技術(shù)措施  

從上述情況可知,設(shè)計(jì)缺陷不少,但是從現(xiàn)場(chǎng)混凝土框架及其樓層布置情況來(lái)看,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法改變已成為定局,只能是在現(xiàn)有條件下進(jìn)行局部?jī)?yōu)化改造和強(qiáng)化管理。  

3.1 形成定期清倉(cāng)制度  

通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐證明,雖然倉(cāng)本身存在結(jié)構(gòu)缺陷,但是內(nèi)部結(jié)皮結(jié)塊清干凈以后,下煤順暢度不存在問(wèn)題,無(wú)需任何外部鼓入的助流氣體即可滿(mǎn)足正常生產(chǎn)。因此,凡是遇停窯大修或長(zhǎng)時(shí)間停機(jī),都要求放空煤粉倉(cāng)進(jìn)行檢查和清理內(nèi)邊壁,努力減少煤粉滯留現(xiàn)象,做到先進(jìn)先出,及時(shí)置換。  

3.2 改造熱風(fēng)管道,避免冷風(fēng)制備煤粉  

水分較高的煤粉粘附性能較強(qiáng),入倉(cāng)后極易粘結(jié)在錐體內(nèi)邊壁造成煤粉滯留,因此低溫開(kāi)煤磨是生產(chǎn)之大忌,也是煤粉發(fā)生滯留自燃的重要根源。針對(duì)入煤磨風(fēng)溫總體偏低的實(shí)際情況,將篦冷機(jī)抽風(fēng)口位置朝高溫方向移動(dòng)了1.3m,以提高風(fēng)溫。原工藝設(shè)計(jì)時(shí)并未考慮停窯磨煤供熱風(fēng)問(wèn)題,靠相對(duì)原始的在篦冷機(jī)內(nèi)部燒柴供風(fēng),從根本上滿(mǎn)足不了需要。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況,我們把靠近窯平臺(tái)的其中一段熱風(fēng)管改造為簡(jiǎn)易熱風(fēng)爐,內(nèi)部鑲砌耐火材料,實(shí)現(xiàn)了燒柴油供熱風(fēng),可根據(jù)需要靈活控制風(fēng)溫,杜絕了冷風(fēng)制備煤粉的情況,倉(cāng)錐體內(nèi)壁粘結(jié)現(xiàn)象大幅度減少。  

3.3 加大煤粉倉(cāng)容量  

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)空間極限,把頭煤倉(cāng)、尾煤倉(cāng)柱體部分分別加高2m,加高后倉(cāng)容量比原設(shè)計(jì)時(shí)增加了大約47%,增大倉(cāng)壓后有利于改善下煤狀況,同時(shí)還能更好地應(yīng)對(duì)故障停窯恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)用煤需要。  

3.4 規(guī)范煤粉倉(cāng)密封制度  

針對(duì)以往長(zhǎng)時(shí)間停窯時(shí)對(duì)煤粉倉(cāng)密封工作管理較為粗放的問(wèn)題,出臺(tái)了相應(yīng)的管理制度,形成密封工作任務(wù)單、拆除工作任務(wù)單、什么人負(fù)責(zé)、用什么材料、如何密封等具體規(guī)定,確保停運(yùn)期間倉(cāng)內(nèi)煤粉從根本上與空氣隔離。  

3.5 停止使用空氣助流  

通過(guò)定期清倉(cāng)、改善熱風(fēng)溫度等措施,尤其是杜絕了冷風(fēng)制備煤粉的現(xiàn)象以后,煤粉倉(cāng)錐體內(nèi)部粘結(jié)滯留問(wèn)題得到明顯改觀,下煤順暢,能滿(mǎn)足正常生產(chǎn)需要。因此,鼓入測(cè)量輪、喂料倉(cāng)、攪拌倉(cāng)、錐體等各部位的羅茨風(fēng)機(jī)氣體逐步被關(guān)閉,最終實(shí)現(xiàn)了“人為鼓入空氣量為零”的管理目標(biāo)。  

3.6 喂煤秤系統(tǒng)檢修形成規(guī)范化  

喂煤秤作為水泥熟料生產(chǎn)線(xiàn)的精密設(shè)備,各部位出現(xiàn)損壞時(shí),要避免采用簡(jiǎn)單化“補(bǔ)丁式”處理,應(yīng)訂購(gòu)原模原樣的備品備件進(jìn)行更換或修復(fù)。比如煤粉經(jīng)計(jì)量后與送煤風(fēng)混合的初始段是最容易磨通的部位,磨通后一旦采用打背包式處理,內(nèi)部就會(huì)形成凹槽,阻礙正常輸送,產(chǎn)生返風(fēng)入煤粉倉(cāng)現(xiàn)象,增加了自燃幾率。發(fā)現(xiàn)此問(wèn)題后,我們及時(shí)對(duì)相應(yīng)部位都進(jìn)行了更換恢復(fù)原狀。  

3.7 優(yōu)化輸送煤粉用風(fēng)  

對(duì)于尾煤來(lái)講,由于輸送距離相對(duì)較長(zhǎng),垂直提升高度大,對(duì)管內(nèi)風(fēng)速要求較高,一般宜大不宜小,不能在輸送管道內(nèi)部形成沉降股狀流,否則會(huì)造成輸送不流暢促使送煤風(fēng)返混到喂煤秤里面后入倉(cāng),因此將尾煤放風(fēng)全部關(guān)閉。故障停窯實(shí)施強(qiáng)制保溫時(shí),窯系統(tǒng)內(nèi)部熱煙氣也會(huì)順著管路進(jìn)入喂煤系統(tǒng),因此窯系統(tǒng)處于強(qiáng)制保溫時(shí),送煤風(fēng)機(jī)不能停運(yùn)。  

4 結(jié)束語(yǔ)  

在仔細(xì)排查原因及分析的基礎(chǔ)上,在客觀條件無(wú)法進(jìn)行大的改變的情況下,我們通過(guò)采取以上7個(gè)方面的措施后,公司煤粉倉(cāng)頻繁自燃的生產(chǎn)安全隱患得到了管控。2018年全年僅出現(xiàn)了一次煤粉倉(cāng)錐體內(nèi)部自燃現(xiàn)象,并且是在未影響到窯系統(tǒng)運(yùn)行的情況下將其消除,應(yīng)該說(shuō)做到了對(duì)癥下藥,采取的預(yù)防措施效果明顯,今后將繼續(xù)固化有關(guān)措施,使煤粉倉(cāng)生產(chǎn)安全管控實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。  


編輯:孫蕾

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表水泥網(wǎng)立場(chǎng)。聯(lián)系電話(huà):0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

最新評(píng)論

網(wǎng)友留言?xún)H供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明水泥網(wǎng)立場(chǎng)

暫無(wú)評(píng)論

發(fā)表評(píng)論

閱讀榜

天瑞水泥復(fù)牌!復(fù)牌后漲超1000%!
新國(guó)標(biāo)6月1日實(shí)施 水泥制造成本增加10-30元/噸
2024-12-23 22:45:27