摘 要： 介紹了減水劑、引氣劑、緩凝劑、早強劑和粉煤灰等幾種常用外加劑的品種和施工應(yīng)用技術(shù)，分析了外加劑對砼裂縫的影響及應(yīng)注意的問題。
關(guān)鍵詞：公路； 外加劑； 砼； 抗裂性
加入外加劑是為了改善砼的性能，然而，由于外加劑使用不當(dāng)而導(dǎo)致的砼路面及橋涵結(jié)構(gòu)的質(zhì)量事故屢有發(fā)生，嚴(yán)重影響了公路工程的建設(shè)質(zhì)量。
1 減水劑
高效減水劑宜用于日最低氣溫0℃以上施工的砼構(gòu)件，適用于制備大流動性砼、高強砼、高彎拉強度砼、高性能砼及蒸養(yǎng)砼構(gòu)件。對于公路橋梁等預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)或構(gòu)件而言，其設(shè)計強度和等級較高，幾乎沒有不采用減水劑的。減水劑分普通減水劑、高效減水劑和復(fù)合減水劑3類，普通減水劑有木質(zhì)素磺酸鹽類和糖蜜類兩類；高效減水劑有多環(huán)芳香族磺酸鹽類、水溶性樹脂磺酸鹽類、脂肪族類和其它如改性木質(zhì)素磺酸鈣、改性丹寧、改性橡膠幾類;復(fù)合減水劑由普通減水劑和高效減水劑復(fù)配而成。
由于普通減水劑的化合物均為不耐高溫的有機物，在蒸養(yǎng)高溫的條件下會分解焦化或分解失效，對強度、耐久性等性能產(chǎn)生不利影響，因此普通減水劑不能用于蒸養(yǎng)砼構(gòu)件，可用于日最低氣溫5℃以上施工的砼構(gòu)件。高效減水劑使用得很普遍，由于砼構(gòu)件放張后應(yīng)力集中最大的梁端會產(chǎn)生開裂現(xiàn)象，因此，無論采用先張法、后張法或預(yù)應(yīng)力與非預(yù)應(yīng)力的組合結(jié)構(gòu)，其張拉、放張和孔道灌漿技術(shù)等施工細(xì)節(jié)都應(yīng)處理好；后張法的孔道漿體灌不滿或不密實是目前造成預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)返工和浪費的最多最大的原因。摻高效減水劑的公路工程預(yù)應(yīng)力鋼筋砼結(jié)構(gòu)或構(gòu)件張拉或放張時，其工藝必須通過試驗來確定。
2 引氣劑
引氣劑分為4類: ①松香樹脂類(0.03‰～0.15‰)，包括松香熱聚物、文松樹脂、松脂。②皂類烷基和烷基芳烴磺酸鹽類(0.05‰～0.2‰) ，包括十二烷基磺酸鹽、烷基苯磺酸鹽、烷基苯酚。③聚氧乙烯醚脂肪醇磺酸鹽類(0.05‰～0.2‰)，包括