西藏波密扎木至墨脫縣城公路新改建工程開工建設
交通運輸部有關負責人20日介紹說,墨脫公路經(jīng)國務院常務會議2008年10月批準立項建設,國家全額投資9.5億元。工程位于西藏自治區(qū)波密和墨脫兩縣境內(nèi),路線起于波密縣扎木鎮(zhèn)318國道川藏公路與老扎墨公路的交匯點,先后跨越波斗藏布江、金珠藏布江、西莫河等6條江河,經(jīng)嘎隆寺,以隧道穿越嘎隆拉雪山,經(jīng)米日和馬迪村到達墨脫縣城蓮花廣場,路線全長117.278公里,其中嘎隆拉雪山實施3315米隧道新建方案,與原翻山路段相比,可縮短里程約24公里,且有效避免雪崩等公路災害對交通的影響,其余路段盡量在原墨脫簡易道路的基礎上整治改建,新建橋梁1104米/29座、涵洞227道。建設工期36個月。
這位負責人介紹,工程根據(jù)地形、地質、氣候、水文及老路現(xiàn)狀,分段采用不同的技術標準和路面結構。起點至隧道進口段22.9公里采用四級瀝青砼路面;隧道段4.422公里采用三級水泥混凝土路面結構;其余89.956公里路段為四級公路技術標準,視不同的氣候條件、地質特點分別采用天然砂礫、手擺片石及拳石過水路面。
墨脫縣面積3.4萬平方公里、人口10543人。由于地處喜馬拉雅山脈東端,雅魯藏布江貫穿縣域全境,海拔由7756米急速過渡到低谷地帶的200米,陡峻的山隔、湍急的水阻“置”墨脫于“井底”;頻發(fā)的地震、滑坡、塌方、泥石流、高雨量和局部的強降雨幾乎“屏風”墨脫于“孤島”。目前各鄉(xiāng)之間僅通騾馬驛道,村寨之間只有羊腸小道??h城通往外界的扎墨簡易道路地形起伏大、自然坡降大、降水量大、地震烈度大、地質災害多、地質條件復雜。雖經(jīng)數(shù)十年的屢屢投資、幾經(jīng)修建、數(shù)十人付出寶貴生命,仍需分段、分季節(jié)年勉強通行2至3個月。
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