武廣客運長沙段6月聯(lián)調(diào)聯(lián)試



建設者正在武廣客運新長沙站南岔區(qū)進行無砟軌道混凝土澆注。 張華先 攝

  “五一”三天小長假期間,在武廣客運專線中鐵四局武廣II標三項目隊剩余的無砟軌道、新長沙站、路基柵欄、附屬工程綠化等工地現(xiàn)場,到處是人頭攢動,全面掀起了武廣客運專線最后沖刺施工高潮,不斷加快收尾施工,確保武廣客運專線6月份聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

  中鐵四局武廣II標三項目隊承擔了武廣客運專線正線23.25公里,新長沙站、動車所及株北聯(lián)絡線工程建設任務。目前,該隊已經(jīng)完成管段整個工程量的96%以上。

  “要確保6月份聯(lián)調(diào)聯(lián)試目標,剩余工程量仍然很大。建設者正全力以赴加快剩余工程量的施工?!痹擁椖筷犡撠熑烁嬖V記者,在長沙段的建設中,工程難點是瀏陽河隧道,重點是新長沙站,關(guān)鍵是制梁、架梁、路基填筑和無砟軌道施工。目前,正線鋪設工作只剩下新長沙站南岔區(qū)和北岔區(qū)的一小部分,該隊已開展“大干四十天,保聯(lián)調(diào)聯(lián)試目標”勞動競賽活動,確保節(jié)點目標和整體目標順利實現(xiàn)。


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2024-12-24 20:46:01