三峽工程今年生產(chǎn)計(jì)劃確定 審計(jì)工作即將展開

　　在元月6日三峽總公司召開的三峽工程2006年生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)上獲悉，2006年，三峽工程建設(shè)計(jì)劃已圍繞汛期右岸大壩擋水，三峽樞紐承擔(dān)防洪任務(wù)及汛后抬高庫水位至156米，雙線五級(jí)船閘開始完建施工，2007年和2008年右岸電站各安裝6臺(tái)機(jī)組總目標(biāo)排定。國務(wù)院驗(yàn)收委員會(huì)將在5月下旬和9月上旬對(duì)三峽工程三期上游基坑進(jìn)水前和蓄水到156米水位進(jìn)行驗(yàn)收。

　　2006年，工程計(jì)劃于5月右岸大壩混凝土全線澆筑至壩頂設(shè)計(jì)高程185米，并完成接縫灌漿、帷幕灌漿；10月份壩頂公路通車，攔污柵到達(dá)設(shè)計(jì)頂高程；主廠房9月底開始按計(jì)劃陸續(xù)向機(jī)電安裝交面；右岸電站上、下游副廠房年底前全部向機(jī)電安裝交面；右岸地下電站工程完成主廠房Ⅰ層不穩(wěn)定塊體支護(hù)、主廠房Ⅱ?qū)娱_挖支護(hù)、巖錨梁混凝土澆筑、進(jìn)水口快速門安裝；電源電站工程力爭7月、8月兩臺(tái)機(jī)組分別調(diào)試及投運(yùn)；臨船改建沖沙閘工程5月全部完工；首批6個(gè)導(dǎo)流底孔封堵將于5月完成，其余14個(gè)2006年汛后開始，2007年5月底前全部完成；雙線五級(jí)船閘完建工程2006年10月開始施工，南北兩線分別于2007年3月、9月完工，做好相關(guān)通航工作安排十分必要；2006年5月份完成右岸重件碼頭建設(shè)；RCC圍堰5月下旬爆破拆除，下游土石圍堰四季度開始水上部分拆除；升船機(jī)主體工程按設(shè)計(jì)進(jìn)展安排；臨時(shí)船閘改建沖沙閘下游消能防沖工程、右岸電站500千伏出線工程、場(chǎng)平綠化項(xiàng)目等也列入了年度計(jì)劃安排。

　　2006年質(zhì)量管理工作將繼續(xù)抓好質(zhì)量管理會(huì)議制度，完善質(zhì)量管理保證體系；針對(duì)不同工程部位質(zhì)量控制重點(diǎn)組織現(xiàn)場(chǎng)觀摩，繼續(xù)開展“消滅頑癥，誓創(chuàng)一流”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，落實(shí)質(zhì)量安全“雙零”管理目標(biāo)；細(xì)化質(zhì)量管理，加強(qiáng)質(zhì)量管理評(píng)價(jià)，不斷提高質(zhì)量管理五種意識(shí)；實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理三個(gè)轉(zhuǎn)變，防驕破滿，重點(diǎn)抓好大壩混凝土溫控與防裂、混凝土施工、地下廠房工程、金屬結(jié)構(gòu)工程、機(jī)電設(shè)備制造與安裝等質(zhì)量管理措施的落實(shí)。

　　2006年的安全工作以建立“安全不留死角，責(zé)任無縫交接、全員共同參加“的安全生產(chǎn)工作格局和責(zé)任體系為目標(biāo)，繼續(xù)推動(dòng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，在檢查、監(jiān)督上增強(qiáng)深度，擴(kuò)大覆蓋面、不留空白點(diǎn)，有效化解民技工進(jìn)退場(chǎng)頻繁、人員流動(dòng)性大；高臨邊及立體交叉作業(yè)多、作業(yè)人員密集；右岸地下電站開挖部位狹窄，作業(yè)干擾大；施工設(shè)備集中、相互干擾大；防火災(zāi)、防觸電等安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　計(jì)劃安排會(huì)還對(duì)對(duì)2005年的工程建設(shè)做了全面總結(jié)和整體評(píng)價(jià)。認(rèn)為，2005年三峽工程建設(shè)總體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，樞紐運(yùn)行正常、效益充分發(fā)揮。工程安全處于受控狀態(tài)，工程質(zhì)量逐步提高，工程進(jìn)度滿足總體要求，樞紐建筑運(yùn)行安全，電力生產(chǎn)超額完成，船閘暢通滾裝有序。

　　具體地說，右岸主體工程中的右岸大壩全線達(dá)高程160米以上，超過年度計(jì)劃高程158米的目標(biāo)，左岸電站機(jī)組全部投產(chǎn)發(fā)電。三峽建設(shè)者認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量專家意見和建議，堅(jiān)持并完善質(zhì)量管理會(huì)議制度，繼續(xù)開展“消滅頑癥 誓創(chuàng)一流”勞動(dòng)競賽活動(dòng)開展三峽總公司ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證工作，工程評(píng)定單元工程4711個(gè)，合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)91.91%，工程質(zhì)量更上臺(tái)階。安全管理繼續(xù)創(chuàng)優(yōu)，2005年三峽工程安全與2004年相比事故起數(shù)下降40%，事故率控制在行業(yè)先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。水庫調(diào)度合理進(jìn)行，梯級(jí)電站增發(fā)電量29.84億千瓦時(shí)，水能利用提高率為5.1%。左岸電站實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)767天，累計(jì)發(fā)電490.9億千瓦時(shí)，機(jī)組平均等效可用率94.36%。三峽船閘實(shí)現(xiàn)安全通航364天，待閘實(shí)船試驗(yàn)提高了船閘通航效率。

　　中國三峽總公司總經(jīng)理李永安充分肯定了2005年三峽工程建設(shè)所取得的優(yōu)異成績，他說，2005年三峽工程建設(shè)任務(wù)完成較好，主要項(xiàng)目都達(dá)到或超過計(jì)劃進(jìn)度目標(biāo)，土建質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)，機(jī)組安裝一臺(tái)比一臺(tái)好，安全生產(chǎn)受控。2006年是右岸大壩施工創(chuàng)一流的關(guān)鍵一年,是決定2007、2006年是右岸大壩施工創(chuàng)一流的關(guān)鍵一年,是決定2007、2008年機(jī)組投產(chǎn)計(jì)劃能否實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵一年，是迎接156米水位下新的運(yùn)行階段的一年，建設(shè)者面臨很多新情況、新問題、新挑戰(zhàn)。他就如何落實(shí)三峽工程2006年生產(chǎn)計(jì)劃提出了五點(diǎn)要求。他說，其一，就土建工程而言，要認(rèn)真做好三期碾壓混凝土圍堰的拆除爆破、右岸電站機(jī)組蝸殼的混凝土澆筑形式的確定、五級(jí)船閘完建工程，對(duì)有關(guān)施工方案必須做深入研究，確保萬無一失。其二，就機(jī)電工程而言，哈電和東電要千方百計(jì)確保交貨進(jìn)度和質(zhì)量，確保2007年和2008年機(jī)組安裝目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。要制定嚴(yán)格的質(zhì)量工藝，進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理，做到進(jìn)度不拖期，不合格產(chǎn)品不出廠。對(duì)分包項(xiàng)目必須加強(qiáng)監(jiān)控。作為兩個(gè)國內(nèi)電機(jī)制造業(yè)的“龍頭”，哈電和東電要通過右岸機(jī)組的制造，在國際水電行業(yè)獲得領(lǐng)先地位，長中國人志氣。其三，參建各方必須提前做好準(zhǔn)備，迎接汛后蓄水到156米高程運(yùn)行階段。水位提高后要對(duì)建筑物、機(jī)組進(jìn)行監(jiān)測(cè)，要對(duì)不適應(yīng)梯級(jí)綜合調(diào)度規(guī)范的規(guī)程進(jìn)行修改完善。此外，通航、清污和蓄水過程的清漂等工作，都要為汛后蓄水156米制訂相應(yīng)的預(yù)案。其四，要千方百計(jì)提高船閘通過能力，并組織好翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)，要通過研究和試驗(yàn)，提高船閘單線通過能力，提高通航效率，減少待閘。要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品控制，防止撞擊大壩。要完善翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)措施。今年要組織一次應(yīng)急預(yù)案演練。其五，要一如既往地抓質(zhì)量、抓安全。目前主要是根據(jù)質(zhì)量專家組意見落實(shí)質(zhì)量整改措施。由于氣溫下降幅度很大，要確實(shí)做好混凝土的保溫工作，切不可有絲毫的馬虎和懈怠。李永安還著重強(qiáng)調(diào)，要采取措施，穩(wěn)定技術(shù)骨干，穩(wěn)定民工隊(duì)伍。