商丘至合肥至杭州鐵路客運(yùn)專線建設(shè)啟動
商丘―阜陽―合肥―杭州客運(yùn)專線前期工作日前正式啟動，明年1月底前將完成預(yù)可研方案競選，力爭在明年年內(nèi)正式開工。建成后，阜陽、亳州、淮南、合肥、巢湖、蕪湖和宣城等市，有望開通動車組，從而大幅拉近省內(nèi)城市通達(dá)時(shí)空，并縮小與長三角的列車運(yùn)行時(shí)間，開辟一條東向高等級、高運(yùn)能快速客運(yùn)通道。這是記者日前從省發(fā)改委獲悉的。
據(jù)了解，商丘―阜陽―合肥―杭州客運(yùn)專線是列入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的高等級鐵路，項(xiàng)目起自河南商丘，經(jīng)過我省阜陽、亳州、淮南、合肥、巢湖、蕪湖、宣城，至浙江湖州，下行與湖州至上海、南京至杭州城際鐵路等長三角客運(yùn)專線連接，建成后將從根本上解決目前華東第二通道運(yùn)能緊張的狀況。商丘至杭州客運(yùn)專線安徽段長677公里，將由鐵道部和安徽省共同出資建設(shè)。
這條時(shí)速超過200公里的客運(yùn)專線，串起從皖北、江淮和沿江江南的一批重要城市，將對皖江城市帶承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移起到積極促進(jìn)作用，我省境內(nèi)的城際通達(dá)水平也將大幅提升。動車組開通后，從合肥到蕪湖只要半個多小時(shí),比現(xiàn)在的火車行程縮短1個多小時(shí);到杭州只需2小時(shí),比現(xiàn)在縮短3個小時(shí)。
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