黑龍江:嫩黑公路項(xiàng)目建設(shè)緊鑼密鼓強(qiáng)勢推進(jìn)

　　“早晨三點(diǎn)半，晚上看不見，工地三頓飯?！?月中旬以來，嫩黑公路項(xiàng)目建設(shè)各施工單位行兵布陣，拿出十八般武藝，發(fā)起了旱季攻勢，采用倒排工期的方法有力推進(jìn)工程進(jìn)度。截至目前，已完成路基挖方60.8萬立方米，填方59.9萬立方米，特殊路基處理83.1萬立方米；大中橋完成下部砼1197 立方米，小橋完成下部砼1082 立方米；10米空心梁板預(yù)制36片。

　　嫩黑公路是黑河市交通自管項(xiàng)目歷史上規(guī)模最大、投資最多、標(biāo)準(zhǔn)最高的公路建設(shè)項(xiàng)目，今年5月開工以來，市委、市政府高度重視，沿線百姓廣泛關(guān)注。該項(xiàng)目起點(diǎn)位于嫩江縣四十里河林場，經(jīng)山河農(nóng)場、科洛鎮(zhèn)、塔溪鄉(xiāng)、三站林場、二站鄉(xiāng)、西崗子鎮(zhèn)、錦河農(nóng)場，終點(diǎn)至黑河市區(qū)黑洛公路出口。這條公路主線長215.4公里，其中一級路12.2公里，路基寬度23米，路面寬度22米，瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)；二級路203.2公里，路基寬度10米，路面寬度8.5米，水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)時速60公里。支線14條，共48.4公里，四級水泥混凝土結(jié)構(gòu)。

　　據(jù)嫩黑公路建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目全線主要工程量有路基土石方656萬立方米，特殊路基處理259萬立方米；水泥混凝土面層183.9萬平方米，瀝青混凝土面層18.5萬平方米；新建橋梁2125.2米/52座，涵洞278道，養(yǎng)護(hù)中心2處，平面交叉127處；總概算資金9.1億元。項(xiàng)目全線共劃分為24個施工合同段，6個監(jiān)理合同段，計(jì)劃工期兩年，預(yù)計(jì)今年完成路基工程、小橋和涵洞工程、大中橋主體工程；2011年完成路面工程和橋涵附屬工程，主體工程交工驗(yàn)收。

　　籌集資金、分片包干、代表處前線指揮……為確保項(xiàng)目有序推進(jìn)，嫩黑公路建設(shè)指揮部調(diào)動各種積極因素，全力推進(jìn)工程進(jìn)度。

　　完善保證體系，控制工程質(zhì)量。按照《工程質(zhì)量管理辦法》和《施工作業(yè)指導(dǎo)書》，嚴(yán)格有效控制施工工藝，堅(jiān)持四級質(zhì)量保證體系不放松，重點(diǎn)路段的管理手段不放松，綜合檢查和隨機(jī)抽查標(biāo)準(zhǔn)不放松，使質(zhì)量保證體系遍布每個施工環(huán)節(jié)，有效消除質(zhì)量隱患。堅(jiān)決把住材料進(jìn)場關(guān)，確保材料質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。“采取薄層上土、機(jī)群作業(yè)、小段成型”的管理方法，有效控制質(zhì)量通病。

　　注重形象管理，提升管理水平。為實(shí)現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)高效、安全文明、勤儉廉潔”的目標(biāo)，嫩黑公路建設(shè)指揮部牢固樹立為施工單位服務(wù)的思想，想方設(shè)法幫助他們解決實(shí)際困難；注重隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)，制定《辦公制度》、《工作人員守則》，明確部門職責(zé)和工作人員崗位責(zé)任；強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，成立安全辦公室，配備專職安全員，制定各項(xiàng)管理制度和工作手冊，并與施工單位簽訂了《安全生產(chǎn)合同》。按照“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，形成以指揮部為中心，輻射各施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)；加強(qiáng)黨建工作，樹立“一個黨員、一面旗幟”的理念，充分發(fā)揚(yáng)北大荒精神、鐵人精神和“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能承重，特別能打硬仗”的交通精神，把黨風(fēng)廉政建設(shè)貫穿于項(xiàng)目全過程，努力塑造陽光工程。

　　據(jù)介紹，嫩黑公路是我省骨架公路網(wǎng)的重要組成部分，是連接黑河口岸與嫩江縣及大型國有農(nóng)（林）場的交通要道。該公路建成后，對完善我省西北部骨架公路網(wǎng)，發(fā)揮路網(wǎng)整體功能，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加強(qiáng)森林防火，將起到十分重要的作用。