江西:昌吉贛城際鐵路有望年底開(kāi)工

南昌人民政府網(wǎng) · 2009-01-20 00:00 留言
  記者從有關(guān)部門(mén)獲悉,江西省鐵路建設(shè)辦公室日前針對(duì)昌吉贛城際鐵路項(xiàng)目召開(kāi)項(xiàng)目預(yù)可行性調(diào)研會(huì)。據(jù)了解,該鐵路項(xiàng)目將爭(zhēng)取在今年一季度完成立項(xiàng),并爭(zhēng)取在年底開(kāi)工建設(shè)。

  隨著國(guó)家拉動(dòng)內(nèi)需,加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),江西省的昌吉贛城際鐵路項(xiàng)目將提前至今年啟動(dòng)前期工作,并要求加快前期工作爭(zhēng)取該項(xiàng)目年底開(kāi)工建設(shè)。在此次召開(kāi)的南昌至贛州城際鐵路預(yù)可行性研究調(diào)研會(huì)上,不僅介紹了昌吉贛城際鐵路預(yù)可研方案,同時(shí)還征求了該鐵路項(xiàng)目沿線相關(guān)縣(市、區(qū))政府對(duì)該鐵路建設(shè)的意見(jiàn)和建議,進(jìn)一步明確將加快項(xiàng)目前期工作并爭(zhēng)取在今年一季度完成立項(xiàng)。

  據(jù)悉,規(guī)劃建設(shè)的南昌至贛州至南康城際鐵路,自南昌樞紐引出,基本并行既有京九線至吉安、泰和,之后偏離既有線,經(jīng)萬(wàn)安至贛州??紤]到贛韶線功能定位調(diào)整為以客為主后必然開(kāi)行大量客車(chē),將造成京九線贛州至南康段能力緊張,規(guī)劃將南昌至贛州城際延伸至南康,使京九通道贛州至南康段形成四線格局。該線全線長(zhǎng)395公里,均位于我省境內(nèi)。該線銜接昌九城際、滬昆客運(yùn)專(zhuān)線杭州至長(zhǎng)沙段及贛韶鐵路,建成后將與贛韶鐵路一道,形成我省大部分地區(qū)對(duì)接珠三角地區(qū)的客運(yùn)主通道,是我省以南昌為中心的鄱陽(yáng)湖城鎮(zhèn)群城際快速客運(yùn)網(wǎng)的重要組成部分,也是實(shí)現(xiàn)省會(huì)南昌至省內(nèi)各設(shè)區(qū)市鐵路1—2小時(shí)通達(dá)目標(biāo)的關(guān)鍵一環(huán),對(duì)于加強(qiáng)省會(huì)與省內(nèi)城市間的聯(lián)系,促進(jìn)全省協(xié)調(diào)發(fā)展意義重大。

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