[浙]寧波杭州灣跨海大橋海上橋墩全部完工

    14日下午4時(shí),中港二航局把最后一方混凝土澆注在中引橋C131墩上游墩身濕接頭上,至此,杭州灣跨海大橋海上橋墩全部制作完成。

    根據(jù)目前施工進(jìn)度,灘涂區(qū)引橋上的現(xiàn)澆墩身月內(nèi)也可全部完成。

    核心提示 

    作為在建的世界第一長跨海大橋,寧波杭州灣跨海大橋工程規(guī)模之大,建橋工藝之復(fù)雜,舉世矚目。開工3年來,進(jìn)場施工單位多達(dá)數(shù)十個(gè),高峰時(shí)同場作業(yè)工人超過6000人,是什么動力讓這些來自五湖四海的施工單位和工人步調(diào)一致協(xié)同作戰(zhàn)?大橋工程指揮部副總指揮金建明給出了答案:“寧波杭州灣跨海大橋是一項(xiàng)百年工程,要確保它的百年壽命,必須保證其施工質(zhì)量,而營造一個(gè)和諧的施工及生活環(huán)境,是保證施工質(zhì)量的最佳途徑?!闭?yàn)橛辛诉@一理念,所以無論是在錢塘江南北兩岸,還是在杭州灣海面上,我們看到的都是一幅和諧共建的美麗圖景。

    “五通一平”實(shí)現(xiàn)了多贏

    2001年,寧波杭州灣跨海大橋項(xiàng)目建議書尚在審批,指揮部就通過廣泛深入的調(diào)查研究,多方請教專家,及時(shí)作出了在現(xiàn)橋址南北兩地進(jìn)行“五通一平”(即通水、通路、通電、通航、通訊和場地平整)準(zhǔn)備的意見。

    修路必然要占用土地,而土地是農(nóng)民的命根子,況且當(dāng)時(shí)大橋還只是一幅藍(lán)圖,人們只能憑借想像憧憬它能帶來的好處,“過橋我們又不能免費(fèi),我個(gè)人又沒什么好處?!币徊糠洲r(nóng)民想不通,不愿意讓道路從自家土地上經(jīng)過。

    修路受阻急壞了慈溪市大橋辦的工作人員,“我們當(dāng)然明白大橋?qū)τ诖认蛯幉ǖ囊饬x,于是挨家挨戶上門做工作,勸他們不要拘泥于眼前利益,要把眼光放遠(yuǎn)一點(diǎn)?!贝认写髽蜣k主任謝正舵告訴記者,工作人員至少開了10次以上的座談會,和村民們溝通,功夫不負(fù)有心人,最后所有村民都爽快地答應(yīng)了征地,進(jìn)場道路得以順利修建。

    “不僅僅是進(jìn)場道路,包括通路、通電、通航、通訊和場地平整等,這些準(zhǔn)備工作都是我們替施工單位做好的。”謝正舵介紹,僅南岸進(jìn)場道路、供水專線、輸變電、通訊、氣墊船碼頭新建、施工場地排澇和淡化、圍涂等在內(nèi)的南北兩岸15項(xiàng)“五通一平”工程就投資1.7億元,這些沒有讓施工單位拿一分錢。

    “五通一平”工程的順利進(jìn)行,為項(xiàng)目的開工贏得了近一年的時(shí)間。施工單位的反饋?zhàn)屩x正舵很自豪。中鐵十九局曾在大橋工地有一個(gè)項(xiàng)目部,目前該項(xiàng)目部已轉(zhuǎn)至北方某地修另外一座大橋,前不久,該項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人向謝主任訴苦:“現(xiàn)在在這里施工不僅路要自己修,水電要自己通,甚至工程車因?yàn)閾P(yáng)起的灰塵落在莊稼上還要被當(dāng)?shù)卣魇铡廴举M(fèi)’,與在慈溪的施工條件相比簡直是天壤之別?!?

    對農(nóng)民工兄弟體貼入微

    工程領(lǐng)域人員流動性很大,很多施工單位一般只派遣骨干人員到施工現(xiàn)場,不足的人手靠聘用農(nóng)民工解決。中鐵四局大橋項(xiàng)目部高峰時(shí)1000多名員工中,有600多人是農(nóng)民工。“公司正式員工與農(nóng)民工的和諧相處就成了一個(gè)重要課題?!敝需F四局馬書記告訴記者,公司為此制定了一系列制度確保農(nóng)民工的地位與待遇。進(jìn)場后,農(nóng)民工與正式職工同工同酬,各種教育培訓(xùn)、表彰獎勵(lì)一視同仁。
    一件小事曾讓農(nóng)民工洪直輝感動不已。洪直輝與夏辰都是江西九江人,只不過夏辰是正式職工。2005年,江西九江發(fā)生地震,項(xiàng)目部在第一時(shí)間向他們表示慰問,并同樣發(fā)了2000元現(xiàn)金補(bǔ)助、被子等日用品,并沒有因?yàn)閮扇说纳矸莶煌兴町??!捌鋵?shí),項(xiàng)目部如果補(bǔ)助我的比夏辰少一點(diǎn),我也沒有意見,畢竟夏辰為公司做的貢獻(xiàn)大。項(xiàng)目部這么做就是沒有把我當(dāng)外人,我一定盡心盡力把活干好。” 

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2024-12-23 05:04:00