成渝高鐵有望本月動工 最高時速將達350公里

天府早報 · 2010-01-04 00:00 留言

  成渝客運專線有望本月內(nèi)動工,最高時速達350公里,建成后將按“公交化”模式發(fā)班

  投資398.9億元,最高時速可達350公里,1小時以內(nèi)便可以實現(xiàn)成渝兩地之間的互通--備受關(guān)注的成渝客運專線有望本月內(nèi)動工興建,這條全長約309公里的客運專線建成后,將大大縮短兩地之間的時間距離,把成都和重慶這兩座西南地區(qū)最重要的特大中心城市“鎖定”在一起。重慶上班,成都睡覺,成渝“雙城記”將變成現(xiàn)實。

  項目名片

  用時

  56分鐘兩地互通

  成渝客運專線,北經(jīng)成都與在建的成綿樂城際客專相連,南經(jīng)重慶與擬建的渝萬客專連接,形成川渝地區(qū)城際客運骨干網(wǎng),是一條連接成都和重慶的高速客運通道,并與既有成內(nèi)渝鐵路、成遂渝鐵路、成渝高速公路、成遂渝高速公路共同構(gòu)筑起成渝兩地綜合交通走廊。

  目前,成渝客運專線已獲國家發(fā)改委批準(zhǔn)立項,項目可研報告也已上報國家發(fā)改委待批。根據(jù)計劃,成渝客運專線有望本月內(nèi)動工興建,建設(shè)工期為4年,建成后從成都到重慶的全線運行時間僅用56分鐘,比現(xiàn)在兩地間運行最快的“和諧號”動車組還要快上1個多小時。

  運營

  三五分鐘發(fā)一趟

  成都交通部門負責(zé)人介紹,成渝客運專線建成投入運營后,將采取“公交化”運營的模式,最短3-5分鐘就將發(fā)出一趟動車組列車,乘客基本上可以實現(xiàn)隨到隨走,“到那個時候,坐火車到重慶就跟現(xiàn)在坐公交車到武侯祠、杜甫草堂一樣方便?!?/FONT>

  同時,為方便乘客的不同需求,今后沿線還將開行大站直達列車、跨線直達列車和站站停列車。根據(jù)客流預(yù)測,到2030年,成渝客運專線每天將開行動車組200多對,年最高通行能力可達6000萬人。

  東進

  8小時可達上海

  “到成渝客運專線建成之時,重慶經(jīng)武漢至上海的整個高速鐵路大通道也已全線貫通?!背啥冀煌ú块T負責(zé)人介紹,貫通后的成渝客運專線,還將與重慶至武漢以及武漢至上海的鐵路客運專線等,共同構(gòu)筑起成都直達上海的滬漢蓉鐵路客運專線通道,成都前往上海乃至整個東部沿海地區(qū)的時間將被縮短到8小時左右,實現(xiàn)朝發(fā)夕至。而目前,從成都坐火車前往上海,起碼需要40個小時。

  雙城記

  重慶上班成都睡覺將成現(xiàn)實

  “成渝客運專線的建設(shè),將使成都與重慶這兩座西南地區(qū)特大中心城市更加緊密地聯(lián)系在一起,加速成渝經(jīng)濟區(qū)一體化的趨勢。”在不久前舉行的第二屆川渝經(jīng)濟合作與發(fā)展論壇上,“加快修建成渝客運專線”成為論壇上出現(xiàn)頻率最高的呼聲之一?!俺捎蹇瓦\專線建成后,兩地之間再也不會有‘出差’這個概念了?!背啥冀煌ú块T一位“老交通”感慨,客運專線的建設(shè)將徹底顛覆許多老觀念,不到1小時互通和隨到隨走的便捷,使兩座城市就像一座城市似的,人們的生活方式將發(fā)生巨大變化。他預(yù)測,互在成渝兩市從業(yè)置業(yè)的“都市候鳥群”將大量涌現(xiàn),“居住在成都、工作在重慶”將完全變成現(xiàn)實,兩地居民的生產(chǎn)生活空間范圍將大大拓寬?!斑@將有助于沖破現(xiàn)有的一些地域、行政障礙,對發(fā)揮成都、重慶區(qū)域中心城市的輻射作用,加快沿線城鎮(zhèn)化進程,促進區(qū)域合作產(chǎn)生極其重要的作用?!睒I(yè)內(nèi)人士稱,通過交通的一體化,會帶動整個成渝經(jīng)濟區(qū)的一體化發(fā)展進程,沿線經(jīng)濟也必將駛上一條高速發(fā)展的“快速軌道”。


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