成都造TBM隧道掘進機制首次亮相中國西部
8月26日,隨著成都南車隧道裝備有限公司生產(chǎn)的第一臺隧道挖進機竣工下線并交付使用,標志著中國西部裝備制造企業(yè)首次進入隧道掘進機制造領(lǐng)域。
這種TMB(隧道掘進機)是一種集機、電、液壓、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套設(shè)備,可以實現(xiàn)連續(xù)掘進,能同時完成破巖、出喳、支護等作業(yè)。此次竣工下線的雙護盾隧道挖掘機專門為陜西省南水北調(diào)引紅救濟石工程所生產(chǎn),全長350米,直徑3.65米,施工隧道長達11.1公里,是在美國羅賓斯公司技術(shù)指導和中國隧道股份公司的大力協(xié)作下,歷時8個月制造完成。引紅濟石調(diào)水工程是經(jīng)國務(wù)院批準確定的“十一五” 重點水源項目和陜西省南水北調(diào)重點工程項目,通過19.71公里的輸水隧道,年平均引水量1億立方米,有效緩解咸陽、楊凌和西安等城市水資源供需矛盾,改善渭河生態(tài)環(huán)境,促進區(qū)域經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。
美國羅賓斯公司副總裁李弼越表示,在現(xiàn)在這個經(jīng)濟情況下,羅賓斯公司和南車的結(jié)合是一個自然的結(jié)合。首先這個項目就在中國。這么大的一個龐然大物,如果全部從國外制造,運送進來,不要說是時間上的耽擱,交貨期的加長,進口關(guān)稅上的負擔,就是運輸上面都有很大的問題。
據(jù)了解,陜西省南水北調(diào)引紅救濟石工程中,這個設(shè)備的使用占到了60%。機器投產(chǎn)使用后,講大大的推進了陜西南水北調(diào)工程的進程,確保施工質(zhì)量。
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