中鐵五局鐵路山砂改良土填筑獲突破
近日,由中鐵五局機械化公司承建的洛湛鐵路十標岑溪車站路基采用山砂改良土填筑施工工藝,不僅節(jié)約成本近1000萬元,還加快了施工進度。這一做法在全線作為科研成果收集并得到推廣。洛湛鐵路十標岑溪車站路基土石方原設(shè)計填筑方案采用石灰改良土填料,其工藝復(fù)雜,成本較高。
另外,由該公司施工的牛廟腳一號隧道全長877米,遇到軟巖、淺埋、偏壓的難點技術(shù),QC質(zhì)量小組針對該技術(shù)進行研究討論、追蹤,直至最終攻破。該項目獲2006年中施協(xié)全國工程建設(shè)質(zhì)量管理QC小組二等獎。
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