混凝土路面磚鋪設的問題與建議

《磚瓦》2007年第3期 · 2007-05-28 00:00 留言

  在重慶市城建委的領導下, 重慶市掀起了轟轟烈烈的城市建設高潮, 城市環(huán)境有了很大改觀, 各條街道鋪設了彩色混凝土路面磚, 給重慶增添了亮麗的風景。但是由于種種原因, 剛剛鋪設的混凝土路面磚有的已支離破碎, 又返工重新鋪設。針對此情況, 本文提出幾點看法與建議。

  a.現(xiàn)行混凝土路面磚質(zhì)量標準JC/T446- 2000 于2000年1 月1 日取代了JC446- 1991( 1996) , 對產(chǎn)品的適用范圍、外觀質(zhì)量、尺寸偏差、抗壓和抗折強度、耐磨性、吸水率、抗凍性指標進行了修訂, 提高了質(zhì)量標準; 取消了車行道與人行道的區(qū)別、取消了Cc20、Cc25 及Cf2.5、Cf3.0 的等級, 最小抗壓和抗折強度等級為Cc30和Cf3.5; 另外, 路面磚的厚度標準要求為50 mm、60 mm、80 mm、100 mm、120 mm, 可是現(xiàn)在的設計還有Cc25及45 mm 厚度的路面磚。重慶市建設工程檢測技術(shù)中心所有的檢測工作依據(jù)為現(xiàn)行的法律、法規(guī)、國家標準、行業(yè)標準, 像這樣不符合標準的混凝土路面磚也給我們的檢測工作帶來麻煩。

  b.目前的混凝土路面磚的