染指泵車發(fā)力東南亞 挖掘機(jī)大亨破“界”

    “傳統(tǒng)而冷冰的工程機(jī)械行業(yè)正在催生老練的玩家”——2004年,中國工程機(jī)械市場風(fēng)云變幻,國企老大徐工結(jié)緣豪門的婚事尚未塵埃落定,現(xiàn)代(江蘇)工程機(jī)械年關(guān)換帥的頭條令業(yè)界再次側(cè)目。然而對于現(xiàn)代公司而言,換帥似乎還只是個引子。

    共商年會

   
這一次,現(xiàn)代工程機(jī)械確實(shí)有備而來。

   
甲申年歲末,現(xiàn)代工程機(jī)械銷售年會會場彩絳繽紛,現(xiàn)代重工工程機(jī)械高管悉數(shù)到場。除了新任現(xiàn)代(江蘇)總經(jīng)理全元翊外,現(xiàn)代重工建設(shè)裝備本部長金鐘基先生及現(xiàn)代京城總經(jīng)理李祖相先生也神秘現(xiàn)身。而同樣給媒體人士留下猜想的是,此次年會,是現(xiàn)代工程機(jī)械旗下兩家在華合資公司的首次合作。

   
這似乎不應(yīng)該是某種巧合,業(yè)內(nèi)皆知,由于2004年上半年開始,我國工程機(jī)械行業(yè)受到了材料漲價、煤電油運(yùn)制約以及宏觀調(diào)控的影響,雖然一季度實(shí)現(xiàn)開門紅,但4月開始,挖掘機(jī)銷售大幅滑坡,2004年1-11月份市場總需求為24496臺,與2003年相比下降了7.4%。

   
但是即便如此,現(xiàn)代(江蘇)與常州現(xiàn)代2004年1-11月份的銷售量仍然達(dá)到5917臺,在挖掘機(jī)市場占有率龍虎榜上依然雄踞榜首。而仰仗2004年小型挖掘機(jī)和輪式挖掘機(jī)的同比分別增長35%、15%的形勢,挖掘機(jī)業(yè)務(wù)量相對較小的北京現(xiàn)代在此輪調(diào)控中卻顯得頗為從容。2004年,北京現(xiàn)代銷售挖掘機(jī)1500臺,比2003年增長了67%,但據(jù)該公司總經(jīng)理李相祖透露,北京現(xiàn)代2005年的目標(biāo)是超過2500臺,與2004年同比增長70%。 

   
在隨后的會場發(fā)言中,除了現(xiàn)代重工建設(shè)裝備事業(yè)本部長金鐘基先生表達(dá)了希望兩家子公司攜手代理商不斷努力的強(qiáng)烈愿望外,兩位總經(jīng)理都不止一次地談到,現(xiàn)代江蘇和北京現(xiàn)代將聯(lián)合起來,更加積極地配合代理商實(shí)施統(tǒng)一的一元化銷售政策。

   
至此,現(xiàn)代工程機(jī)械南北公司攜手應(yīng)對市場的用心足見。

   
產(chǎn)品調(diào)整

   
2005年挖掘機(jī)市場的巨大挑戰(zhàn)與誘惑,令現(xiàn)代急欲聯(lián)合各子公司控制銷售終端話語權(quán)。然而,僅有這一點(diǎn)似乎并不可以解決全部的問題。

   
從近兩年來現(xiàn)代重工在華的投資項目來看,現(xiàn)代兩年前顯然相當(dāng)看好中國的工程機(jī)械市場,為了在看似紅火的挖掘機(jī)市場上分羹取飲,現(xiàn)代斥重金籌建現(xiàn)代(江蘇)公司,當(dāng)然如果聯(lián)系到它與常州現(xiàn)代的親緣關(guān)系,業(yè)內(nèi)人士更傾向于承認(rèn),現(xiàn)代(江蘇)不過是合資雙方在對稅收政策和公司運(yùn)營成本考慮后的增資常州現(xiàn)代的另一種形式。但是不管如何,由于公司成立的目的之一是突破常州現(xiàn)代的產(chǎn)能限制以滿足市場需求,而從事實(shí)看來,擴(kuò)產(chǎn)后的現(xiàn)代(江蘇)年產(chǎn)能為30000臺,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其2004年的銷售量,從這個意義上看,現(xiàn)代(江蘇)顯然不安此狀。 

   
調(diào)整或許早已開始。2005年初,一臺橙黃色混凝土泵車亮相現(xiàn)代(江蘇)。據(jù)介紹,為了充分利用現(xiàn)有生產(chǎn)能力,現(xiàn)代正在積極推進(jìn)產(chǎn)品的多樣化及新型工程機(jī)械的開發(fā)投產(chǎn)進(jìn)程。2005年,除了推出新開發(fā)的—7系列中型、大型挖掘機(jī)以及在韓國獲得最優(yōu)秀設(shè)計獎的小型挖掘機(jī)以外,現(xiàn)代還計劃在不久的將來生產(chǎn)混凝土泵車和滑移式裝載機(jī)等特殊車輛。

   
然而有業(yè)內(nèi)人士指出,現(xiàn)代在此刻染指混凝土機(jī)械的生產(chǎn)似乎并不是明智之舉。這位人士認(rèn)為,已有信息表明,2005年國家宏觀調(diào)控的重點(diǎn)可能依然是土地和資金,而其中,受此政策影響的房地產(chǎn)行業(yè)并無走強(qiáng)信號,現(xiàn)代選擇在此時上馬混凝土機(jī)械項目,似乎與宏觀背景的色彩不太協(xié)調(diào)。

   
現(xiàn)代重工本部長金鐘基先生對此的解釋是,其實(shí)在決定生產(chǎn)混凝土機(jī)械之前,公司已經(jīng)作了相關(guān)調(diào)查。有資料顯示,盡管宏觀調(diào)控對產(chǎn)品的市場需求有一定影響,但是從總體上講,中國的泵車市場還存在上升空間,尤其是目前房地產(chǎn)建設(shè)規(guī)定不能使用小型混凝土輸送站以后,泵車的市場容量可能有所擴(kuò)大。

   
而至于現(xiàn)代考慮上馬的另一個項目現(xiàn)代汽車吊,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,由于現(xiàn)代(江蘇)的中方投資公司常林也有自己的隨車吊項目,所以可能會在部分產(chǎn)品上與其形成同業(yè)競爭關(guān)系。但是關(guān)于這一點(diǎn),金先生認(rèn)為,常林主要生產(chǎn)較為小型的隨車吊產(chǎn)品,而現(xiàn)代(江蘇)將主要專注于較大型的產(chǎn)品,因?yàn)樾吞柌町愑绊懖粫艽蟆=鹣壬瑫r對未來可能規(guī)?;a(chǎn)的現(xiàn)代汽車吊項目充滿期待。

    發(fā)力海外市場 

    盡管現(xiàn)代2004年業(yè)績表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)出色,然而由于產(chǎn)能的擴(kuò)張,野心日益膨脹的現(xiàn)代(江蘇)已經(jīng)不甘只在國內(nèi)市場上翩然起舞。

   
早在2004年下半年,現(xiàn)代(江蘇)已在韓國本部的協(xié)助下開拓東南亞海外市場,該公司計劃,2005年1-4月份向此地區(qū)出口200-250臺挖掘機(jī),其余季度計劃類似?,F(xiàn)代方面同時表示,考慮到市場可能受到各種因素的綜合影響,此計劃并不絕對。

   
但是令業(yè)內(nèi)人士頗為關(guān)注的是,由于現(xiàn)代是韓國公司,而韓國本土市場相對成熟,市場容量上升空間并不大,因此現(xiàn)代重工本部的重點(diǎn)計劃可能也是開拓海外市場,加上現(xiàn)代(江蘇)海外銷售會利用本部已有的網(wǎng)絡(luò),因此兩者的關(guān)系可能相對較難協(xié)調(diào)。

   
“關(guān)于這一點(diǎn),我們主要從成本考慮區(qū)分兩個生產(chǎn)基地的職能?!北静块L金鐘基先生認(rèn)為,因?yàn)橛行┊a(chǎn)品在韓國本部生產(chǎn)會因?yàn)槌杀据^高而失去利潤空間,但在中國生產(chǎn)情況就相對較好,因此這類產(chǎn)品的整機(jī)就會在江蘇基地生產(chǎn),而另外,由于在中國生產(chǎn)零部件的成本也相對較低,因此江蘇基地會對韓國本部提供配套零部件。而韓國方面主要為現(xiàn)代(江蘇)提供技術(shù)和生產(chǎn)方面的支持。 

    金先生相信,通過合理分工,2005年現(xiàn)代工程機(jī)械將一如既往地有精彩表現(xiàn)。

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2024-12-24 20:45:48