武漢過江地鐵今年有望大面積動(dòng)工

  武漢過江地鐵今年有望大面積動(dòng)工。昨日,武漢市軌道交通公司對(duì)馬池路、常青花園等9個(gè)地鐵站,漢口火車站至青年路之間的地鐵段等土建施工進(jìn)行招標(biāo),總投資14.8億元。 

  過江地鐵是武漢市軌道交通二號(hào)線一期工程,起點(diǎn)為常青花園北側(cè)的馬池路站,經(jīng)由馬池路站—漢口火車站—青年路—解放大道—江漢路—過江—和平大道—中山路—小龜山—洪山廣場(chǎng)—中南路—武珞路—珞喻路—魯巷站,線路全長(zhǎng)27.98公里,設(shè)站21座。此前,二號(hào)線范湖站作為試驗(yàn)段于去年11月開工。

  據(jù)了解,這些地鐵站多為地下一或二層島式站臺(tái),其中,中南路車站建筑面積最大,達(dá)26074平方米,投資額也最大,達(dá)2.2億元;最小的為常青花園站,投資6000多萬元。

  據(jù)了解,地鐵站采取明挖方式,但地鐵站間的線路卻采取盾構(gòu)施工,施工時(shí)對(duì)地面影響較小。
 
原作者: 楚天都市報(bào)

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