曲線斜拉橋關(guān)鍵施工技術(shù)”課題科技攻關(guān)取得突破
該曲線斜拉橋——清河斜拉橋為北京市第二座預(yù)應(yīng)力斜拉橋,其彎曲程度之大(曲率半徑),創(chuàng)我國之最,是目前亞洲第一座集橫、縱曲線為一身的跨河地鐵斜拉橋,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高,施工難度大。它位于京北清河立水橋畔,是北京地鐵五號線標(biāo)志性建筑。斜拉橋全長210m,主跨長108m,塔高66.9m,為獨(dú)塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋。該橋設(shè)計新穎,造型獨(dú)特,橋體位于半徑為400m的曲線上,在國內(nèi)尚屬首創(chuàng)。主塔外型為鉆石型,結(jié)構(gòu)型式采用塔梁固結(jié)構(gòu)體系,56根斜橋索成扇形空間布置。
北京市政集團(tuán)一處在施工中,精益求精,大膽創(chuàng)新,聘請國內(nèi)外知名橋梁專家進(jìn)行了大量論證,完善工藝設(shè)計,制定詳細(xì)施工方案。先后攻克了大直徑深樁基礎(chǔ)施工及檢測技術(shù)、曲線斜拉橋施工測量控制技術(shù)、大體積混凝施工技術(shù)研究、66m主塔混凝土翻模施工及安全防護(hù)技術(shù)、斜拉橋施工技術(shù)、斜拉橋質(zhì)量控制等10項技術(shù)攻關(guān)。
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