江蘇:通滬高架橋身開(kāi)始澆筑混凝土 預(yù)計(jì)明年可全線貫通
12月1日, 江蘇南通市城建史上第一條高架型城市快速道路——通滬大道高架工程橋身開(kāi)始澆筑混凝土。這標(biāo)志著工程已完成三分之一的工作量,按照這一進(jìn)度,明年通滬大道高架工程可全線貫通。
通滬大道高架工程,也是南通市區(qū)通往蘇通大橋和沿海高速、寧啟高速的重要快速通道之一。通滬大道高架西起通富路,東至擬建中的東快速路,全長(zhǎng)約4.23公里,為雙向六車道,標(biāo)準(zhǔn)寬度為25.5米,設(shè)計(jì)車速為80公里/小時(shí), 總投資6億元。高架建成后將成為南通市新的“南大門(mén)”,大大加強(qiáng)市區(qū)與高速路網(wǎng)的溝通,縮短市區(qū)到蘇通大橋的時(shí)間。施工人員在工程建設(shè)中采取有效措施,確保實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)零事故、工程質(zhì)量零缺陷的“雙零”目標(biāo)。
截至目前,已完成三分之一的工程任務(wù),支架、模板等施工已全部完成,并通過(guò)驗(yàn)收,墩身箱梁預(yù)壓等工作也基本結(jié)束。下一階段,通滬大道高架工程將在橋下、橋面多點(diǎn)鋪開(kāi)。
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