隧洞常態(tài)混凝土自動升送帶式臺車在溪洛渡工地成功試運行
6月28日，中國水電七局有限公司獲國家專利的產(chǎn)品“隧洞常態(tài)混凝土自動升送帶式臺車”在溪洛渡工程左岸泄洪洞完成安裝試運行，標志著該專利應(yīng)用獲得成功，將為國內(nèi)洞室邊墻常態(tài)混凝土澆筑技術(shù)翻開嶄新的一頁。
溪洛渡工程泄洪洞具有大泄量、高水頭、高流速的特點，要求混凝土襯砌體型精準、光滑平整，高強防裂。據(jù)了解，傳統(tǒng)的泄洪洞施工多采取鋼模臺車與泵送入倉相結(jié)合的工藝，這種工藝水泥用量多、溫控防裂難度大，不利于提高施工效率?！八矶闯B(tài)混凝土自動升送帶式臺車”正是在這種背景下發(fā)明的，它將現(xiàn)有鋼模臺車、電動葫蘆、可逆膠帶機三方面的成熟技術(shù)組合，將隧洞邊墻澆筑方式由“泵送”變?yōu)椤俺B(tài)”,優(yōu)化了澆筑工藝。這是該專利首次運用在溪洛渡水電站左岸泄洪洞無壓段邊墻混凝土澆筑施工中。
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