新蘭渝鐵路走向近日已敲定
昨日,記者從市城市交通規(guī)劃研究所獲悉,“新建蘭州至重慶鐵路工程可行性研究評(píng)審會(huì)”近日在渝召開(kāi),鐵道部與甘肅、四川及我市相關(guān)部門和專家與會(huì)。
市城市交通規(guī)劃研究所介紹,新建蘭渝鐵路基本走向已敲定:蘭州經(jīng)渭源、岷縣、宕昌、隴南、洛塘河、姚渡至廣元,經(jīng)蒼溪、閬中至南充后分線,一條經(jīng)合川至重慶,另一條經(jīng)廣安、三匯壩至重慶。該線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為Ⅰ級(jí)鐵路,為雙線,旅客列車時(shí)速目標(biāo)值將達(dá)200公里。
蘭渝鐵路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)約900公里,是連接我國(guó)西北和西南地區(qū)的交通干線。屆時(shí),蘭州至重慶四小時(shí)左右即可到達(dá)。
鐵道部專家表示,蘭渝線與現(xiàn)有的渝黔線相連,形成蘭州至廣州的南北鐵路大干線,將成為與京廣線、京滬線并列的三條南北鐵路大動(dòng)脈之一。蘭渝鐵路的建設(shè)將極大的改善沿線地區(qū)交通運(yùn)輸條件,帶動(dòng)嘉陵江流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
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